汽車售后配件管理系統(tǒng)的設(shè)計與運行研究.pdf

1、‘’!藏l’k聲明學位論文中，除了加以標注和致謝的部分外，不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果，也不包含我為獲得任何教育機構(gòu)的學位或?qū)W歷而使用過的材料。與我本學位論文是我在導師的指導下取得的研究成果，盡我所知，在一同工作的同事對本學位論文做出的貢獻均已在論文中作了明確的說明。研究生簽名：刎『年鑰‘尹學位論文使用授權(quán)聲明南京理工大學有權(quán)保存本學位論文的電子和紙質(zhì)文檔，可以借閱或上網(wǎng)公布本學位論文的部分或全部內(nèi)容，可以向有關(guān)部門或機構(gòu)送交

2、并授權(quán)其保存、借閱或上網(wǎng)公布本學位論文的部分或全部內(nèi)容。對于保密論文，按保密的有關(guān)規(guī)定和程序處理。研究生簽名：訓侔鑰’孑日●，、’^l，銣^◆bT稃碩t：學位論文汽車售后配件管理系統(tǒng)的設(shè)計0運行研究摘IIlllIIIIIIIIIIIIIIIIIIillll111111111l要Y1918751在越來越完善的國際和國內(nèi)汽車市場環(huán)境，汽車整車企業(yè)之間已經(jīng)由產(chǎn)品和質(zhì)量等方面的競爭逐漸轉(zhuǎn)移到售后服務(wù)的競爭，而配件的供應(yīng)和管理工作是售后服務(wù)重中之

3、重。本文根據(jù)上汽通用五菱汽車股份有限公司售后服務(wù)實際工作出發(fā)，從售后配件數(shù)據(jù)源入手，深入現(xiàn)場調(diào)查分析了現(xiàn)工作流程的各個環(huán)節(jié)，包括工程工作指令EWO、工程零件清單EPL、售后配件清單SSSP表、配件數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)SPDM、SAP2000配件業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、電子配件目錄EPC、配件索賠系統(tǒng)、配件倉儲和包裝系統(tǒng)以及配件需求預測等系統(tǒng)或流程的設(shè)計和應(yīng)用，找出在各工作環(huán)節(jié)中影響配件供應(yīng)的一些關(guān)鍵要素。售后配件數(shù)據(jù)的統(tǒng)一性、準確性和完整性是整個售后工作

4、的基礎(chǔ)。本文先從數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)分析開始，對配件的名稱、配件件號、選裝備注及適用車型等配件信息進行分析對比，應(yīng)用系統(tǒng)優(yōu)化的管理方法，對配件數(shù)據(jù)流進行正本清枝，最大程度保證配件數(shù)據(jù)的統(tǒng)一和完整。配件數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)SPDM和電子配件EPC發(fā)布系統(tǒng)的設(shè)計與運行是我們配件數(shù)據(jù)管理的重點。本文對配件數(shù)據(jù)流和業(yè)務(wù)流進行分析和對比，在配件策略、配件信息、配件圖例及配件采購運作等業(yè)務(wù)進行全面分析和改進，用IT系統(tǒng)保證配件數(shù)據(jù)流和業(yè)務(wù)流完整地結(jié)合與統(tǒng)一。同時保證配

5、件數(shù)據(jù)能夠準確和及時地傳送到各企業(yè)授權(quán)的服務(wù)商手中。配件需求預測是整個配件供應(yīng)鏈中的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。預測工作的準確性直接關(guān)系到配件供應(yīng)的滿足率和配件銷售量，影響到客戶滿意度及企業(yè)的運作成本和效益。本文以ABC分類法和移動平均法為理論依據(jù)，以歷史銷售數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，對倉庫配件進行全面的分類，找出不同類型配件的預測模型，對實際的配件需求預測工作起到一定的指導作用?？傊?，本文的觀點、依據(jù)、方法是在實際的配件管理工作中總結(jié)出來的，也需要在實際工作中不