CG市道路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)員工激勵研究.pdf

1、道路運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)是與企業(yè)運(yùn)營活動、國民生活活動緊密連接的一個重要產(chǎn)業(yè)，作為陸地交通服務(wù)主力，道路運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)已經(jīng)成為綜合性運(yùn)輸載體的重要組成部分，是國民經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。道路運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)的技術(shù)型人才與服務(wù)型人才流動彈性較大，導(dǎo)致組織的管理機(jī)制難以貫徹落實(shí)，從而影響服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。因此，運(yùn)用科學(xué)有效的激勵方法，提高道路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)的員工滿意度，達(dá)到提高服務(wù)質(zhì)量的目的，是道路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)亟待解決的問題。研究道路運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)員工激勵機(jī)

2、制的問題，具有重要的理論與實(shí)踐意義。
　　 本研究對CG市道路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)員工需求進(jìn)行分析，并針對其需求層次模型建立了相應(yīng)的激勵體系。首先，本文運(yùn)用實(shí)證研究方法，對CG市道路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展概況、企業(yè)概況、人員現(xiàn)狀與現(xiàn)行企業(yè)的崗位設(shè)置、薪酬體系、績效考核和激勵體制存在的問題進(jìn)行了系統(tǒng)分析。其次，根據(jù)馬斯洛需求層次和赫茨伯格雙因素理論，對CG市道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員激勵現(xiàn)狀進(jìn)行研究。通過問卷調(diào)查，運(yùn)用因子分析法對調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計，提煉出