反饋質(zhì)量問題-挖掘機公司-市場部-…

1、1,CLG936LC挖掘機 （改進型）,2009年12月,2,設(shè)計理念產(chǎn)品特點產(chǎn)品改進一站式維護后續(xù)提升,內(nèi)容,CLG936LC,3,一、設(shè)計理念,,高效率、低油耗優(yōu)化主控閥，優(yōu)化油缸參數(shù)，加快工作裝置動作速度，同時減少液壓系統(tǒng)不必要的節(jié)流損失采用新理念的發(fā)動機與主泵匹配控制技術(shù)，充分發(fā)揮發(fā)動機功率，合理利用柴油機油耗經(jīng)濟區(qū)標(biāo)配窄深的巖石斗，減少挖掘阻力，降低能耗,,一流的維修性能一“站”式維護，在地面即可進行大多數(shù)的

2、日常維護和保養(yǎng)。,,高可靠性工作裝置關(guān)鍵部位板材加厚、加貼加強板加強 工作裝置、 X 型行走架、回轉(zhuǎn)平臺按礦山工況設(shè)計優(yōu)良的亞實履帶及支重輪優(yōu)良的大型散熱系統(tǒng)可靠的川崎液壓系統(tǒng),,操作舒適性駕駛室按人機工程學(xué)設(shè)計，采用硅油阻尼減振大幅弧形強化型透明玻璃，視野開闊，多面后視鏡。高性能司機坐椅，多方位多角度可調(diào)大功率冷暖恒溫空調(diào)系統(tǒng),CLG936LC,4,CAPC計算機功率控制系統(tǒng) 它監(jiān)測發(fā)動機轉(zhuǎn)速。隨著外

3、載荷增大，泵的功率增加，發(fā)動機的負荷也隨之增大。當(dāng)外載荷增大致使發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低時，電控系統(tǒng)起作用，它自動調(diào)小泵的起調(diào)壓力，減小泵的功率，也就減小了發(fā)動機的負荷，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常。 發(fā)動機工作模式設(shè)定 模式設(shè)置:十檔模式（檔位不同→轉(zhuǎn)速不同+主泵控制電流不同） 動力區(qū):10檔、9檔 采用全功率跟隨模式，CAPC系統(tǒng)根據(jù)工作負荷動態(tài)控制液壓系統(tǒng)功率匹配柴油機輸出 功率，充分發(fā)揮柴油機功率

4、 經(jīng)濟區(qū)：8檔、7檔、6檔、5檔 發(fā)動機轉(zhuǎn)速逐步降低，適合各種強度的工作。第六檔適用于液壓錘的工作 精細區(qū)：4檔、3檔 適合輕載和精細作業(yè) 應(yīng)急系統(tǒng) 當(dāng)控制器出現(xiàn)故障，通過標(biāo)準(zhǔn)/應(yīng)急切換開關(guān)選擇應(yīng)急模式：主泵電流恒定，通過增減速開關(guān)可直接給發(fā)動機加減轉(zhuǎn)速。 系統(tǒng)監(jiān)測及故障報警系統(tǒng) 監(jiān)測機器部分參數(shù)和狀態(tài)；維護信息提示；發(fā)現(xiàn)故障自動報警,CLG936LC,一、設(shè)計理念,5,CLG93

5、6LC,一、設(shè)計理念,6,國產(chǎn)30t級上參展機主要配置對比表,柳工936LC液壓件配置以川崎為主柳工936LC配套亞實應(yīng)是一個大的賣點其他國內(nèi)品牌履帶幾乎以山推為主,CLG936LC,一、設(shè)計理念,7,★---標(biāo)配☆---選配,CLG936LC,二、產(chǎn)品特點,8,①世界級合作供方,CLG936LC,二、產(chǎn)品特點,9,②先進液壓系統(tǒng),1.平滑及精確的控制 先導(dǎo)閥及主控閥匹配最優(yōu)化 (先導(dǎo)閥控制壓力變化范圍寬

