高速公路公司績效評(píng)價(jià)研究——以現(xiàn)代投資公司為例.pdf

1、高速公路是反映一個(gè)國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和現(xiàn)代化程度的標(biāo)志之一。而高速公路的經(jīng)營現(xiàn)狀只有通過對(duì)高速公路公司的經(jīng)營水平進(jìn)行績效評(píng)價(jià)才可以確定，建立合理有效的高速公路公司績效評(píng)價(jià)體系可以加強(qiáng)高速公路公司的管理，促進(jìn)高速公路健康發(fā)展。而我國目前采用的績效評(píng)價(jià)體系不能完全體現(xiàn)高速公路公司財(cái)務(wù)及經(jīng)營管理的特殊性。因此，建立行之有效的績效評(píng)價(jià)體系，使之既體現(xiàn)高速公路公司的特殊性又能與公司的戰(zhàn)略目標(biāo)緊密相連，同時(shí)顯示公司的長久競(jìng)爭(zhēng)力，已經(jīng)變得尤為迫切

2、。
　　 本研究通過對(duì)高速公路行業(yè)特征的分析，結(jié)合績效評(píng)價(jià)體系構(gòu)建的原則和方法，應(yīng)用平衡計(jì)分卡和層次分析法，從財(cái)務(wù)、顧客、內(nèi)部流程、學(xué)習(xí)和成長以及安全等五個(gè)角度，構(gòu)建了高速公路公司整體績效評(píng)價(jià)的層次結(jié)構(gòu)模型。應(yīng)用模糊綜合評(píng)價(jià)法對(duì)所構(gòu)建的高速公路公司整體績效評(píng)價(jià)的層次結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，并將這個(gè)研究結(jié)論應(yīng)用于現(xiàn)代投資公司的績效評(píng)價(jià)研究。
　　 現(xiàn)代投資股份有限公司于1999年在深圳上市，是湖南省交通系統(tǒng)唯一一家上市公司，

3、其主營業(yè)務(wù)為高速公路的養(yǎng)護(hù)維修和收費(fèi)經(jīng)營。近幾年公司在穩(wěn)健發(fā)展高速公路主營業(yè)務(wù)的同時(shí)，公司還積極進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，努力拓展主業(yè)外業(yè)務(wù)，不斷培育新的利潤增長點(diǎn)。本文應(yīng)用高速公路上市公司整體績效評(píng)價(jià)的層次結(jié)構(gòu)模型對(duì)現(xiàn)代投資公司的績效進(jìn)行了評(píng)價(jià)，證實(shí)了該公司處于行業(yè)優(yōu)秀水平，并且還有很大的發(fā)展空間。對(duì)投資者來說具有很好的參考價(jià)值。
　　 本文的研究對(duì)高速公路公司的績效評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建和對(duì)高速公路公司的績效評(píng)價(jià)實(shí)踐具有一定的理論和實(shí)操價(jià)