經濟師初級運輸(公路)專業(yè)知識與實務試題及答案

1、2005年經濟師初級運輸（公路）專業(yè)知識與實務試題及答案一、單項選擇題（共60題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）1.運輸具有實現產品空間位移的功能，這種功能稱之為運輸的（）A.空間效用B.時間效用C.物理效用D.價值效用2.完成相同運輸工作量，使用高等級公路高出使用一般公路的效益，稱之為公路的（）A.邊際效益B.等級效益C.級差效益D.剩余效益3.運輸工具營運速度的計算公式是：營運速度＝（）（公里小時）。A.計算期客、貨

2、運輸距離同期客、貨在途時間B.計算期行駛公里數同期純動行時間C.計算期行駛公里數同期運輸工具執(zhí)勤營運時間D.計算期客、貨運輸距離同期運輸工具執(zhí)勤營動時間4.一定土地面積或瑄人品平均擁有的某種運輸方式的線路里程數，稱之為（）A.運輸網擁有率B.運輸網密度C.運輸網強度D.網長度5.運輸通道形成的條件和進行建設的基礎是（）A.運量集約化和運輸路徑集約化B.客貨流量大和動輸效率高C.運量集約化和客貨流量大D.運輸路徑集約化和運輸效率高6.運輸

3、市場主體之間發(fā)生經濟權利轉移關系的某介物，稱之為（）A.運輸市場體系B.運輸市場客體C.運輸市場機制D.運輸市場交易7.運輸服務的購買者向運輸市場所提出的一種有貨幣支付能力的要求，稱之為（）A.運輸欲望B.運輸需求C.運輸勞務D.運輸供給8.假定在價格以外的其他因素均保持不變的條件下，反映運輸需求量與運輸價格之間關系的曲線，稱之為（）A.運輸需求曲線B.運輸價格曲線C.運輸需求變動曲線C.貨物運價、旅客運價和行李包裹運價D.集裝箱運價、

4、零擔運價和整批運價18.各級政府、運輸管理部門按照各自的價格管理權限，對運輸價格手費用標準實施的管理，稱之為運輸價格的（）A.統一管理B.分級管理C.系統管理D.目標管理19.國家政府為實現一定時期的目標而制定的協調參與運輸活動的各級濟主體利益關系的行為準則，稱之為運輸價格的（）A.運輸規(guī)則B.運輸政策C.運輸機制D.運輸管理20.國家運輸信貸政策的優(yōu)惠性，主要體現在（）A.資金使用的結構上B.資金使用的時間利息和條件上C.資金來源的結

5、構上D.資金使用的效益上21.公路運輸企業(yè)在組織運輸生產活動時，必須盡可能壓縮運輸商務、技術裝卸等作業(yè)時間，減少營運車輛的停駛時間，最大限度地增加營運車輛的運行時間。這一要求符合運輸管理的（）原則。A.運行安排的合理性B.輔助過程的緊湊性C.部門之間的協調性D.生產組織的專業(yè)性22.在運輸企業(yè)管理中，保持運輸作業(yè)環(huán)境整潔，為職工創(chuàng)造清潔、優(yōu)美的生產環(huán)境，對提高勞動生產率有積極的影響。這一管理工作屬于（）的范疇。A.運輸生產計劃管理B.運

6、輸生產組織管理C.運輸生產現場管理D.運輸生產高度管理23.公路客動企業(yè)所從事的發(fā)售客票，受理行李包裹托運，編制車輛運行作業(yè)計劃，簽發(fā)行車路單等屬于（）的生產活動。A.運輸生產準備過程B.基本運輸生產過程C.輔助運輸生產過程D.運輸生產服務過程24.汽車運輸企業(yè)的全部車輛，按照其用途可劃分為（）A.營運車輛與非營運車輛B.完好車輛與非完好車輛C.工作車輛與停駛車輛D.生產車輛與待修車輛25.某汽車運輸企業(yè)6月1晶到10日每天保有營運車輛