物聯(lián)網(wǎng)在物流方面的應(yīng)用

1、自2008年爆發(fā)全球性金融危機(jī)，物聯(lián)網(wǎng)就一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。物聯(lián)網(wǎng)是第三次信息技術(shù)革命的核心，也是科學(xué)技術(shù)發(fā)展的方向，物聯(lián)網(wǎng)的雛形就象互聯(lián)網(wǎng)早期的形態(tài)局域網(wǎng)一樣，昭示著的遠(yuǎn)大遠(yuǎn)景已經(jīng)不容質(zhì)疑。物流業(yè)在20032004年物聯(lián)網(wǎng)第一輪中就成為被寄予厚看的一個(gè)行業(yè)。在國(guó)家大力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化與信息化兩化融合的大背景下，物聯(lián)網(wǎng)會(huì)是產(chǎn)業(yè)乃至更多行業(yè)信息化過程中，一個(gè)比較現(xiàn)實(shí)的突破口。物聯(lián)網(wǎng)又一次來襲，物聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)物流業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化的發(fā)展趨勢(shì)也是勢(shì)不可擋的

2、。物聯(lián)網(wǎng)的英文名稱為“TheInterofThings”。從名稱可以看出，物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。這有兩層意思：第一，物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)還是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上延伸和擴(kuò)展的一種網(wǎng)絡(luò)。第二，其用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品之間，進(jìn)行信息交換和通訊。通過射頻識(shí)別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和治理

3、的一種網(wǎng)絡(luò)概念。物聯(lián)網(wǎng)的用途可遍及智能交通、智能物流、老人護(hù)理、個(gè)人健康、國(guó)家安保、政府工作等多個(gè)領(lǐng)域。物聯(lián)網(wǎng)對(duì)物流業(yè)的影響將是全方位的，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是信息技術(shù)的革命性創(chuàng)新，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的主線是基于信息技術(shù)的變革，物聯(lián)網(wǎng)必將帶來物流配送網(wǎng)絡(luò)的智能化，帶來靈敏智能的供給鏈變革，帶來物流系統(tǒng)中物品的透明化與實(shí)時(shí)化治理，實(shí)現(xiàn)重要物品的物流可追蹤治理。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，一個(gè)聰明物流的美好遠(yuǎn)景將很快在物流業(yè)實(shí)現(xiàn)。中國(guó)物流技術(shù)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)王繼祥以為

4、物聯(lián)網(wǎng)將把物流業(yè)帶進(jìn)聰明的時(shí)代，在物流業(yè)中物聯(lián)網(wǎng)主要應(yīng)用于如下四大領(lǐng)域：一是基于RFID等技術(shù)建立的產(chǎn)品的智能可追溯網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，如食品的可追溯系統(tǒng)、藥品的可追溯系統(tǒng)等等。這些智能的產(chǎn)品可追溯系統(tǒng)為保障食品安全、藥品安全提供了堅(jiān)實(shí)的物流保障。二是智能配送的可視化治理網(wǎng)絡(luò)，這是基于GPS衛(wèi)星導(dǎo)航定位，對(duì)物流車輛配送進(jìn)行實(shí)時(shí)的、可視化的在線調(diào)度與治理的系統(tǒng)。很多先進(jìn)的物流公司都建立與配備了這一網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)的透明化、可視化治理；三是基

5、于聲、光、機(jī)、電、移動(dòng)計(jì)算等各項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，建立全自動(dòng)化的物流配送中心，實(shí)現(xiàn)局域內(nèi)的物流作業(yè)的智能控制、自動(dòng)化操縱的網(wǎng)絡(luò)。如貨物拆卸與碼垛是碼垛機(jī)器人，搬運(yùn)車是激光或電磁到人的無人搬運(yùn)小車，分揀與輸送是自動(dòng)化的輸送分揀線作業(yè)、進(jìn)庫(kù)與出庫(kù)作業(yè)是自動(dòng)化的堆垛機(jī)自動(dòng)化的操縱，整個(gè)物流作業(yè)系統(tǒng)與環(huán)境完全實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)與智能化，是各項(xiàng)基礎(chǔ)集成應(yīng)用的專業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。四是基于智能配貨的的物流網(wǎng)絡(luò)化公共信息平臺(tái)。此外，企業(yè)的聰明供給鏈等也都屬于物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用。

6、華融證券策略分析師肖波表達(dá)了相似的看法，他以為“物聯(lián)網(wǎng)”實(shí)際上是一個(gè)大的智能物流的概念?！拔锫?lián)網(wǎng)”以后要發(fā)展的行業(yè)是集成物流、集成運(yùn)輸、集成倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)，交通運(yùn)輸業(yè)，包括航運(yùn)、海運(yùn)、陸路運(yùn)輸?shù)鹊?，而與生產(chǎn)有關(guān)的制造業(yè)企業(yè)都會(huì)受益。在這個(gè)新的物流體系下，一方锪韉男式攪?，另噎h(huán)矯娌分柿懇步攪?，磦蝤生产企业生产拒囕d定位系統(tǒng)等相關(guān)硬件技術(shù)支撐。預(yù)201111年，江蘇物流外包大廈建成，太運(yùn)物流信息中心（江蘇虛擬物流園）正式投進(jìn)使用。上海物流

7、?該項(xiàng)目建成后將具備物流企業(yè)集聚區(qū)、配套服務(wù)區(qū)、物流外包信息區(qū)三大功能，率先推進(jìn)江蘇物流行業(yè)從傳統(tǒng)貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、停車場(chǎng)業(yè)態(tài)向著物流信息中心、貨運(yùn)代理、物流寫字樓經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代物流方向進(jìn)行轉(zhuǎn)變，形成“物流企業(yè)集聚、信息網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作、外包業(yè)務(wù)集中”的新物流業(yè)態(tài)特色，充分利GPSSS全球定位?3GG技術(shù)RFIDDD、互聯(lián)網(wǎng)等多諭TT核心技術(shù)，一改中國(guó)物流行業(yè)中信息化傳遞的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)格式。項(xiàng)目的正式實(shí)施將為江蘇及周邊地區(qū)提供全面、周到的現(xiàn)代物流外包服務(wù)，現(xiàn)

8、已有意向簽約進(jìn)住的企業(yè)已超10000莢冬包括貨代公司、船運(yùn)公司、航務(wù)公司、空運(yùn)公司、快運(yùn)公司等企業(yè)，其中國(guó)內(nèi)外著名物流公?255莢冬初步形成區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)模式。項(xiàng)目主要建設(shè)單位大來互動(dòng)位于無錫（國(guó)莢訂軟件園，是“江蘇省互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)孵化基地”的發(fā)起主建方然而，也有業(yè)內(nèi)人士以為，現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)只是“看起來很美”。“就像互聯(lián)網(wǎng)剛剛發(fā)展時(shí)那樣，人們目前只是把目光放在物聯(lián)網(wǎng)概念的炒作上。真正談到技術(shù)層面上，中國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)才剛剛起步?！敝袊?guó)物品編碼中心副主