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1、安全操作規(guī)程安全操作規(guī)程一、司機(jī)在駕駛電梯正常行駛前應(yīng):一、司機(jī)在駕駛電梯正常行駛前應(yīng):1.1.在開啟廳門進(jìn)入轎廂前,必須確認(rèn)轎廂是否停在該層。在開啟廳門進(jìn)入轎廂前,必須確認(rèn)轎廂是否停在該層。2.2.每日開始工作前,需將電梯上、下行駛數(shù)次,視其有無異常現(xiàn)象。每日開始工作前,需將電梯上、下行駛數(shù)次,視其有無異常現(xiàn)象。3.3.廳門外不能用手扒啟,當(dāng)廳、轎門未全關(guān)閉時(shí),電梯不能啟動運(yùn)行。廳門外不能用手扒啟,當(dāng)廳、轎門未全關(guān)閉時(shí),電梯不能啟動運(yùn)
2、行。4.4.轎門必須在開門區(qū)內(nèi),方可在轎廂內(nèi)手扒開門。轎門必須在開門區(qū)內(nèi),方可在轎廂內(nèi)手扒開門。5.5.注意平層準(zhǔn)確度有無顯著變化。注意平層準(zhǔn)確度有無顯著變化。6.6.清潔轎廂內(nèi)部轎門及乘客可見部位,但禁用水清洗。清潔轎廂內(nèi)部轎門及乘客可見部位,但禁用水清洗。二、司機(jī)在正常行駛時(shí)注意事項(xiàng):二、司機(jī)在正常行駛時(shí)注意事項(xiàng):1.1.轎廂的運(yùn)載能力,不應(yīng)超過電梯的額定載重量。轎廂的運(yùn)載能力,不應(yīng)超過電梯的額定載重量。2.2.不允許乘客電梯經(jīng)常作
3、為載貨電梯使用。不允許乘客電梯經(jīng)常作為載貨電梯使用。3.3.不允許裝運(yùn)易燃、爆炸的危險(xiǎn)物品,如遇特殊情況,須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),并采取安全不允許裝運(yùn)易燃、爆炸的危險(xiǎn)物品,如遇特殊情況,須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),并采取安全保護(hù)措施。保護(hù)措施。4.4.嚴(yán)禁在廳、轎門開啟情況下,用檢修速度做正常行駛。嚴(yán)禁在廳、轎門開啟情況下,用檢修速度做正常行駛。5.5.不允許開啟轎廂頂安全窗、轎廂安全門來裝運(yùn)長物體。不允許開啟轎廂頂安全窗、轎廂安全門來裝運(yùn)長物體。6.
4、6.勸告乘客勿倚靠轎門。勸告乘客勿倚靠轎門。7.7.轎廂頂上部,不可放置它物。轎廂頂上部,不可放置它物。8.8.載荷應(yīng)盡可能穩(wěn)妥地安放在轎廂中間,以免在運(yùn)行中傾倒。載荷應(yīng)盡可能穩(wěn)妥地安放在轎廂中間,以免在運(yùn)行中傾倒。三、當(dāng)電梯發(fā)生故障時(shí),司機(jī)應(yīng)立即按急停、警鈴按鈕并及時(shí)通知維修人員:三、當(dāng)電梯發(fā)生故障時(shí),司機(jī)應(yīng)立即按急停、警鈴按鈕并及時(shí)通知維修人員:1.1.廳、轎門關(guān)閉后,而未能正常啟動運(yùn)行時(shí)。廳、轎門關(guān)閉后,而未能正常啟動運(yùn)行時(shí)。2.
