線路工(長(zhǎng))

1、線路工(長(zhǎng))1鐵路線路按用途可分為幾類？答：鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線及特別用途線。2鋼軌的發(fā)展方向是什么？答：重型化、強(qiáng)韌化和純凈化。3什么是鐵路軍事運(yùn)輸？答：鐵路軍事運(yùn)輸是組織利用鐵路機(jī)車、車輛從事部隊(duì)和軍用物資及其它軍事目的的輸送。4維修中單根抽換軌枕時(shí)有何要求？答：維修中單根抽換軌枕時(shí)，應(yīng)掌握好列車運(yùn)行時(shí)間，來車前把新軌枕穿進(jìn)去。來不及時(shí)，允許每隔6根軌枕有1根軌枕不穿入，行車速度120km／h以上的區(qū)段不得利

2、用列車間隔時(shí)間單根抽換軌枕。5在區(qū)間步行上、下班時(shí)應(yīng)注意些什么？答：在區(qū)間步行上、下班時(shí)，應(yīng)在路肩或路旁走行。在雙線區(qū)間，應(yīng)面迎列車方向；通過橋梁、道口或橫越線路時(shí)，應(yīng)做到“一停、二看、三通過”，嚴(yán)禁來車時(shí)搶越。在站內(nèi)如必須走行道心時(shí)，應(yīng)在其前后設(shè)專人防護(hù)，進(jìn)路信號(hào)辨認(rèn)不清時(shí)，應(yīng)及時(shí)下道避車。6減速地點(diǎn)標(biāo)設(shè)在什么地方怎樣顯示？答：設(shè)在需要減速地點(diǎn)的兩端各20m處。正面表示列車應(yīng)按規(guī)定限速通過地段的始點(diǎn)，背面表示列車應(yīng)按規(guī)定限速通過地

3、段的終點(diǎn)。7作業(yè)標(biāo)設(shè)在什么地方？答：作業(yè)標(biāo)設(shè)在施工線路及其鄰線距施工地點(diǎn)兩端500—1000m處。8全局職工共同遵守的勞動(dòng)安全守則的內(nèi)容是什么？答：四做到：(1)做到班前充分休息；(2)做到工作精力集中；(3)做到正確著用護(hù)品；(4)做到橫越線路“一站、二看、三通過”。七不準(zhǔn)：(1)不準(zhǔn)飲酒上崗；(2)不準(zhǔn)擅離崗位；(3)不準(zhǔn)飛乘飛降；(4)不準(zhǔn)隨車捎腳；(5)不準(zhǔn)鉆越車輛；(6)不準(zhǔn)搶越線路；(7)不準(zhǔn)走軌面、枕木頭、線路中心和在

4、車下坐臥。9繞行停留車輛時(shí)的安全要求是什么？答：繞行停留車輛時(shí)距車輛端部不少于5米，并注意車輛狀態(tài)和鄰線開來的列車。嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。10改道、更換鐵墊板或凍害墊板作業(yè)時(shí)，在一股鋼軌上一處連續(xù)起下道釘或卸開扣件的數(shù)量是如何規(guī)定的？答：改道、更換鐵墊板或凍害墊板作業(yè)時(shí)，在一股鋼軌上一處連續(xù)起下道釘或卸開扣件的數(shù)量：50kg／m及以上鋼軌不得超過7個(gè)軌枕頭，50kgm以下鋼軌不得超過5個(gè)軌枕頭，

5、遇來車作業(yè)未完時(shí)，允許每隔2根軌枕有1個(gè)軌枕不釘或不上，但行車速度120km／h以上的區(qū)段扣件必須齊全有效。11施工地段放行列車時(shí)對(duì)接頭螺栓的要求是如何規(guī)定的？答：列車減速通過時(shí)，每個(gè)接頭至少擰緊4根(每端2根)；列車不減速通過時(shí)，接頭螺栓應(yīng)齊全，扭矩符合《鐵路線路維修規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。分組打道釘時(shí)，前后距離應(yīng)不少于6根木枕。在無人行道的橋面上作業(yè)時(shí)，起鋼軌外口道釘，應(yīng)站在道心內(nèi)側(cè)并使用專用起釘器或彎頭橇棍等特制工具。23在接觸網(wǎng)支

6、柱不侵入建筑物接近限界的條件下，橋上線路撥道應(yīng)遵守哪些規(guī)定？答：橋梁上一側(cè)撥道量年度累計(jì)不得大于60mm，且應(yīng)滿足線路中心與橋梁中心的偏差：鋼梁不大于50mm、圬工梁不大于70mm，線路允許速度120kmh以上至160kmh，鋼梁、圬工梁不得大于50mm。24線路工作業(yè)休息時(shí)的安全要求是什么？答：線路工作業(yè)休息時(shí)不準(zhǔn)坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上。25使用橇棍翻動(dòng)鋼軌時(shí)人身安全要求是什么？答：使用橇棍翻動(dòng)鋼軌時(shí)，應(yīng)組織有經(jīng)驗(yàn)的人員操作

7、，其它人員遠(yuǎn)離橇棍和鋼軌翻動(dòng)方向，禁止用手翻動(dòng)鋼軌。26凍害墊板的使用要求是什么？答：順墊板重疊使用不得超過兩塊，總厚度不得超過15mm，橫墊板的重疊使用不得超過三塊，較厚墊板應(yīng)放在下層。27在線路上墊入或撤出凍害墊板作業(yè)時(shí)順坡長(zhǎng)度是如何規(guī)定的？答：在線路上墊人或撤出凍害墊板，在正線、到發(fā)線順坡長(zhǎng)度一般為凍起高度的600倍，容許速度大于120km／h的線路一般應(yīng)為凍起高度的1200倍，但最低不得少于1000倍。在其它站線上順坡長(zhǎng)度是

8、，一般為凍起高度的400倍，最低不得少于300倍。凍起高度超過20ｍｍ時(shí)，兩端順坡之間應(yīng)有不短于10ｍ的過渡段，其坡度應(yīng)與線路坡度一致。28在道岔上墊入或撤出凍害墊板作業(yè)時(shí)順坡長(zhǎng)度是如何規(guī)定的？答：在道岔上墊入或撤出凍害墊板，在正線、到發(fā)線道岔上順坡長(zhǎng)度，應(yīng)為凍起高度的600倍，容許速度大于120km／h的道岔，應(yīng)為凍起高度的1200倍；在其它站線道岔上順坡長(zhǎng)度，應(yīng)為凍起高度的400倍；轍叉及轉(zhuǎn)轍部分不得有坡度變化點(diǎn)。29絕緣接頭軌

9、縫值是如何規(guī)定的？答：絕緣接頭最小軌縫不得小于6mm，最大軌縫不得大于構(gòu)造軌縫。30鋼軌折斷標(biāo)準(zhǔn)是什么？答：鋼軌折斷是指發(fā)生下列情況之一者：(1)鋼軌全截面至少斷成兩部分；(2)裂紋已經(jīng)貫通整個(gè)軌頭截面；(3)裂紋已經(jīng)貫通整個(gè)軌底截面；(4)鋼軌頂面上有長(zhǎng)大于50mm，深大于l0mm的掉塊。31鋼軌頂面擦傷的重傷標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的？答：容許速度大于120km／h的線路，深度超過1mm，其它線路超過2mm。3260kg／m鋼軌側(cè)面磨耗