高級消防練習(xí)題

1、1自身自燃受熱自燃高級消防練習(xí)題高級消防練習(xí)題一、是非題一、是非題1、由于船舶危險貨物集中，著火范圍小且水源充足，因此船舶火災(zāi)同陸地火災(zāi)相比容易撲滅。N2、船舶火災(zāi)同陸地火災(zāi)相比難以撲滅的主要原因是由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、危險貨物集中、設(shè)備有限、救援不及時等。Y3、船舶消防的工作方針是以防為主，防消結(jié)合。Y4、船舶消防實際上可將其分為火災(zāi)的預(yù)防、火災(zāi)的撲滅及安全措施三個部分。Y5、船舶消防的成敗首先取決于船員的消防技術(shù)，其次才是船員的態(tài)度。N6、

2、二氧化碳也可撲滅輕金屬火，只是效果不佳，通常不采用。N7、二氧化碳滅火劑不燃燒、不助燃、不導(dǎo)電、比重比空氣重。Y8、二氧化碳滅火劑有一定的滲透力，但難以撲滅一些纖維物質(zhì)內(nèi)部的隱燃火，因此在撲滅此類物質(zhì)火災(zāi)時應(yīng)防止復(fù)燃。Y9、二氧化碳因具有不燃燒、不助燃、比重比空氣重等特點，故可覆蓋燃燒物表面而使火熄滅。Y10、凡是伴隨有放熱發(fā)光現(xiàn)象的反應(yīng)都是燃燒。N（燈泡發(fā)光）11、干粉滅火劑因不導(dǎo)電，適合撲滅精密儀器火。N（CO2）12、為了加快泡沫

3、滅火速度，可用水槍加以補救。N（泡沫與水不能同時使用）13、化學(xué)中斷法也叫抑制法，其實質(zhì)是奪取燃燒產(chǎn)生的活潑游離基，從而切斷燃燒連鎖反應(yīng)，使火熄滅。Y14、火災(zāi)分為四類，電器火屬于甲類火。N（電器火屬于第五類火）15、火災(zāi)的形成與熱量的傳播無關(guān)。N（熱傳導(dǎo)）16、火災(zāi)蔓延由傳導(dǎo)、對流、輻射引起，但它必須通過火災(zāi)蔓延的途徑去實現(xiàn)。Y17、以熱射線的形式傳播熱能的現(xiàn)象叫熱輻射。Y18、只要將燃燒三要素中的任何一個控制住，即可使燃燒停止。Y1

4、9、只要燃燒三要素同時具備便可形成燃燒。N相互作用20、可燃物質(zhì)有固體燃料、液體燃料、氣體燃料三種。Y21、可燃液體水溶液的閃點會隨水量比例的增大而升高。Y22、對甲類火，若用一般濃度的鹵化烴滅火，只起到控制作用，為防止復(fù)燃，必須輔以水槍噴水。Y23、用水柱撲滅油類火時，因吸熱性高，冷卻快，故火易撲滅，不易蔓延。N只能用水霧撲滅24、用石棉毯將火罩住，與空氣隔絕，令火熄滅屬窒息法。Y25、用黃沙覆蓋燃燒物，隔絕空氣，令火熄滅屬隔離法。N

5、窒息法26、石油產(chǎn)品揮發(fā)出的油氣在空氣中含量達到能發(fā)生爆炸的最低濃度時，遇火即產(chǎn)生燃燒爆炸。Y27、閃點是用來劃分可燃液體危險等級的依據(jù)，閃點越高，越危險。N越低越危險28、兩種可燃液體混合物的閃點具有加合性，即高閃點和低閃點的混合液，其閃點等于這兩種液體的平均值。N低于29、任何時候都不能用水柱撲滅油類火。Y30、當可燃氣體與空氣混合處于爆炸極限下限以下時，遇火只燃燒不爆炸。N不燃燒也不爆炸31、當可燃物的溫度達到燃點即可開始持續(xù)燃燒

6、。N燃燒三要素32、機艙內(nèi)的高壓氣瓶、油柜受高溫影響，易產(chǎn)生物理性爆炸。Y33、冷卻法滅火是指降溫至自燃點以下。N燃點34、鹵化烴滅火劑的主要滅火作用是化學(xué)中斷法，使燃燒連鎖反應(yīng)停止。Y35、依靠熱微粒流動來傳播熱能的現(xiàn)象叫熱對流，分為氣體對流和液體對流。Y36、固體燃料的燃燒速率取決于它本身的結(jié)構(gòu)，粉末或碎屑狀的固體燃料比大塊的物質(zhì)燃燒得快且易燃粉塵容易爆炸。Y37、易燃液體揮發(fā)出的蒸汽比空氣重，在向周圍散發(fā)的同時，也會向低處沉降。在