5、2.手動操作電梯時(shí),在未指令轎廂啟動而廳、轎門自行關(guān)閉車廂自行運(yùn)行時(shí)。手動操作電梯時(shí),在未指令轎廂啟動而廳、轎門自行關(guān)閉車廂自行運(yùn)行時(shí)。3.3.運(yùn)行速度有顯著變化時(shí)。運(yùn)行速度有顯著變化時(shí)。4.4.行駛方向與指令方向相反時(shí)。行駛方向與指令方向相反時(shí)。5.5.內(nèi)選、平層、換速、召喚和指層信號失靈、失控時(shí)。內(nèi)選、平層、換速、召喚和指層信號失靈、失控時(shí)。6.6.有異常噪聲,較大振動和沖擊時(shí)。有異常噪聲,較大振動和沖擊時(shí)。7.7.超越端站位置而繼
6、續(xù)運(yùn)行時(shí)。超越端站位置而繼續(xù)運(yùn)行時(shí)。8.8.安全鉗誤動作時(shí)。安全鉗誤動作時(shí)。9.9.接觸到任何金屬部分有麻電現(xiàn)象時(shí)。接觸到任何金屬部分有麻電現(xiàn)象時(shí)。10.10.當(dāng)電器部件因過熱而散發(fā)出焦熱的臭味時(shí)。當(dāng)電器部件因過熱而散發(fā)出焦熱的臭味時(shí)。四、當(dāng)電梯使用完畢后,司機(jī)應(yīng)將轎廂停于基站,并將操縱盤上開關(guān)全部斷開,關(guān)閉廳門。四、當(dāng)電梯使用完畢后,司機(jī)應(yīng)將轎廂停于基站,并將操縱盤上開關(guān)全部斷開,關(guān)閉廳門。五、如在機(jī)房用手輪盤車,使電梯作短程升降時(shí),
7、必須先將主電源斷開。五、如在機(jī)房用手輪盤車,使電梯作短程升降時(shí),必須先將主電源斷開。六、當(dāng)電梯在行駛時(shí),突然發(fā)生停駛或失控時(shí),司機(jī)應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,立即按急停、警鈴按鈕,六、當(dāng)電梯在行駛時(shí),突然發(fā)生停駛或失控時(shí),司機(jī)應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,立即按急停、警鈴按鈕,嚴(yán)肅勸阻乘客切勿企圖跳出轎廂,并即時(shí)通知維修人員,手盤曳引機(jī)將轎廂進(jìn)入開門嚴(yán)肅勸阻乘客切勿企圖跳出轎廂,并即時(shí)通知維修人員,手盤曳引機(jī)將轎廂進(jìn)入開門區(qū),可手扒開門時(shí)乘客安全退出轎廂。區(qū),可手扒開門
8、時(shí)乘客安全退出轎廂。七、在無司機(jī)工作情況下,電梯行駛前和使用完畢后,由專職的電梯管理人員和維修人員七、在無司機(jī)工作情況下,電梯行駛前和使用完畢后,由專職的電梯管理人員和維修人員執(zhí)行相應(yīng)的規(guī)定。執(zhí)行相應(yīng)的規(guī)定。八、廳門三角鑰匙供持電梯上崗證維修人員使用,使用不當(dāng)將會造成嚴(yán)重事故。八、廳門三角鑰匙供持電梯上崗證維修人員使用,使用不當(dāng)將會造成嚴(yán)重事故。正確的使用方法是,用三角鑰匙把門打開約正確的使用方法是,用三角鑰匙把門打開約1010厘米,再
9、確認(rèn)轎廂停在準(zhǔn)確位置后,方厘米,再確認(rèn)轎廂停在準(zhǔn)確位置后,方可進(jìn)行后續(xù)工作??蛇M(jìn)行后續(xù)工作。九、未經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局檢驗(yàn)或不合格的電梯禁止使用。九、未經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局檢驗(yàn)或不合格的電梯禁止使用。維修與檢修時(shí)注意事項(xiàng)維修與檢修時(shí)注意事項(xiàng)一、電梯處于檢查或修理時(shí),不允許乘客或載貨,各層廳門口,應(yīng)掛一、電梯處于檢查或修理時(shí),不允許乘客或載貨,各層廳門口,應(yīng)掛“檢修停用檢修停用”的牌示。的牌示。二、當(dāng)不需要轎廂運(yùn)行時(shí),應(yīng)斷開相應(yīng)位置的開關(guān)。二、當(dāng)不需要轎
