基于Delphi的YCX車輛段績效考評管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、隨著績效考核觀念逐漸被越來越多的國內(nèi)企業(yè)認知，中國鐵路行業(yè)作為中國經(jīng)濟的火車頭，國內(nèi)企業(yè)的風向標，在鐵路企業(yè)內(nèi)部，尤其是基層站段的考核管理、人力資源管理、企業(yè)業(yè)績評價等方面的研究也應該走在前列。
　　 本文以YCX車輛段的績效考評管理為背景，針對現(xiàn)有通用績效的考核弊端，根據(jù)鐵路行業(yè)，尤其是鐵路基層的特性。利用Borland公司的Delphi7開發(fā)平臺和甲骨文公司的Oracle數(shù)據(jù)庫共同開發(fā)一個基于C/S架構(gòu)的績效考評管理系統(tǒng)。本

2、系統(tǒng)主要包括考評輸入查詢模塊、部門考評查詢與申訴模塊、管理員設置模塊和系統(tǒng)維護模塊。
　　 通過對科室的考評分為共性部分和個性部分，對車間考評則根據(jù)技術(shù)分工進行量化扣分標準，但除安全考核根據(jù)發(fā)生機率不同制定調(diào)節(jié)系數(shù)外，其它內(nèi)容不作系統(tǒng)調(diào)節(jié)。實行日?？荚u和定期考評相結(jié)合的考評方式。按照內(nèi)容不同分日?？己恕⒃露瓤己?、季度考核。根據(jù)各科室、車間的最終考評得分進行分等級，考核結(jié)果與經(jīng)濟利益和干部的使用掛鉤。經(jīng)過一段時間的功能性和穩(wěn)定性測