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1、中國礦業(yè)大學(xué)力學(xué)與建筑工程學(xué)院中國礦業(yè)大學(xué)力學(xué)與建筑工程學(xué)院2012~2013學(xué)年度第二學(xué)期學(xué)年度第二學(xué)期《地鐵與輕軌地鐵與輕軌》課程報(bào)告課程報(bào)告學(xué)號:號:11124713班級:級:中國語言文學(xué)類中國語言文學(xué)類20123班姓名:名:周戀力學(xué)與建筑工程學(xué)院教學(xué)管理辦公室力學(xué)與建筑工程學(xué)院教學(xué)管理辦公室成績評卷人評卷人日期中國礦業(yè)大學(xué)力學(xué)與建筑工程學(xué)院《屏蔽門在城市軌道交通系統(tǒng)中的應(yīng)用》課程報(bào)告3時(shí)也能提升徐州城市的綜合競爭力。作為一種綠色
2、的交通方式,能夠減少能耗和對城市的污染,改善城市環(huán)境;作為一種準(zhǔn)點(diǎn)、安全的交通方式,能夠緩解城市交通擁堵,更好的為居民出行提供便捷的服務(wù);作為一項(xiàng)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),能夠帶動(dòng)一大批相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),為社會(huì)提供大量的就業(yè)崗位。抓好地鐵項(xiàng)目建設(shè),要認(rèn)真做到“七個(gè)要”:一要安全。最重要的是施工安全。目前地鐵施工保持了零輕傷、零死亡、零質(zhì)量工程事故、工程驗(yàn)收合格率100%的好成績,要研究保持好這個(gè)成績。要了解并吸取外地地鐵施工安
3、全事故的教訓(xùn),深入研究,加強(qiáng)教育,避免類似安全事故;相關(guān)部門要履行好對地鐵項(xiàng)目安全監(jiān)管的職責(zé)??旖菔孢m、占用土地資源少、客運(yùn)量大、能耗量小、污染度低、安全性能高等這一新興交通方式在我國大中城市的建設(shè)過程中受到越來越多的重視并得到更加廣泛的應(yīng)用。屏蔽門系統(tǒng)是上世紀(jì)80年代出現(xiàn)的應(yīng)用在城市軌道交通中的一種安全裝置。它設(shè)置于地鐵站臺邊緣,將列車與地鐵站臺候車區(qū)域隔離開來,在列車到達(dá)和出發(fā)時(shí)可自動(dòng)開啟和關(guān)閉,為乘客營造了一個(gè)安全、舒適的候車環(huán)境
4、。1981年在日本大阪Ptdown線路中采用了半封閉式的安全門系統(tǒng),主要用來保證在站臺上乘客的候車安全。1988年在新加坡NEL線首次采用了屏蔽門系統(tǒng),除保證了乘客的安全以外,也取得了明顯的節(jié)能效果。在國內(nèi),香港新機(jī)場快線屏蔽門系統(tǒng)是比較成功的一例,其采用的全封閉式屏蔽門系統(tǒng)不僅具備了安全節(jié)能的功能,更成功的是屏蔽門系統(tǒng)與整個(gè)地鐵車站相結(jié)合而形成的美妙的裝修效果,令人贊嘆。地鐵作為城市交通工具,其主要功能是減輕地面交通的壓力,具有方便、
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