2017年重大路基路面工程第二次作業(yè)及答案_第1頁
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1、第2次作業(yè)次作業(yè)一、單項選擇題(本大題共一、單項選擇題(本大題共2020分,共分,共1010小題,每小題小題,每小題2分)分)1.柔性路面各結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量應(yīng)自上而下()A.遞增B.遞減C.相同D.任意分布2.在柔性路面設(shè)計中,確定容許路面彎沉值采用的交通量Ne是設(shè)計年限內(nèi)()A.單車道雙向交通量B.雙車道雙向交通量C.單車道上的累計當(dāng)量軸次D.各種車輛通過累計數(shù)量3.對于用砂礫石填筑的路堤,若略去其粘聚力不計,邊坡穩(wěn)定性系數(shù)K1時

2、,則說明()。A.邊坡處于極限平衡狀態(tài)B.邊坡不穩(wěn)定C.邊坡穩(wěn)定D.無法確定4.為提高瀝青混合料的低溫抗開裂性能,應(yīng)采取()措施。A.采用稠度較高的瀝青B.提高路表面溫度C.采用稠度較低的瀝青D.采用開級配礦料5.巖層的構(gòu)造對爆破效果也有較大影響,當(dāng)巖層的層理走向與最小抵抗線垂直時,在路線縱向爆破漏斗的破壞范圍可能()。A.稍有增加B.有所減少C.不增不減D.嚴(yán)重超爆6.對于穩(wěn)定細(xì)粒土,三類半剛性材料的收縮性的大小排列為()A.石灰土>

3、水泥土和水泥石灰土>石灰粉煤灰土B.石灰土>石灰粉煤灰>水泥土和水泥石灰土C.水泥土和水泥石灰土>石灰粉煤灰>石灰土D.石灰粉煤灰>石灰土>水泥土和水泥石灰土7.確定水泥混凝土路面板厚的計算荷載應(yīng)力,是以不超過混凝土板在使用年限內(nèi)的()的3%范圍為控制。A.抗折強(qiáng)度B.折彎拉強(qiáng)度C.折壓強(qiáng)度D.抗折疲勞強(qiáng)度8.某路基已知路床頂以下80cm內(nèi)的平均相對含水量wx=0.65,查表可得w0=0.45、w1=0.5、w2=0.6、w3=0.7,

4、則該路基屬于()狀態(tài)。A.過濕B.中濕A.防止路基填方或挖方邊坡變形失穩(wěn)B.克服地形限制或地物干擾C.減少土地方量或拆遷,減少占面積,避免填方侵占河床D.防止水流沖刷岸坡E.整治滑坡病害6.混凝土面層下設(shè)置基層的目的是()A.防唧泥B.防冰凍C.減小路基頂面的壓應(yīng)力,并緩和路基不均勻變形對面層的影響D.防水E.為面層施工提供方便F.提高路面結(jié)構(gòu)的承載能力,延長路面的使用壽命7.下面敘述正確的是()A.路面結(jié)構(gòu)由面層、基層和墊層組成B.面

5、層是直接同行車和大氣接觸的表面層次,它承受較大的行車荷載的垂直力,水平力和沖擊力的作用,同時還受到降水的浸蝕和氣溫變化的影響C.基層設(shè)置在面層之下,并與面層一起將車輪荷載的作用傳遞到土基的結(jié)構(gòu)層D.墊層介于土基與基層之間,它的功能是改善土基的濕度和溫度狀況,以保證面層和基層的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性不受土基水溫狀況變化所造成的不良影響E.墊層將面層傳遞下來的車輛荷載應(yīng)力加以擴(kuò)散8.接縫材料要求有()A.接縫板要求能適應(yīng)混凝土面板的膨脹與收縮,

6、且施工時不變形、耐久性好B.填縫料要求能與混凝土面板縫壁粘結(jié)力強(qiáng),且材料的回彈性好、能適應(yīng)混凝土面板的膨脹與收縮、不溶于水、不滲水、高溫時不溢出、低溫時不脆裂和耐久性好C.接縫板要求能能與混凝土面板縫壁粘結(jié)力強(qiáng),且材料的回彈性好、能適應(yīng)混凝土面板的膨脹與收縮、不溶于水、不滲水、高溫時不溢出、低溫時不脆裂和耐久性好D.填縫料要求能適應(yīng)混凝土面板的膨脹與收縮,且施工時不變形、耐久性好9.一般路基設(shè)計的基本內(nèi)容有()A.選擇路基斷面形式,確定

7、路基寬度與路基高度B.選擇路堤填料與壓實標(biāo)準(zhǔn)C.確定邊坡形狀與坡度D.路基排水系統(tǒng)布置和排水結(jié)構(gòu)設(shè)計E.坡面防護(hù)與加固設(shè)計F.附屬設(shè)施設(shè)計10.塊料路面的優(yōu)點()A.有良好的受力承載性能,可較大幅度地減薄面層厚度B.對地基變形的適應(yīng)能力強(qiáng),適應(yīng)于路基狀況很差處的鋪面C.抗滑性好,耐磨耗;可選用于環(huán)境要求高的場所,與周圍環(huán)境諧調(diào)、融合,構(gòu)成完整的景觀和風(fēng)采D.表面接縫少,平整度好,適應(yīng)于高速行車E.可以用砌塊鋪筑各種路面標(biāo)志、標(biāo)線,組織引

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