第十三章內(nèi)能復(fù)習(xí)提綱

1、第十三章第十三章內(nèi)能復(fù)習(xí)提綱內(nèi)能復(fù)習(xí)提綱一、分子熱運(yùn)動：一、分子熱運(yùn)動：1、物質(zhì)是由分子組成的。分子若看成球型，其直徑以1010m來度量。2、一切物體的分子都在不停地做無規(guī)則的運(yùn)動①擴(kuò)散：不同物質(zhì)在相互接觸時，彼此進(jìn)入對方的現(xiàn)象。②擴(kuò)散現(xiàn)象說明：A分子之間有間隙。B分子在做不停的無規(guī)則的運(yùn)動。③課本中的裝置下面放二氧化氮這樣做的目的是：防止二氧化氮擴(kuò)散被誤認(rèn)為是重力作用的結(jié)果。實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象：兩瓶氣體混合在一起顏色變得均勻，結(jié)論：氣體分子在不

2、停地運(yùn)動。④固、液、氣都可擴(kuò)散，擴(kuò)散速度與溫度有關(guān)。⑤分子運(yùn)動與物體運(yùn)動要區(qū)分開：擴(kuò)散、蒸發(fā)等是分子運(yùn)動的結(jié)果，而飛揚(yáng)的灰塵，液、氣體對流是物體運(yùn)動的結(jié)果。3、分子間有相互作用的引力和斥力。①當(dāng)分子間的距離ｄ＝分子間平衡距離r，引力＝斥力。②ｄ＜ｒ時，引力＜斥力，斥力起主要作用，固體和液體很難被壓縮是因?yàn)椋悍肿又g的斥力起主要作用。③ｄ＞ｒ時，引力＞斥力，引力起主要作用。固體很難被拉斷，鋼筆寫字，膠水粘東西都是因?yàn)榉肿又g引力起主要作用

3、。④當(dāng)ｄ＞10ｒ時，分子之間作用力十分微弱，可忽略不計。破鏡不能重圓的原因是：鏡塊間的距離遠(yuǎn)大于分子之間的作用力的作用范圍，鏡子不能因分子間作用力而結(jié)合在一起。二、內(nèi)能：二、內(nèi)能：1、內(nèi)能：物體內(nèi)部所有分子做無規(guī)則運(yùn)動的動能和分子勢能的總和，叫做物體的內(nèi)能。2、物體在任何情況下都有內(nèi)能：既然物體內(nèi)部分子永不停息地運(yùn)動著和分子之間存在著相互作用，那么內(nèi)能是無條件的存在著。無論是高溫的鐵水，還是寒冷的冰塊。3、影響物體內(nèi)能大小的因素：①溫度

4、：在物體的質(zhì)量，材料、狀態(tài)相同時，溫度越高物體內(nèi)能越大。②質(zhì)量：在物體的溫度、材料、狀態(tài)相同時，物體的質(zhì)量越大，物體的內(nèi)能越大。③材料：在溫度、質(zhì)量和狀態(tài)相同時，物體的材料不同，物體的內(nèi)能可能不同。④存在狀態(tài)：在物體的溫度、材料質(zhì)量相同時，物體存在的狀態(tài)不同時，物體的內(nèi)能也可能不同。4、內(nèi)能與機(jī)械能不同：機(jī)械能是宏觀的，是物體作為一個整體運(yùn)動所具有的能量，它的大小與機(jī)械運(yùn)動有關(guān)內(nèi)能是微觀的，是物體內(nèi)部所有分子做無規(guī)則運(yùn)動的能的總和。內(nèi)能

5、大小與分子做無規(guī)則運(yùn)動快慢及分子作用有關(guān)。這種無規(guī)則運(yùn)動是分子在物體內(nèi)的運(yùn)動，而不是物體的整體運(yùn)動。5、熱運(yùn)動：物體內(nèi)部大量分子的無規(guī)則運(yùn)動叫做熱運(yùn)動。溫度越高擴(kuò)散越快。溫度越高，分子無規(guī)則運(yùn)動的速度越大。6、內(nèi)能改變的外部表現(xiàn)：物體溫度升高（降低）——物體內(nèi)能增大（減小）。7、改變內(nèi)能的方法：做功和熱傳遞。A、做功改變物體的內(nèi)能：①做功可以改變內(nèi)能：對物體做功物體內(nèi)能會增加。物體對外做功物體內(nèi)能會減少。②做功改變內(nèi)能的實(shí)質(zhì)是內(nèi)能和其他

6、形式的能的相互轉(zhuǎn)化⑵利用內(nèi)能來做功；從能的角度看，這是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。2、熱機(jī)：定義：利用燃料的燃燒來做功的裝置。能的轉(zhuǎn)化：內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能蒸氣機(jī)——內(nèi)燃機(jī)——噴氣式發(fā)動機(jī)3、內(nèi)燃機(jī)：將燃料燃燒移至機(jī)器內(nèi)部燃燒，轉(zhuǎn)化為內(nèi)能且利用內(nèi)能來做功的機(jī)器叫內(nèi)燃機(jī)。它主要有汽油機(jī)和柴油機(jī)。4、內(nèi)燃機(jī)大概的工作過程：內(nèi)燃機(jī)的每一個工作循環(huán)分為四個階段：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。在這四個階段，吸氣沖程、壓縮沖程和排氣沖程是依靠飛輪的慣性

7、來完成的，而做功沖程是內(nèi)燃機(jī)中唯一對外做功的沖程，是由內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。另外壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。1、汽油機(jī)和柴油機(jī)的比較：汽油機(jī)柴油機(jī)構(gòu)造：頂部有一個火花塞。頂部有一個噴油嘴。吸氣沖程吸入汽油與空氣的混合氣體吸入空氣點(diǎn)燃方式點(diǎn)燃式壓燃式效率低高不同點(diǎn)應(yīng)用小型汽車、摩托車載重汽車、大型拖拉機(jī)相同點(diǎn)沖程：活塞在往復(fù)運(yùn)動中從汽缸的一端運(yùn)動到另一端。一個工作循環(huán)活塞往復(fù)運(yùn)動2次，曲軸和飛輪轉(zhuǎn)動2周，經(jīng)歷四個沖程，做功1次。(二)、熱機(jī)的

8、效率、熱機(jī)的效率燃料燃燒：化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。1、定義：某種燃料完全燃燒放出的熱量與其質(zhì)量之比，叫做這種燃料的熱值。2、單位：Jkg3、關(guān)于熱值的理解：①對于熱值的概念，要注重理解三個關(guān)鍵詞“1kg”、“某種燃料”、“完全燃燒”。1kg是針對燃料的質(zhì)量而言，如果燃料的質(zhì)量不是1kg，那么該燃料完全燃燒放出的熱量就不是熱值。某種燃料：說明熱值與燃料的種類有關(guān)。完全燃燒：表明要完全燒盡，否則1kg燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)變成內(nèi)能就不是該熱值所確定的值。②