隧道出洞專項方案

1、永廣鐵路站前三標段班果隧道隧道出洞方案1中鐵八局集團永廣鐵路項目部第一項目部一.編制說明....................................................21.1編制依據.................................................21.2主要技術規(guī)范、標準、規(guī)則、規(guī)程...........................2二、工程概況..............

2、.....................................32.1工程概況.................................................3三、出洞施工方案...............................................33.1總體施工方案.............................................33.2施工方案.......

3、..........................................43.3.洞身管棚施工方法........................................73.4.出口段明洞施工.........................................11四、出洞施工進度安排..........................................13五、監(jiān)控量測..........

4、........................................145.1洞內監(jiān)測................................................145.2地表監(jiān)測................................................14六、貫通測量..................................................156.1隧道貫

5、通誤差............................................156.2隧道貫通誤差估算........................................156.3貫通誤差測定方法........................................16七、質量保證措施..............................................17八、安全保證措施.

6、.............................................18九、環(huán)境保護、文明施工措施....................................189.1施工環(huán)保、水土保持方案................................189.2環(huán)保、水土保持措施........................................19永廣鐵路站前三標段班果隧道隧道出洞方案3

7、中鐵八局集團永廣鐵路項目部第一項目部鐵路隧道設計施工有關技術規(guī)定的通知二、工程概況2.1工程概況班果隧道位于新康～元謀西站區(qū)間，隧道出口鄰近普登河雙線特大橋，雙線隧道，左右線線間距為4.2～4.252m，設計為12‰的單面下坡，全隧除DK687921.454～DK687995段73.546m(左線)位于半徑R3500m的右偏曲線上外，其余地段均為直線。隧道進口里程DK687567，里程DK687995，全長428米，最大埋深約67米。本

8、隧道全長428米，其中Ⅲ級圍巖20米，占4.7%，Ⅳ級圍巖195米，占45.6%，Ⅴ級圍巖213米，占49.7%。本隧道從進口獨頭掘進，分為一個單位工程：進口為一個單位工程。隧道進出口均采用φ108洞口長管棚。其中出口段管棚長度20m。環(huán)形間距40cm外插角1～3。DK687987~995段結合地形，地質條件，設置長8m的雙耳墻明洞襯砌。洞口永久邊仰坡采用噴砼植生防護，臨時邊仰坡采用噴錨網防護，噴C20砼，厚8cm；φ22砂漿錨桿，每根