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1、敞篷車車頂開發(fā)敞篷車車頂開發(fā):利用利用1515個馬達操控運動個馬達操控運動豐田汽車2009年5月上市了采用3段折疊式硬車頂?shù)睦卓怂_斯品牌4座車IS250C。該公司雷克薩斯SC的2段式硬車頂已經(jīng)實現(xiàn)了實用化,而3段式結(jié)構(gòu)還是首次采用。通過采用3段式結(jié)構(gòu),在保證車內(nèi)乘坐空間舒適性的同時,還確保了行李艙容量。折疊式車頂由豐田與愛信精機共同開發(fā)。圖1:IS250C圖3:其次,以車頂2翻轉(zhuǎn)過來,車頂1滑動的方式進行收納IS250C利用了這一基本結(jié)
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