6、： 19kg/? →39kg/? ;實現(xiàn)精確的遠程控制)2.斗桿流量再生系統(tǒng) ①節(jié)能 ②防止氣穴 ③增加速度3. 動臂及斗桿保持系統(tǒng) 中位時防止工作裝置沉降4. 自動兩速行走系統(tǒng) 行走速度和牽引力自動控制5. 長先導(dǎo)手柄 ① 增加控制范圍使控制性更佳 ② 控制精確,6.行走踏板閥內(nèi)設(shè)液壓緩沖 改善了的行走感應(yīng)和控制，

7、減少機器起步和停車時的震動7.防反轉(zhuǎn)閥（回轉(zhuǎn)馬達） 使回轉(zhuǎn)時起步和停止動作平緩8.發(fā)動機、油泵、閥電腦協(xié)同控制系統(tǒng) 9.其他 ① 功率提升 ② 發(fā)動機自動暖機系統(tǒng)（III） ③ 自動怠速和點觸式怠速 ④ 行走警報 ⑤ 直線行駛,CLG936LC,二、產(chǎn)品特點,10,CLG936LC,二、產(chǎn)品特點,過濾泵、馬達運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的鐵屑,③殼體回油濾芯,

8、11,零件品種少維護成本低維護復(fù)雜程度低服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)最完善,CLG936LC,二、產(chǎn)品特點,④專為工程機械打造的柴油機,Tier1柴油機圖片，實物顏色為灰色,12,360 度視野/ 通風(fēng)良好 所有窗戶均采用安全玻璃 前方 -帶鎖緊機構(gòu)的可向上滑 動的前上窗 -可拆卸的前下窗 -大的天窗 側(cè)面 -可滑移的門玻璃 -右側(cè)大面積固定窗 -門下窗固定 后方:

9、 -大的后窗 -緊急情況下可從此窗安全 撤離,CLG936LC,二、產(chǎn)品特點,⑤極佳的視野,13,CLG936LC,二、產(chǎn)品特點,⑥集中操作,集中部置：行走速度切換、雨刮控制、工作燈控、電控應(yīng)急控制、收音機集中部局。并增設(shè)有冷藏室?guī)P3功能的收音機，提升了操作人員的樂趣，使操作者感覺更輕松,14,6900kcal（SAE）的大風(fēng)量空調(diào)器，合理布置的成形風(fēng)道，可供選擇的送風(fēng)模式，有內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)（新鮮空氣送入模式）兩種

10、模式可供選擇。使操作者一年四季均可享受舒適的環(huán)境。,,腳部吹風(fēng)口,,,后風(fēng)道,后風(fēng)道,CLG936LC,二、產(chǎn)品特點,⑦自動冷暖空調(diào),,加大前風(fēng)道,15,泵壓力傳感器時時監(jiān)測泵的壓力變化,,,CLG936LC,二、產(chǎn)品特點,⑧全方位監(jiān)測系統(tǒng),16,936LC市場返饋的主要故障17項，設(shè)計12項，制造5項已完成整改16項,CLG936LC,三、產(chǎn)品改進,17,CLG936LC,三、產(chǎn)品改進,①駕駛室,駕駛室內(nèi)：PVC+ABS吸塑件改

11、 為PP注塑件，可靠性 和美觀性大幅提高駕駛室外：前下窗配置有防濺護 網(wǎng)防止作業(yè)時地面 飛濺物砸碎下窗玻璃,18,將回轉(zhuǎn)支承由93增至97齒，以整機回轉(zhuǎn)力矩提升回轉(zhuǎn)回路壓力由23.6MPa調(diào)整到26.2MPa，銷孔定位精度更高、轉(zhuǎn)動更平穩(wěn)將固定螺栓分布方式由均勻布置改為前后密集，左右稀疏的分布方式，受力更合理

12、,CLG936LC,Xuzhou Rothe Erde,三、產(chǎn)品改進,②改進回轉(zhuǎn)支承齒數(shù)和回轉(zhuǎn)回路壓力,19,CLG936LC,三、產(chǎn)品改進,③優(yōu)化整機管路設(shè)計,20,主泵至工作油缸鋼管管路由旋合式改為壓板式，增強動態(tài)下的密封性,CLG936LC,,三、產(chǎn)品改進,④優(yōu)化主泵出油鋼管,21,,液壓系統(tǒng)密封方法由普通和平面O形圈密封改為24°錐密封（帶O型圈）。改善動態(tài)時的密封性能,（老型式）平面密封,（新型式） 24°

