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文檔簡介
1、服務(wù)質(zhì)量是集裝箱航運企業(yè)在劇烈的市場競爭中取勝的關(guān)鍵因素。但目前國內(nèi)多數(shù)集裝箱航運企業(yè)服務(wù)質(zhì)量評價體系不健全,服務(wù)質(zhì)量水平不高,但不能及時發(fā)現(xiàn)問題的節(jié)點,不能完全滿足顧客的需要。并且集裝箱航運企業(yè)在供應(yīng)鏈中的地位日趨重要,如何根據(jù)柔性提高航運企業(yè)對供應(yīng)鏈上各成員進行服務(wù)也是航運企業(yè)的一大難題,因此基于供應(yīng)鏈柔性的集裝箱航運企業(yè)服務(wù)質(zhì)量評價與改進研究是現(xiàn)今一個重要的且全新的課題。
本文首先介紹了國內(nèi)外現(xiàn)今對供應(yīng)鏈柔性以及服務(wù)
2、質(zhì)量研究現(xiàn)狀;再根據(jù)集裝箱航運企業(yè)的特點,建立了集裝箱航運企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量指標體系,并提出服務(wù)質(zhì)量綜合評價方法;在通過加入供應(yīng)鏈柔性因素的條件下,對集裝箱航運企業(yè)服務(wù)質(zhì)量指標體系加以改進,進而得到基于供應(yīng)鏈柔性的集裝箱航運企業(yè)服務(wù)質(zhì)量指標體系;在通過綜合評價方法對集裝箱航運企業(yè)進行評價。
其次本文對集裝箱航運企業(yè)質(zhì)量成本控制提出改進方法和措施。借此以提高集裝箱航運企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和競爭力。論文的最后,對研究的主要內(nèi)容進行了例證
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