7、條件具備的情況下遇火易爆炸。Y38、易燃液體溢出時，會大面積擴散，且會釋放出大量的蒸汽，一旦被點燃，燃燒猛烈，放出大量的熱。Y385、船舶消防演習(xí)應(yīng)至少每月進行一次，并且每次間隔日期相等。N86、船舶裝完貨后，只需從貨艙內(nèi)取出艙燈，拔出艙燈的插銷即可。N87、火災(zāi)控制計劃由港務(wù)監(jiān)督統(tǒng)一制訂。N88、防火安全小組成員負船舶防火的全部責(zé)任。N89、從防火的觀點出發(fā)，良好的保管意味著消除火災(zāi)的“能源”，即消除火災(zāi)的“隱患”。Y90、在進行防火

8、教育時，訓(xùn)練課程首先應(yīng)該集中在防火問題上，其次才是滅火。Y91、清潔用的紗頭、破布應(yīng)存放在有蓋的塑料容器內(nèi)。N金屬容器92、船舶防火安全小組在討論和制定火災(zāi)控制計劃的內(nèi)容時，應(yīng)重點注意吸收他船的經(jīng)驗。N從船舶實際出發(fā)93、船舶火災(zāi)控制計劃應(yīng)是一個符合本船實際情況切實可行的計劃。Y94、電影、幻燈、錄相及多媒體課件等可作為防火教育中對船員進行正式訓(xùn)練的一種方式。Y95、開設(shè)正式的訓(xùn)練課程是防火教育的重要內(nèi)容，必須明確課程的計劃和時間。Y9

9、6、應(yīng)變部署表是應(yīng)急計劃的一部分，是根據(jù)船員的職務(wù)來編制的，它的內(nèi)容隨著船員（）變動而變化。N職位97、制訂船舶火災(zāi)應(yīng)急計劃時應(yīng)考慮保護機艙、駕駛臺、船員居住艙室、裝有危險貨物的貨艙等船舶重點部位。Y98、船舶火災(zāi)應(yīng)急計劃應(yīng)結(jié)合應(yīng)變部署表的內(nèi)容制訂，可能是一個航次的，也可能是某一段時間的，但不可能是某一天的。N99、船舶應(yīng)變部署表是三副根據(jù)船員的工作能力來編制的。N崗位100、船舶消防訓(xùn)練的場所可任意選定，事先不必征得大副和輪機長(老軌

10、)的同意。N在機倉要得到輪機長的同意101、滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量是制訂火災(zāi)應(yīng)急計劃時應(yīng)考慮的因素之一。Y102、聽到“人落水”信號，除拋出救生圈、停車、派人了望外，還應(yīng)立即放上風(fēng)舷救生艇。N下103、聽到應(yīng)變演習(xí)信號時，包括值班船員在內(nèi)的全體船員都應(yīng)進入應(yīng)變部署表中規(guī)定的崗位。Y104、應(yīng)變部署表由大副按要求在開航前填寫，并交船長審查簽字。N105、應(yīng)急計劃可能是一個航次的，也可能是某一段時間甚至可能是某一天的，但絕不能是一陳不變的。Y

11、106、應(yīng)急計劃可能是一個航次的，也可能是某一段時間甚至是某一天的。Y107、在制定應(yīng)急計劃時，船舶需保護的重點部位通常包括駕駛臺、機艙、居住處所和裝有危險貨的貨艙。Y108、應(yīng)急計劃是對可能發(fā)生的火災(zāi)進行撲救的行動計劃，是通過計算和分析后得出的最佳滅火措施。Y109、一旦某個航次船員的組成情況有所變更，則應(yīng)急時的任務(wù)及各崗位職責(zé)也隨之變更。N110、當有人員變動或船舶安全設(shè)備有重大變動時，應(yīng)根據(jù)當時的實際情況對應(yīng)變部署表進行相應(yīng)的修訂

12、，但任何情況下無需重新填寫新表。N111、在滅火戰(zhàn)術(shù)理論知識教育中，重點是學(xué)習(xí)和研究滅火指揮的原則、各種火災(zāi)的特點和滅火戰(zhàn)術(shù)措施與方法。Y112、采用四步教學(xué)法教學(xué)時，以講授的內(nèi)容為主，講授時間不限制。N113、手提滅火器組是消防隊中最重要的小組。N114、四步教學(xué)法的四個基本步驟是：1、準備；2、講解；3、演示；4、驗證N1243115、滅火戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練分為1.理論知識教育，2.案例研究，3.想定作業(yè)，4.戰(zhàn)術(shù)演練。Y116、因機艙回旋余

13、地小，因此用來保護機艙的水帶，最好讓身體瘦小的人操作。N117、在火場上進行滅火，只要能熟練地操作消防技術(shù)裝備，就能有效地撲滅火災(zāi)。N118、過道煙火最好同時從兩邊用水帶水流撲救。N119、派人進入封閉艙室滅火時，應(yīng)將門全部打開，用水霧流前后來回交叉噴掃艙室。N120、消防隊一般由三副或水手長任隊長，直接擔(dān)負的任務(wù)是現(xiàn)場探火和滅火。Y121、船長、大副、輪機長房間應(yīng)分別張貼一張應(yīng)變部署表。Y122、船舶發(fā)生火災(zāi)后，為節(jié)約時間，應(yīng)邊打開消