鋼筋混凝土現(xiàn)澆板板施工方案

1、鋼筋混凝土現(xiàn)澆板施工方案鋼筋混凝土現(xiàn)澆板施工方案第一節(jié)第一節(jié)施工組織布置依據(jù)施工組織布置依據(jù)一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)編制本施工組織設(shè)計引用的主要依據(jù)有：1.1、交通部頒《公路工程技術(shù)規(guī)范》JTGB0120031.2、交通部頒《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》JTGTH2120011.3、交通部頒《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》JTGH1020091.4、交通部頒《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》JTGH1120041.5、交通部頒《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》JTJTF50

2、20111.6、工程現(xiàn)場考察情況。二、編制原則及目的二、編制原則及目的1、施工組織設(shè)計是公路工程施工階段的重要組成部分。2、本施工組織設(shè)計編制依據(jù)為：招標文件、設(shè)計圖紙，招標補遺以及本工程項目有關(guān)的各項施工技術(shù)規(guī)范和規(guī)定。3、本施工組織設(shè)計只適用于鎮(zhèn)安縣2017年農(nóng)村公路危橋改造工程2標段。4、本施工組織設(shè)計是針對我單位施工人員配置、機械設(shè)備配置，運用科學(xué)的管理方法和多年積累的經(jīng)驗進行編制的。5、施工階段應(yīng)按照施工組織設(shè)計方案進行施工，

3、但遇到工程地質(zhì)、氣候等不可預(yù)見因素的影響時，可針對相應(yīng)的施工工序及總體施工方案作適當調(diào)整，按“三相五線制”。主干線采用立桿架空方式，支線一律采用電纜暗鋪方式，埋深60cm，同時自備1臺50KW柴油發(fā)電機組。（3）運輸條件：沿線運輸條件較為便利，各種筑路材料均有公路通往施工現(xiàn)場，需外購的工程材料利用汽車運輸?shù)诌_施工現(xiàn)場。三、工期安排三、工期安排擬開工日期年月日，完工日期年月日。第三節(jié)第三節(jié)主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施一、一、施工