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1、單位代碼10642密級公開學(xué)號200706194033期末課程論文論文題目:公園中的道路規(guī)劃論文作者:朱懿指導(dǎo)教師:黃麗霞學(xué)科專業(yè):現(xiàn)代景觀規(guī)劃提交論文日期:2010年01月05日學(xué)位授予單位:重慶文理學(xué)院中國?重慶2010年01月07屆園林(景觀設(shè)計)專業(yè)期末課程論文第1頁共2頁重慶文理學(xué)院從進(jìn)入公園開始,便有道路在腳下延伸,對于多數(shù)道路而言,他們呈線性分布在公園中。人流匯集的地方道路便變寬、呈面狀,形成或大或小的節(jié)點空間;然后道路繼
2、續(xù)延伸,當(dāng)遇到高差時呈現(xiàn)坡或階梯的形式,或在豎向上被中斷,道路延伸到水邊則形成駁岸。當(dāng)?shù)缆房杉?,而用地性質(zhì)不同時,道路被圍欄或墻體所隔斷。這是我們在公園中所體驗的道路體系。道路設(shè)計過程中要涉及其布局、線形、轉(zhuǎn)彎半徑、密度、坡度等方面。1、平面布局、平面布局公園道路平面布局需要根據(jù)公園的形式而分類。自然式公園常見的公園道路體系系統(tǒng)布局形式多為迂回曲折、曲徑通幽、流暢自然的曲線形。主要要做到:園路的回環(huán)性、疏密適度、因景筑路、曲折性、多樣性
3、和裝飾性。但寺廟公園或紀(jì)念性公園多采用規(guī)則式布局。具體有以下三種公園道路布局系統(tǒng):1.1套環(huán)式公園道路系統(tǒng)其特征是由主要道路構(gòu)成一個閉合的大型環(huán)路或一個8字形的雙環(huán)路,再由很多的次要道路和游憩小徑從主要道路上分出,相互穿插連接和閉合,構(gòu)成又一些較小的環(huán)路。一般這種道路最能適應(yīng)公園環(huán)境,實踐應(yīng)用也最廣泛,使用的對象一般是面積比較大的空間環(huán)境。1.2樹枝式公園道路系統(tǒng)主要道路只能布置在谷底,沿河溝從下往上延伸,兩側(cè)山坡上的多處景點,都是從主
4、要道路上分出的次路。這種道路系統(tǒng)比較受地形限制,游人走回頭路的時候很多,一般不用。1.3條帶是公園道路系統(tǒng)該道路系統(tǒng)成條帶狀,始端和盡端各在一方,并不閉合成環(huán);在主要道路的一側(cè)或兩側(cè)可以穿插一些次要道路和游憩小徑,次路和小路互相之間也可以局部閉合成環(huán)路。但是它不保證游人不走回頭路,所以一般在地形狹長的公園綠地中,和林蔭道、濱河公園等帶狀公園綠地中應(yīng)用較廣。2、立面布局、立面布局公園道路的立面布局需要利用環(huán)境條件,通過人工手段和構(gòu)成公園的
5、各種要素如:植物、小品、休息設(shè)施等組成所需要的立面賞景空間;也可以根據(jù)功能需要放寬尺寸,采用變斷面的形式設(shè)置一定的起伏路面,帶來游覽的樂趣。如:南京棲霞山沿蹬道攀登,轉(zhuǎn)折處道路寬窄不同,中途有過路亭,設(shè)置高中低喬木配置,及坐凳、雕塑等,道路與小廣場結(jié)合,達(dá)到了給游客提供最大便利的目的。3、公園道路的線形、公園道路的線形應(yīng)與地形、水體、植物、建筑物、鋪裝場地及其他設(shè)施結(jié)合,形成完整的風(fēng)景構(gòu)圖,創(chuàng)造連續(xù)展示園林景觀的空間或欣賞前方景物的透視
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