10、廂運(yùn)行時(shí),應(yīng)斷開相應(yīng)位置的開關(guān)。1.1.在機(jī)房時(shí)應(yīng)將電源總開關(guān)斷開。在機(jī)房時(shí)應(yīng)將電源總開關(guān)斷開。2.2.在轎頂時(shí)將安全鉗聯(lián)動開關(guān)和轎頂檢修廂的即停開關(guān)斷開。在轎頂時(shí)將安全鉗聯(lián)動開關(guān)和轎頂檢修廂的即停開關(guān)斷開。3.3.在轎廂內(nèi)應(yīng)將操縱盤上電源開關(guān)斷開。在轎廂內(nèi)應(yīng)將操縱盤上電源開關(guān)斷開。4.4.在底坑時(shí)應(yīng)將限速器張緊位置的安全開關(guān)或其它急停開關(guān)斷開。在底坑時(shí)應(yīng)將限速器張緊位置的安全開關(guān)或其它急停開關(guān)斷開。三、手燈必須用帶有護(hù)罩的三、手燈必須
11、用帶有護(hù)罩的36V36V及以下的安全電壓。及以下的安全電壓。四、更換熔斷器,只能使用相同額定安培的新熔斷器,禁止使用修復(fù)的或更大電流的熔斷器。四、更換熔斷器,只能使用相同額定安培的新熔斷器,禁止使用修復(fù)的或更大電流的熔斷器。五、工作時(shí)應(yīng)有主持和助手協(xié)同進(jìn)行。五、工作時(shí)應(yīng)有主持和助手協(xié)同進(jìn)行。六、工作時(shí)如須有司機(jī)配合進(jìn)行,司機(jī)要精神集中,嚴(yán)格服從維修人員的指令。六、工作時(shí)如須有司機(jī)配合進(jìn)行,司機(jī)要精神集中,嚴(yán)格服從維修人員的指令。七、嚴(yán)禁
12、維修人員在井道邊和探身到轎廂地檻上,各站一只腳來進(jìn)行較長時(shí)間的檢修工作。七、嚴(yán)禁維修人員在井道邊和探身到轎廂地檻上,各站一只腳來進(jìn)行較長時(shí)間的檢修工作。八、嚴(yán)禁在對重運(yùn)行范圍內(nèi)進(jìn)行維護(hù)、檢修工作(不論在底坑或轎頂有無防護(hù)柵欄)八、嚴(yán)禁在對重運(yùn)行范圍內(nèi)進(jìn)行維護(hù)、檢修工作(不論在底坑或轎頂有無防護(hù)柵欄),當(dāng)必須,當(dāng)必須在該處工作時(shí),應(yīng)有專人負(fù)責(zé)看管進(jìn)行停止運(yùn)行開關(guān)的條件下進(jìn)行。在該處工作時(shí),應(yīng)有專人負(fù)責(zé)看管進(jìn)行停止運(yùn)行開關(guān)的條件下進(jìn)行。九、
13、檢修時(shí),如果拆掉電源總開關(guān)兩側(cè)或電機(jī)進(jìn)口導(dǎo)線,當(dāng)恢復(fù)接線時(shí),必須保證相序相同,九、檢修時(shí),如果拆掉電源總開關(guān)兩側(cè)或電機(jī)進(jìn)口導(dǎo)線,當(dāng)恢復(fù)接線時(shí),必須保證相序相同,并要試運(yùn)行,檢查曳引機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。并要試運(yùn)行,檢查曳引機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。緊急情況的處理緊急情況的處理在發(fā)生下述三種情況時(shí),須經(jīng)有關(guān)部門嚴(yán)格檢查,修復(fù)鑒定后方可使用在發(fā)生下述三種情況時(shí),須經(jīng)有關(guān)部門嚴(yán)格檢查,修復(fù)鑒定后方可使用.一、電梯發(fā)生嚴(yán)重的撞頂和蹲底;一、電梯發(fā)生嚴(yán)重的撞頂和
14、蹲底;二、發(fā)生地震時(shí):二、發(fā)生地震時(shí):微震和輕震時(shí)雖然對電梯的破壞不大,可是轎廂或?qū)χ氐膶?dǎo)靴有可能脫開導(dǎo)軌,或一部微震和輕震時(shí)雖然對電梯的破壞不大,可是轎廂或?qū)χ氐膶?dǎo)靴有可能脫開導(dǎo)軌,或一部分電線被切斷,此時(shí)開動電梯就可引起意想不到的事故。分電線被切斷,此時(shí)開動電梯就可引起意想不到的事故。三、發(fā)生火災(zāi)時(shí):三、發(fā)生火災(zāi)時(shí):對沒有可作消防員專用的電梯,應(yīng)盡快將燒延層樓的乘客疏散到安全層站,并把各層廳對沒有可作消防員專用的電梯,應(yīng)盡快將燒延層
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