水泥混凝土路面加鋪層結(jié)構(gòu)應(yīng)用經(jīng)濟(jì)效益分析(修改稿)

1、水泥混凝土路面加鋪層結(jié)構(gòu)應(yīng)用經(jīng)濟(jì)效益分析2002年水泥混凝土路面加鋪層結(jié)構(gòu)應(yīng)用于湖北省荊州市省道公石線K11300K15100K16600K20400K24600K29200段，全長12.2km，該路段寬9m。試驗(yàn)路段全長10km，共含十種不同的加鋪層結(jié)構(gòu)。具體結(jié)構(gòu)如下：（1）K11500K12500為舊混凝土板破碎穩(wěn)定15cm水泥穩(wěn)定砂礫整平層15cm水泥穩(wěn)定碎石基層（上灑透層油）1cm瀝青石屑封水層7cm瀝青混凝土（其中4cmAC1

2、6I3cmAC13I）；（2）K12700K13700為舊水泥混凝土板15cm級配碎石裂縫緩解層（上灑透層油）8cm瀝青面層（其中5cmAC16I3cmAC13I）；（3）K13900K14900為舊水泥混凝土板滿鋪玻纖格柵10cm瀝青混凝土面層（其中6cm中粒式AC20I4cm瀝青混凝土AC13I）；（4）K16800K17800為舊混凝土板破碎穩(wěn)定17cm水泥穩(wěn)碎石基層（上灑透層油）1cm瀝青石屑封水層24cm普通水泥混凝土面層（橫

3、向縮縫加傳力桿鋼筋）；（5）K18000K19000為舊混凝土板破碎穩(wěn)定17cm水泥穩(wěn)碎石基層（上灑透層油）1cm瀝青石屑封水層24cm連續(xù)配筋混凝土面層；（6）K19200K20200為舊混凝土面板（上灑粘層油）2.5cm瀝青砂隔離層24cm連續(xù)配筋混凝土面層；（7）K24800K25300為舊混凝土板破碎穩(wěn)定15cm水泥穩(wěn)定砂礫整平層15cm水泥穩(wěn)定碎石基層（上灑透層油）1cm瀝青石屑封水層5.5cm瀝青面層（其中4.5cmAC16

4、I1cm瀝青稀漿封層）；基層的費(fèi)用。假設(shè)連續(xù)配筋混凝土加鋪結(jié)構(gòu)的使用壽命為20年，其他瀝青加鋪層均按12年計(jì)算，則連續(xù)配筋混凝土加鋪層年均造價(jià)為7～7.5萬元年，設(shè)置級配碎石裂縫緩解層的加鋪層結(jié)構(gòu)為7萬元年，而設(shè)置雙層15cm水泥穩(wěn)定類基層的瀝青加鋪層結(jié)構(gòu)年平均造為8～10萬元年。由此可以看出，按年平均造價(jià)來計(jì)算，連續(xù)配筋混凝土加鋪層、級配碎石裂縫緩解層的造價(jià)都較低，且從路面使用情況來看，這兩種路面目前均未出現(xiàn)任何病害，此外，連續(xù)配筋混

5、凝土加鋪層結(jié)構(gòu)的后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用極低。因此，從長期使用性能來看，連續(xù)配筋混凝土加鋪層具有一定的優(yōu)勢而設(shè)置級配碎石裂縫緩解層的加鋪層結(jié)構(gòu)總厚度較薄、造價(jià)也較低。目前，由于舊水泥混凝土路面加鋪層結(jié)構(gòu)、材料的選擇及理論計(jì)算缺乏深入系統(tǒng)地研究，且由于加鋪層設(shè)計(jì)方法不完善及缺乏相應(yīng)的施工技術(shù)指導(dǎo)，致使許多地方對加鋪層材料、結(jié)構(gòu)及厚度的選擇僅憑以往的經(jīng)驗(yàn)，帶有較大的盲目性，往往造成加鋪效果不理想，并因此造成經(jīng)濟(jì)上的損失及不良的社會影響。如果將水泥混凝土

6、路面結(jié)構(gòu)全部廢棄修建新路，則施工工期較長，交通影響大，消耗材料多，甚至對周圍環(huán)境造成一定的污染，不利于公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。對水泥混凝土路面進(jìn)行加鋪改造能降低工程造價(jià)、大大加快施工進(jìn)度，縮短工期，且減少了廢棄舊水泥混凝土路面板對環(huán)境所帶來的不良影響。本課題研究充分考慮了地方資源，在推薦的幾種典型加鋪層結(jié)構(gòu)中，以使用性能良好，施工快捷、對環(huán)境干擾小及合理的經(jīng)濟(jì)成本等特點(diǎn)成為水泥混凝土路面維修改造中較為可行的一些方法。這一技術(shù)可以較好地解決