汽油和柴油有什么區(qū)別？17304

1、汽油和柴油有什么區(qū)別？汽油和柴油有什么區(qū)別？汽油與柴油相比較，汽油的沸點(diǎn)低、容易氣化，而柴油的自燃溫度低。柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃測試，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點(diǎn)火燃燒。與汽油機(jī)相比，柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是柴油價格便宜，經(jīng)濟(jì)性好，并且它沒有點(diǎn)火系統(tǒng)，所以故障較少。但柴油機(jī)由于工作壓力大，要求各有關(guān)零件具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度，所以柴油機(jī)比較笨重，體積較大；柴油機(jī)的噴油泵與噴嘴制造精度要求

2、高，所以成本較高；另外，柴油機(jī)工作粗暴，振動噪聲大；柴油不易蒸發(fā)，冬季冷車時起動困難。與柴油機(jī)比較，汽油機(jī)的工作原理是在比較低的壓力下利用點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)燃汽油空氣混合體，然后做功。由于工作原理的不同，柴油機(jī)在比較低的速度下舊可以達(dá)到很大的扭矩，而汽油機(jī)達(dá)到最大扭矩的轉(zhuǎn)速要遠(yuǎn)高于柴油機(jī)。所以柴油機(jī)更多的應(yīng)用于需要低速大扭矩的場合，比如載重汽車、輪船、軍艦、坦克等，還有一個更重要的原因就是柴油的閃點(diǎn)比汽油要高安全性要高于汽油。起步柴油車優(yōu)于汽油

3、車，高速汽油車好于柴油車。日常的維修保養(yǎng)柴油車要優(yōu)于汽油車，因為沒有點(diǎn)火系統(tǒng)等一套電源控制設(shè)備。極端的維修保養(yǎng)汽油車要好于柴油車。柴油與汽油的區(qū)別是什么，幾號汽油是什么意思柴油與汽油的區(qū)別是什么，幾號汽油是什么意思汽油機(jī)和柴油機(jī)是目前廣泛應(yīng)用在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和交通運(yùn)輸部門的熱機(jī)。它們的區(qū)別主要在于壓縮比、點(diǎn)火方式、所用燃料及用途。壓縮比是指活塞在氣缸中運(yùn)動時，氣缸中出現(xiàn)氣體的最大體積和最小體積之比?；钊谧畹忘c(diǎn)時氣缸中氣體體積最大，活塞在最

4、高點(diǎn)時氣缸中氣體體積最小，前者叫氣缸總?cè)莘e，后者叫氣缸燃燒室容積。壓縮比規(guī)定為壓縮比＝汽缸總?cè)莘e／燃燒室容積壓縮比是內(nèi)燃機(jī)的重要指標(biāo)，壓縮比越大，其壓強(qiáng)越大，溫度越高。汽油機(jī)的壓縮比為4～6。柴油機(jī)的壓縮比為15～18。從理論上講，壓縮比越大，效率越高。但因為氣缸受材料強(qiáng)度的限制，而且氣缸內(nèi)工質(zhì)的溫度不能超過燃料的燃點(diǎn)，所以壓縮比不能太大。它們的點(diǎn)火方式不同，汽油機(jī)是把吸入氣缸的汽油蒸汽與空氣混合、加壓，然后用火花塞點(diǎn)火。柴油機(jī)是由噴油

5、嘴噴出的霧狀柴油與空氣混合、加壓，靠壓縮來提高混合氣體的溫度自動點(diǎn)火。汽油機(jī)是用汽油做燃料，柴油機(jī)是用柴油做燃料。它們的名稱就是由此而來的。那個汽油柴油的標(biāo)號都是什么意思啊那個汽油柴油的標(biāo)號都是什么意思啊93#和90#的區(qū)別在哪的區(qū)別在哪車用汽油標(biāo)號是根據(jù)你的汽車壓縮比來劃分的壓縮比越高的小車用標(biāo)號高的汽油!如93#97#98#等!柴油是根據(jù)地凝點(diǎn)來分的!0#柴油就是在0度是失去流動性的柴油!10#柴油就是在10度失去流動性的柴油!90

6、#與93#區(qū)別是90#只能用在壓縮比低于9.0的小車上!93#則可用在壓縮比高于9.0的車上!這幾種汽油有什么區(qū)別啊，這幾種汽油有什么區(qū)別啊，90號汽油號汽油93號汽油號汽油97號汽油號汽油0號柴油號柴油，哪一種好些啊，，哪一種好些啊，如果開小汽車的話如果開小汽車的話簡單的說，汽油的標(biāo)號越高，代表汽油的質(zhì)量越好。汽油的標(biāo)號的科學(xué)稱呼應(yīng)該是“辛烷值”，辛烷值越高，使其爆燃的溫度越高，換句話說就是越不容易爆燃。例如90號汽油，可以保證在壓縮

7、比不大于9的發(fā)動機(jī)上使用不產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象，97號汽油就可以保證在壓縮比不大于9.7的發(fā)動機(jī)上使用不產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象。現(xiàn)在市面銷售的汽油標(biāo)號主要有90、93、97，有些沿海地區(qū)還有98號甚至100號（港澳地區(qū)市面上供應(yīng)的汽油均為100號）。其中又有普通無鉛汽油和高清潔無鉛汽油之分，在中西部地區(qū)的某些地方還在供應(yīng)70號汽油。作為車主我們應(yīng)該怎樣選擇給自己的愛車用油呢？是不是標(biāo)號越高的汽油越好呢？要解決這樣的疑問，我們首先要了解一點(diǎn)汽車發(fā)動機(jī)的基本

8、知識。在汽車發(fā)動機(jī)的參數(shù)中，我們大多數(shù)人都只注意到功率和扭矩兩個指標(biāo)，但另一個重要指標(biāo)卻往往被人所忽視，這就是壓縮比。這個壓縮比是的含義是發(fā)動機(jī)在壓縮時，將可燃混合汽壓縮為原來的體積的比例。例如壓縮比為10的發(fā)動機(jī)就是將可燃混合汽壓縮為原來體積的十分之一。一般來說在發(fā)動機(jī)的其他設(shè)計不變的情況下，壓縮比越高的車功率越大，效率越高（越省油）。所以要增加發(fā)動機(jī)的功率的最簡單的方法就是增加汽車的壓縮比，這種事有些路邊店都能做，沒什么值得夸耀的。

9、但是壓縮比過高會造成穩(wěn)定性下降，發(fā)動機(jī)壽命縮短。而且壓縮比也不可能無限制地提高，因為可燃混合汽在壓縮過程中溫度會急劇提高，如果在沒有到活塞的上止點(diǎn)處溫度就已經(jīng)超過可燃混合汽的燃點(diǎn)，則可燃混合汽就會爆燃，這就是俗稱的敲缸，可以聽到明顯的金屬撞擊聲，嚴(yán)重的爆燃甚至?xí)拱l(fā)動機(jī)倒轉(zhuǎn)，給發(fā)動機(jī)造成致命的傷害。一般低檔汽車用的93#汽車，中高檔汽車用的97#汽油，這是跟汽車發(fā)動機(jī)要求匹配的，如果特地用高標(biāo)號的汽油，跑得也遠(yuǎn)一些，對發(fā)動機(jī)保養(yǎng)也好。柴