汽車空調(diào)試題及答案

1、一、選擇題一、選擇題1汽車空調(diào)設(shè)備的制冷劑主要是（D）。A.R12B.R22C.R134D.R134a2下列說(shuō)法正確的是（B）。A.從氣體變成液體時(shí)放出的熱叫做液化吸熱B.從液體變成氣體時(shí)所需的熱叫蒸發(fā)吸熱C.從固體變成液體時(shí)吸收的熱叫溶解放熱D.從固體直接變成氣體時(shí)吸收的熱叫升華放熱3蒸發(fā)器中制冷劑為（C）。A.高壓氣態(tài)B.高壓液態(tài)C.低壓液態(tài)D.低壓氣態(tài)4.由壓縮機(jī)壓出剛剛進(jìn)入冷凝器中的制冷劑（A）A.高溫高壓氣態(tài)B.高溫高壓液態(tài)C

2、.中溫高壓液態(tài)D.低壓氣態(tài)5.汽車空調(diào)的通風(fēng)方法有（D）A.自然通風(fēng)B.強(qiáng)制通風(fēng)C.頂面通風(fēng)法D.A、B都是6.壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，切斷的電路是(B)A.鼓風(fēng)機(jī)電路B.電磁離合器電路C.溫控器電路D.冷凝器風(fēng)機(jī)電路7.低壓開(kāi)關(guān)安裝在高壓管路上，系統(tǒng)正常時(shí)為閉合狀態(tài)，當(dāng)（C）時(shí)為斷開(kāi)狀態(tài)。A.系統(tǒng)壓力超高B.系統(tǒng)壓力波動(dòng)C.系統(tǒng)制冷劑嚴(yán)重泄漏8.溫度控制開(kāi)關(guān)起調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度的作用，其控制的電路是(B)A.鼓風(fēng)機(jī)電路B.電磁離合器電路C.混合溫度

3、門(mén)電路D.冷凝器風(fēng)機(jī)電路9.蒸發(fā)器鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)為一直流電機(jī)，其轉(zhuǎn)速改變是通過(guò)(A)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。A.調(diào)整電機(jī)電路的電阻值B.改變電機(jī)的匝數(shù)C改變電源電壓值.1、過(guò)熱限制器的作用為（B）A、保護(hù)冷凝器免受損壞B、保護(hù)壓縮機(jī)免受損壞C、保護(hù)蒸發(fā)器免受損壞D、保護(hù)節(jié)流器免受損壞2、現(xiàn)在汽車空調(diào)系統(tǒng)采用的制冷劑是（C）A、R12B、R22C、R134aD、R213、汽車空調(diào)系統(tǒng)中的動(dòng)力設(shè)備是（C）A、冷凝器B、蒸發(fā)器C、壓縮機(jī)D、節(jié)流器4制冷劑在蒸發(fā)

4、器中的過(guò)程是（A）A、吸熱汽化過(guò)程B、降溫冷凝過(guò)程C、吸熱冷凝過(guò)程D、降溫汽化過(guò)程5、制冷循環(huán)中壓縮機(jī)的排氣壓力等于（B）A、蒸發(fā)壓力B、冷凝壓力C、節(jié)流后的壓力D壓縮機(jī)吸氣壓力6、下列有關(guān)汽化和凝結(jié)說(shuō)法正確的是（A）A、汽化和凝結(jié)是一對(duì)相反的過(guò)程B、凝結(jié)就是蒸發(fā)C、汽化就是冷凝D、汽化和凝結(jié)是一樣的7、車內(nèi)空氣相對(duì)濕度一般保持在（D）A、40％B、90％C、25％D、50％－70％8、車內(nèi)濕負(fù)荷的主要來(lái)源是（A）A、人員散濕量B、水C