基于gis的城市軌道交通沿線休閑空間分布研究

1、基于GIS的城市軌道交通沿線休閑空間分布研究摘要：隨著科技的進(jìn)步以及GIS理論方法的成熟，地理信息系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用不斷向深度和廣度方向發(fā)展，而著重以交通沿線休閑空間分布為對(duì)象的分析研究較少。以武漢市江岸區(qū)軌道交通一號(hào)線沿線的休閑空間分布為研究對(duì)象，基于地理信息系統(tǒng)技術(shù)構(gòu)建了一號(hào)線沿線休閑空間數(shù)據(jù)模型，并在此基礎(chǔ)上分析該地區(qū)的休閑空間分布特征及影響因素，對(duì)促進(jìn)該區(qū)休閑產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展具有積極的意義。關(guān)鍵詞：空間分析；軌道交通；休閑

2、空間分布中圖分類號(hào)：TB文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：16723198（2013）02019603隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平得到了顯著提高，居民可自由支配時(shí)間和可自由支配收入大大增加，休閑將成為人們生活的重要組成部分，以旅游、娛樂、體育健身、文化傳播等為主的“休閑經(jīng)濟(jì)”將成為下一個(gè)經(jīng)濟(jì)大潮，并占有全世界GDP一半的份額。武漢市作為中國(guó)中部地區(qū)的中心城市，也是全國(guó)兩型社會(huì)建設(shè)的試點(diǎn)，對(duì)其而言，滿足居民休閑需求、完善城市休閑功能、優(yōu)化城市休閑分

3、布顯得尤為重要。自2004年以來(lái)，武漢市居民用于休閑娛樂消費(fèi)支出依據(jù)數(shù)據(jù)的可靠性和可獲取性，提取Googleearth衛(wèi)星影像中武漢市江岸區(qū)軌道交通一號(hào)線空間數(shù)據(jù)、沿線休閑空間數(shù)據(jù)等，由于Googleearth數(shù)據(jù)的時(shí)效性問題，本文同時(shí)對(duì)一號(hào)線沿線軌道交通站點(diǎn)及其周邊休閑產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，校正Googleearth數(shù)據(jù)中的休閑空間數(shù)據(jù)。并將較正后的Googleearth數(shù)據(jù)分層導(dǎo)入ARCGIS中進(jìn)行處理，建立一號(hào)線沿線休閑空間數(shù)

4、據(jù)庫(kù)。其中人口數(shù)據(jù)來(lái)源于2010年武漢年鑒江岸區(qū)各街道人口。資料來(lái)源：江岸區(qū)公安分局.江岸區(qū)2010年統(tǒng)計(jì)年鑒[M].2010：2425。1.2研究方法1.2.1圖像的獲取在空間數(shù)據(jù)方面，利用現(xiàn)有Googleearth強(qiáng)大的遙感衛(wèi)星圖像資源，分層提取軌道交通一號(hào)線及其沿線交通站點(diǎn)、主要交通線、河流信息、主要街道信息、各類型休閑空間信息等，進(jìn)行地圖數(shù)字化處理，并將這些圖層保存為kml文件，并導(dǎo)入ARCGIS中，得到一號(hào)線沿線地區(qū)的矢量地圖