車工基本知識

1、車工基本知識1車工基本知識車工基本知識一車削的基本概念：1.切削運動：在切削加工中，為了切去多余的金屬，必須使工件和刀具做相對的切削運動。按照在切削過程中的作用，切削運動分主運動和進給運動。1主運動：切除工件上的切削層，使之轉(zhuǎn)變?yōu)榍行?，以形成工件新表面的運動。2進給運動：使新的切削層不斷投入切削的運動。車削時，工件的旋轉(zhuǎn)是主運動。通常，主運動的速度較高，消耗的切削功率較大。車刀沿著所要形成的工件表面的縱向或橫向移動是進給運動也叫走刀運動

2、。2.切削時工件上的三個表面：車刀在切削工件時，使工件上形成已加工表面，加工表面和待加工表面。1已加工表面：已經(jīng)切去多余金屬而形成的新表面。2待加工表面：即將被切去金屬層的表面。3加工表面：車刀刀刃正在切削的表面。如下圖所示：二車刀的工作面和角度1.車刀的工作面：1前刀面：（前面）切屑沿著它排出的刀面。2后刀面：（后面）后刀面分為：主后刀面和付后刀面。與工件上加工表面相對著的是主后刀面；與工件上已加工表面相對著的是付后刀面。車工基本知識

3、3基面與切削平面是相互垂直的，對于車削，基面一般是通過工件軸線的水平面。3截面:通過刀刃上某一選定點，且垂直于刀刃在基面上的投影的平面。通過主刀刃的截面為主截面，通過付刀刃的截面為付截面。3.車刀的角度和主要作用：車刀切削部分共有6個獨立的基本角度：前角（γ0），主后角（α0），付后角（α‘0），主偏角（kr），付偏角（k’r），刃傾角（λs）。外圓車刀的角度標注方法如圖所示：在截面內(nèi)測量的角度有：1.前角（γ0）：前刀面與基面之間的夾

4、角。前角影響刃口的鋒利程度和強度，影響切削變形和切削力。增大前角能使刃口鋒利，減少切削變形和切削力，并使切削容易排出。2.后角（α0）：后刀面與切削平面之間的夾角。在主截面內(nèi)測量的是主后角，在付截面內(nèi)測量的是付后角。后角的主要作用是減少后刀面與工件之間的摩察。在基面內(nèi)測量的角度有：3.主偏角（Kr）：主刀刃在基面上的投影與進給方向之間的夾角。主偏角r的作用是可以改變主刀刃和刀頭的受力情況和散熱條件。4.付偏角（k‘r）：付刀刃在基面上的

5、投影與背離進給方向之間的夾角。付偏角的作用是可以減少付刀刃與工件已加工表面之間的摩察。在切削平面內(nèi)測量的角度有：⑸刃傾角（λs）主刀刃與基面之間的夾角。刃傾角的主要作用是可以控制切屑的派出方向：當刃傾角為負值時還可以增加刀頭強度和當車刀受沖擊時保護刀尖。車刀除了上面6個基本角度外，還可以計算出2個常用角度6楔角（β0）：在主截面內(nèi)前刀面與主后刀面之間的夾角。它影響刀頭的強度，楔角可用下面公式計算：β0＝90－（γ0＋α0）⑺刀尖角（εr