汽油與柴油的基本知識(shí)及其區(qū)別

1、重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司汽油與柴油的基本知識(shí)及其區(qū)別汽油與柴油的基本知識(shí)及其區(qū)別汽油基本知識(shí)汽油基本知識(shí)作為汽車運(yùn)行的能量來源，汽油相信所有人都不陌生，但汽油為什么會(huì)分成90，93，97，或者98號(hào)呢？（據(jù)悉，近日，北京擬變汽油標(biāo)號(hào)93改為9297號(hào)改95號(hào)，以后再去加油，市民熟悉的93號(hào)、97號(hào)可能要被92號(hào)、95號(hào)代替了）其實(shí)這些編號(hào)指的是汽油的辛烷值，而辛烷值標(biāo)號(hào)的高低決定著發(fā)動(dòng)機(jī)的抗爆性，以及爆震點(diǎn)的高低

2、。目前，北京地區(qū)的汽油供應(yīng)主要由中石油，中石化兩家，同時(shí)還有一些私營(yíng)的油站以及外資的如殼牌，道達(dá)爾等品牌油站組成，并且全部汽油均為無鉛汽油，而且北京，上海兩地的汽油為普通汽油加入了清潔劑組成，而諸如河北，河南等省份則加入了乙醇，一般在9.0％~10.5％左右。從汽油的選擇上來說，一般壓縮比在9.5以下的車，選擇93號(hào)汽油為宜，高于9.5的車輛，最好使用97號(hào)汽油，而壓縮比超過12的車輛，則最好選用98號(hào)汽油。一般來說，低壓縮比加入高標(biāo)號(hào)

3、汽油對(duì)車輛不會(huì)產(chǎn)生過度危害，但會(huì)造成車輛加速無力，積碳增加等問題。而高壓縮比車輛，加入了低標(biāo)號(hào)汽油，則會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)爆震造成機(jī)件的損壞，功率下降等比較嚴(yán)重的問題。所以選擇汽油的時(shí)候一定要按照發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比合理選擇標(biāo)號(hào)。目前，市場(chǎng)上有很多汽油添加劑在售，雖然大多數(shù)廠商都說自己的添加劑非常強(qiáng)大，不過根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)判斷，其實(shí)所有添加劑的實(shí)際作用很少，或許能夠解決暫時(shí)的問題，但很難從根本上解決車輛積碳，噴油嘴結(jié)膠等問題。柴油基本知識(shí)柴油基本知識(shí)其

4、實(shí)作為汽車的另一種燃料，柴油在歐洲已經(jīng)是非常普及了，與汽油的點(diǎn)燃式不同，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是壓燃式點(diǎn)火，所以油品的燃點(diǎn)非常低，不過由重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司汽油具有很強(qiáng)的揮發(fā)性，而柴油很難揮發(fā)，因此汽油車污染物中有燃料蒸發(fā)排放物，其組分是碳?xì)浠衔?HC)。汽油具有容易與空氣混合，且混合后不易分離的特性。汽油與空氣可以混合得很均勻，基本不存在局部過濃或過稀和液態(tài)油滴的情況。汽油的分子較小。柴油與空氣的混合是不均勻的

5、，不可避免地存在局部缺氧或局部富氧情況。油料在高溫缺氧時(shí)，易炭化形成炭煙。柴油燃燒后會(huì)生成一些有臭味的有機(jī)氣體，因此，柴油機(jī)排放中還有臭味。兩者在化學(xué)方面的區(qū)別:汽油中的碳原子較少，為810個(gè)，柴油為1215，所以柴油蘊(yùn)涵的能量較高。柴油不用點(diǎn)火，在較高的壓力下自燃，所以它的效率較高(其實(shí)最高利用率不過30%)，但是它十分的笨重，噪音又大。汽油需要點(diǎn)火，所以汽油機(jī)的體積較小，也很安靜(其利用率才不過15%)。味道不一樣，汽油刺鼻，柴油味

6、淡。顏色不一樣，汽油淡色，柴油深色。容度不一樣，汽油較稀.柴油較濃。在交通工具上點(diǎn)燃方式不一樣，汽油是火花塞點(diǎn)燃，柴油是壓燃。柴油的抗爆性較差。柴油較汽油馬力小、污染重、冒黑煙，但價(jià)格低.汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別：汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別：汽油機(jī)和柴油機(jī)是目前廣泛應(yīng)用在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和交通運(yùn)輸部門的熱機(jī)。它們的區(qū)別主要在于壓縮比、點(diǎn)火方式、所用燃料及用途。它們的點(diǎn)火方式不同，汽油機(jī)是把吸入氣缸的汽油蒸汽與空氣混合、加壓，然后用火花塞點(diǎn)火。柴油機(jī)是由