涂裝塑料保險杠生產(chǎn)中的庫存控制研究.pdf

1、隨著國內(nèi)乘用汽車的競爭加劇，作為零部件的涂裝塑料保險杠制造企業(yè)承受著主機(jī)廠降價所帶來的巨大制造成本壓力，如何控制減少生產(chǎn)制造過程中的庫存成為急需解決的重要問題。
　　本文通過對YFPO企業(yè)上海工廠涂裝塑料保險杠的生產(chǎn)過程分析，找出過多庫存的三大主要成因。其一是整個生產(chǎn)節(jié)拍的不協(xié)調(diào)，包括注塑與涂裝工段兩者之間的生產(chǎn)節(jié)拍不一致造成注塑件庫存以及涂裝線內(nèi)部的生產(chǎn)節(jié)奏失調(diào)出現(xiàn)的在線庫存，其二是由于制造提前期過長而形成的涂裝后的產(chǎn)成品庫存，

2、其三是較高的油漆原材料庫存。
　　文中針對該些庫存成因提出了相應(yīng)的改善措施。對于生產(chǎn)過程中節(jié)拍不協(xié)調(diào)提出節(jié)拍改進(jìn)方法，將注塑、涂裝兩個獨立工段的生產(chǎn)節(jié)拍控制到基本一致，然后予以有效連接。對于過高的成品庫存提出以涂裝為生產(chǎn)信息核心的推拉結(jié)合式生產(chǎn)模式取代原有推動式生產(chǎn)模式，利用縮短制造提前期來減少成品庫存。針對油漆原材料提出采用基于VMI理念的CPU方式進(jìn)行優(yōu)化。通過這些改進(jìn)使上海工廠實物庫存得以明顯降低。同時該些改進(jìn)措施作為一種理