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1、0南廣鐵路大嶺一號(hào)隧道南廣鐵路大嶺一號(hào)隧道缺陷整治專(zhuān)項(xiàng)方案缺陷整治專(zhuān)項(xiàng)方案編制:制:校核:核:審核:核:批準(zhǔn):準(zhǔn):中國(guó)電建集團(tuán)路橋公司中國(guó)電建集團(tuán)路橋公司二〇一六年十二月一六年十二月21編制依據(jù)及原則編制依據(jù)及原則1.11.1編制依據(jù)編制依據(jù)(1)國(guó)家有關(guān)方針政策、以及國(guó)家和鐵道部有關(guān)鐵路隧道施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);(2)隧道缺陷整治處理相關(guān)資料;(3)南廣鐵路大嶺一號(hào)隧道無(wú)損檢測(cè)報(bào)告;(4)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查報(bào)告。1.21.2編制原
2、則編制原則(1)堅(jiān)持確保安全、質(zhì)量的原則;(2)堅(jiān)持不影響正常鐵路運(yùn)營(yíng)的原則;(3)堅(jiān)持盡量減少對(duì)隧道結(jié)構(gòu)損傷及圍巖擾動(dòng)原則。2編制說(shuō)明編制說(shuō)明1.11.1工程概況工程概況大嶺1號(hào)隧道進(jìn)口里程IDK176363(K268532),出口里程IDK176676(K268845),全長(zhǎng)313m。隧道全段位于直線(xiàn)上。隧道內(nèi)縱坡度為連續(xù)上坡,變坡里程IDK176415,進(jìn)口段坡度分別為5.8‰,出口段坡度為3.0‰。隧道內(nèi)輪廓設(shè)計(jì)均采用單洞雙線(xiàn)斷
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