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1、基于“構(gòu)建節(jié)約型高?!币暯堑母咝:笄谲囕v管理實踐探討摘要:高校交通運輸服務(wù)是高校后勤服務(wù)的重要內(nèi)容,節(jié)約型高校后勤建設(shè)是高校節(jié)能減排工作的重要一環(huán),而加強車輛管理、降低車輛維護、使用費用,是節(jié)約型高校后勤建設(shè)的重要環(huán)節(jié)之一。本文在構(gòu)建節(jié)約型高校背景下探討我校后勤車輛管理中心是如何開展車量節(jié)能減排實踐工作的。關(guān)鍵詞:節(jié)約型高校后勤車輛管理節(jié)能減排一、建設(shè)高校節(jié)約型后勤的內(nèi)涵教育部于2006年1月28日印發(fā)了關(guān)于建設(shè)節(jié)約型學校的通知,通知指
2、出“建設(shè)節(jié)約型學校要以提高資源利用效率為核心,以節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、等資源綜合利用為重點,大力加強資源的循環(huán)利用?!睋?jù)統(tǒng)計,高校后勤支出約占各高校財政總支出的12―19%,而能源方面如水、電、氣總支出則占到后勤費用的絕大比例,能源消耗總量不斷被刷新,加上物價上漲、人力資本的不斷提高等因素,建設(shè)節(jié)約型后勤已經(jīng)成為高校可持續(xù)發(fā)展過程中提出的一個重要的課題。建設(shè)高校節(jié)約型后勤,就是以節(jié)約資源和合理利用資源為重點,建立高校后勤節(jié)約型的管理運行機制
3、,提高管理和服務(wù)工作的效率構(gòu)建后勤節(jié)約文化,參與培養(yǎng)包括具有節(jié)約品行在內(nèi)的高素質(zhì)的合格的專門人才。服務(wù)涉及每位師生員工,學校后勤員工的節(jié)約意識、日常服務(wù)中的節(jié)約行為對學生產(chǎn)生直接影響。因此,在學校后勤管理系統(tǒng)確立節(jié)約意識,建設(shè)節(jié)約文化,制訂科學、嚴格的節(jié)約原則是后勤管理工作中的重要工作之一。三、我校后勤管理處在車輛管理中節(jié)能減排的實踐探索研究如何降低車輛維修保養(yǎng)費用、車輛油耗問題,能夠更好的促進高校后勤管理開展節(jié)能減排工作。筆者參與大學
4、后勤車輛管理工作近十年,現(xiàn)聯(lián)系本校后勤在實際車輛管理中是如何實施節(jié)能減排實踐的。(一)建立百公里耗油每月通報制度,強化節(jié)能檢查管理,促進節(jié)能降耗增效。制定各類車輛百公里標準耗油指標,每月根據(jù)派車單、公里數(shù)、油料消耗、維修材料等費用做好詳細記錄并進行差費核算。定期統(tǒng)計公布,比較檢查分析原因,積極引導員工節(jié)約每一滴油的意識,切實將“節(jié)能降耗”活動落到實處,充分調(diào)動了員工車輛運行速度節(jié)油最大化和運行速度安全化。大部分員工均能通過節(jié)油降耗獲得一
5、定的獎勵,駕駛?cè)藛T在工作中增強了熱愛集體、愛護車輛、勤儉持家的思想,努力爭當“節(jié)能降耗”標兵。(二)制定車輛維修管理辦法。為了加強車輛的大、中、小修的計劃性和規(guī)范性,保證車輛修理的質(zhì)量和費用的可控性,在車輛維修(指正常維修,突發(fā)事件修車除外)應(yīng)事先認真填寫維修申請單,經(jīng)中心安全檢查生產(chǎn)小組檢查,提出維修方案,由主任批準,方可到指定的維修單位修車,如擅自修車、擅自選擇修車單位,所發(fā)生的一切費用由個人自負,通過管理辦法規(guī)范和實施,使維修成本
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