汽車基本知識

1、汽車基本知識問：汽車五大系統(tǒng)、三大結(jié)構(gòu)是答：三大機構(gòu)包括曲柄連桿機構(gòu)，機體組，和配氣機構(gòu)。五大系統(tǒng)是燃油供給系，潤滑系，冷卻系，啟動系，和點火系汽車發(fā)動機四沖程一個周期由四個沖程構(gòu)成，或者活塞在氣缸中單方向的直線運動:1.進(jìn)氣（吸氣）沖程（intakestroke）2.壓縮沖程（combustionstroke）3.做功（點火）沖程（powerstroke）4.排氣沖程（exhauststroke）四沖程發(fā)動機比兩沖程的效率要高很多。不

2、過需要相當(dāng)多的可移動零件以及更高的制造技術(shù)。連控軌道閥調(diào)速大部分的四沖程發(fā)動機，氣門都是簡單地隨著彈簧的返回而關(guān)閉。隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高，彈簧推動氣門開合的時間會有所改變，而這時間的改變不利于發(fā)動機的性能發(fā)揮。這個問題的解決辦法之一是連控軌道閥（Desmodromicvalve）調(diào)速系統(tǒng)。這個系統(tǒng)是用一個機械裝置調(diào)整氣門的開合。這樣就可以得到更高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機。這個系統(tǒng)的缺點是復(fù)雜程度高、成本高，有的制造商將其用在為摩托車發(fā)動機的杜卡迪系

3、統(tǒng)。1.火花塞點火，做功——排氣2.封閉進(jìn)氣，把空混合氣從活塞下部壓如曲軸箱，從活塞上部再進(jìn)入汽缸第二個行程：活塞從下止點到上止點。完成兩個舉措1.封閉一切進(jìn)排氣，壓縮混合氣。2.完成一個做功循環(huán)需要活塞運動兩個行程，所以叫二沖程。二沖程發(fā)動機就是應(yīng)用二沖程原理制造的發(fā)動機，通常使用于低功率設(shè)備。優(yōu)點優(yōu)點1.二沖程發(fā)動機沒有閥，這就大大簡化了它們的構(gòu)造，加重了本身的分量。2.二沖程發(fā)動機每一回轉(zhuǎn)點火一次，而四沖程發(fā)動機每隔一次回轉(zhuǎn)點火一