13、;錐密封（帶O型圈）,CLG936LC,三、產(chǎn)品改進,⑤改進液壓密封型式,,22,工作裝置管路采用壓板式聯(lián)接管路固定加裝彈性緩沖元件,CLG936LC,三、產(chǎn)品改進,⑥改進鋼管的安裝和聯(lián)接型式,23,,,減震器保護裝置:增加護碗的限位功能，在橡膠長間使用失效后亦會起保護風(fēng)扇和油底殼等重要部件。,CLG936LC,三、產(chǎn)品改進,⑦發(fā)動機減震器采用新型結(jié)構(gòu),24,⑧平臺扶手由兩點安裝式改為三點安裝式,,CLG936LC,三、產(chǎn)品改進,25

14、,采用更厚的鋼板制作鏟斗，并使用附加鋼板加強，確保鏟斗的堅固耐用.鏟斗側(cè)筋加長，增強了耐磨性和強度鏟刃板使用130公斤級的高強度鋼板，保證強度和耐磨性.,CLG936LC,三、產(chǎn)品改進,⑨超強斗,26,鏟斗連接處密封并可調(diào)整間隙 · 調(diào)整墊圈由半圓形改為圓形 · 壓蓋改為鑄鋼件 · 搖桿材質(zhì)使用高強度鑄鋼件. · 黃油接頭采用外套保護，避免外力損壞連

15、桿改為加強的焊接件,CLG936LC,三、產(chǎn)品改進,⑩連桿和鏟斗調(diào)整機構(gòu)的改進,27,CLG936LC,三、產(chǎn)品改進,11、蓋板改進 上、下整板式，增設(shè)臨時上車腳踏,28,,CLG936LC,三、產(chǎn)品改進,12、脂潤滑密封式履帶,29,CLG936LC,,三、產(chǎn)品改進,13、履帶增加3個履帶護罩,30,CLG936LC,三、產(chǎn)品改進,14、引導(dǎo)輪支架與減速機座加強,31,安全桿能將先導(dǎo)控制鎖定手先導(dǎo)加長手柄提升了

16、C系列操作的微動性能，降低操作強度，減緩操作人員疲勞,CLG936LC,三、產(chǎn)品改進,15、長先導(dǎo)手柄、先導(dǎo)切換手柄更方便操作,32,CLG936LC,三、產(chǎn)品改進,16、系統(tǒng)壓力更改,33,CLG936LC,三、產(chǎn)品改進,17、優(yōu)化工作裝置速度,單位時間作業(yè)效率提高23%單位土方燃油消耗降低24%,34,CLG936LC,四、一‘ ’式維護,,站地面，甚至不需到平臺下，即可輕松對柴油箱進行排油或排水。 柴油箱正面設(shè)

17、有觀察油標(biāo)。,35,936LC Tier 3柴油過濾系統(tǒng)布局,CLG936LC,四、一‘ ’式維護,36,CLG936LC,四、一‘ ’式維護,37,CLG936LC,四、一‘ ’式維護,38,,工具箱內(nèi)特大流量及燃油加注泵 加油泵速度： 70 L/min,CLG936LC,四、一‘ ’式維護,39,CLG936LC,四、一‘ ’式維護,40,CLG936LC,四、一‘ ’式維護,一‘

18、 ’式維護的優(yōu)勢,41,CLG936LC,五、后續(xù)提升,后續(xù)工作：礦用型超強斗挖掘機防撞梁支重輪半封閉式結(jié)構(gòu),42,CLG936LC,附：技術(shù)特點匯總,43,CLG936LC,附：技術(shù)特點匯總,44,CLG936LC,附：技術(shù)特點匯總,45,CLG936LC,附：技術(shù)特點匯總,46,CLG936LC,附：技術(shù)特點匯總,47,CLG936LC,附：技術(shù)特點匯總,48,CLG936LC,附：技術(shù)特點匯總,49,CLG936LC