橋涵施工技術(shù)考試題庫客專

1、.橋涵施工技術(shù)試題（客專驗(yàn)標(biāo)）橋涵施工技術(shù)試題（客專驗(yàn)標(biāo)）（含（含單選題單選題125125題、填空題題、填空題3838題、簡答題題、簡答題1515題)一、選擇題：（共一、選擇題：（共125125題，其中客運(yùn)專線題，其中客運(yùn)專線7575題，路外題，路外5050題）題）1、適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距、旅客列車設(shè)計(jì)行車速度為(B)kmh的客運(yùn)專線新建鐵路橋涵工程的施工。A.200300B.200350C.2503002、客運(yùn)專線橋涵工程施工原則:貫徹國民

2、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和提高結(jié)構(gòu)（A）。A.耐久性B.可靠性C.實(shí)用性3、當(dāng)采用未列入的新技術(shù).新工藝.新裝備.新材料.新檢測方法時(shí)必須制訂（A）本規(guī)范水平的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求并經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。A.不低于B.不高于C.高于4、橋涵基坑底面不得置于（A）地層上。A.軟硬不均B.軟土層C.全風(fēng)化層5、橋涵基礎(chǔ)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線允許偏差為（A）。A.30B.20C.106、橋涵基礎(chǔ)頂面高程允許偏差為（A）。A.20B.30C.4

3、07、基坑頂有動載時(shí)，坑頂緣與動載間應(yīng)留有大于（A）m的護(hù)道。A.1B.2C.3.17、基坑每層開挖深度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況確定一般不宜超過（B）。A.1mB.1.5mC.2m18、對支撐結(jié)構(gòu)發(fā)現(xiàn)變形需更換時(shí)應(yīng)（B）。A.先拆后撐B.先撐后拆C.邊拆邊撐19、對支撐結(jié)構(gòu)支撐拆除順序應(yīng)（B）。A.自上而下B.自下而上C.上下同時(shí)進(jìn)行20、噴射砼護(hù)壁的坡度根據(jù)土質(zhì)穩(wěn)定情況與滲水量大小可采用（A）。A.1:0.7～1:0.1B.1:0.07～1:0

4、.1C.1:0.7～1:0.0121、噴射砼當(dāng)使用速凝劑時(shí)應(yīng)滿足初凝時(shí)間不大于（A）終凝時(shí)間不大于（）要求。A.5min，10minB.10min，20minC.15min，30min22、對無水或少水坑壁噴射砼順序應(yīng)由下而上但對滲水的坑壁應(yīng)（B）。A.由下而上B.由上而下23、圍堰頂面宜高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位（B）。A.0.3mB.0.5mC.0.8m24、土袋圍堰裝填量約為袋容量的（B）。A.50%B.60%C.70%25、