鐵路局物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)整合研究.pdf

1、各鐵路局雖然具有不同的歷史和管理現(xiàn)狀,但是隨著鐵路市場化和提高內(nèi)部管理水平的發(fā)展需要,建立安全、高效和低成本的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),整合物資供應(yīng)系統(tǒng)成為全國18個鐵路局共同面臨的問題。
　　 本文以鐵路物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)為研究對象,從網(wǎng)絡(luò)的視角描述了鐵路局供應(yīng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和運(yùn)作現(xiàn)狀,并對整合的內(nèi)外部動因進(jìn)行了分析,指出整合的必要性和迫切性。然后,本文提出了鐵路局物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)整合的整體框架,建立了供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)整合的概念模型,從采購子網(wǎng)絡(luò)、倉儲子網(wǎng)絡(luò)以及運(yùn)

2、輸和配送子網(wǎng)絡(luò)三方面闡述了整合的內(nèi)容,并根據(jù)影響供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程的管理要素給出了實(shí)施的依據(jù)。最后,以倉儲網(wǎng)絡(luò)為例說明了整合的過程,并對整合效果進(jìn)行了分析和評價。
　　 本文在對鐵路物資系統(tǒng)進(jìn)行分析和整合研究時,突出體現(xiàn)了計劃經(jīng)濟(jì)時期形成的鐵路局物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)和新形勢下的要求。基于物流外包和供應(yīng)鏈管理的要求,本文從網(wǎng)絡(luò)的角度,深刻剖析了鐵路物資供應(yīng)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作,并應(yīng)用先進(jìn)的管理模式和運(yùn)作理念對供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)整合的實(shí)施提出了建議