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1、磷酸鐵鋰鋰電池與三元鋰電池性能對比磷酸鐵鋰鋰電池與三元鋰電池性能對比在當(dāng)今動力電池市場,主要以磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池為主。二者主要的特性是能量密度與安全性的差異,能量密度關(guān)系到動力電池的續(xù)航能力,安全性也是動力鋰電池最重要的指標(biāo)之一。那么我們就從能量密度與安全生、溫度適應(yīng)性、充放電效率四個方面分別介紹一下這兩種鋰電池間的區(qū)別與聯(lián)系:能量密度能量密度磷酸鐵鋰電池的能量密度較三元鋰電池相差很多,目前新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)以電池包系統(tǒng)的能量密
2、度為重要指標(biāo),政策規(guī)定當(dāng)電池系統(tǒng)能量密度超過120Whkg,就可以享受1.1倍的補(bǔ)貼,介于90Whkg和120Whkg之間只能享受1倍補(bǔ)貼。在此需要說明一下力朗電池生產(chǎn)的汽車動力電池包能量密度已達(dá)125Whkg。我國幅員遼闊,氣候復(fù)雜,從最北端的東北三省到最南端的海南諸島溫度變化非常豐富。以北京為例,作為電動汽車的主力市場,北京夏季最高溫度在40℃左右,而冬季則基本保持在零下16℃左右,甚至更低。這樣的溫度區(qū)間顯然適合低溫性能更佳的三元
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