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1、直線運(yùn)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng)練習(xí)題練習(xí)題水平預(yù)測(cè)水平預(yù)測(cè)(60分鐘)雙基型雙基型★1.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中正確的是().(A)只要是體積很小的物體都可看作質(zhì)點(diǎn)(B)只要是質(zhì)量很小的物體都可看作質(zhì)點(diǎn)(C)質(zhì)量很大或體積很大的物體都一定不能看作質(zhì)點(diǎn)(D)由于所研究的問(wèn)題不同,同一物體有時(shí)可以看作質(zhì)點(diǎn),有時(shí)不能看作質(zhì)點(diǎn)★2.一個(gè)小球從4m高處落下,被地面彈回,在1m高處被接住,則小球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中().(A)位移是5m(B)路程是5m(C)位移大小為3
2、m(D)以上均不對(duì)★★3.關(guān)于加速度,下列說(shuō)法正確的是().(A)加速度的大小與速度的大小無(wú)必然聯(lián)系(B)加速度的方向與速度的方向可能相同,也可能相反(C)加速度很大時(shí)物體速度可能很小(D)加速度大的物體速度變化一定很大縱向型縱向型★★4.關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是().(A)它是豎直向下,v0=0a=g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)(B)在開(kāi)始連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)通過(guò)的位移之比是1:4:9(C)在開(kāi)始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度大小之比是1:2:3
3、(D)從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起下落4.9m、9.8m、14.7m,所經(jīng)歷的時(shí)間之比為321::★★5.物體A、B的st圖像如圖所示,由圖可知().(A)從第3s起,兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同,且vAvB(B)兩物體由同一位置開(kāi)始運(yùn)動(dòng),但物體A比B遲3s才開(kāi)始運(yùn)動(dòng)(C)在5s內(nèi)物體的位移相同,5s末A、B相遇(D)5s內(nèi)A、B的平均速度相等★★★6.在高空自由釋放甲物體后,經(jīng)過(guò)時(shí)間T,在同一點(diǎn)再以初速v0豎直下拋乙物體.在甲、乙兩物體著地之前,關(guān)于甲相對(duì)于乙
4、的速度,下列說(shuō)法中正確的是().(A)越來(lái)越大(B)越來(lái)越小(C)保持不變(D)要看T和v0的值才能決定速度變大或變小★★★★7.如圖所示,物體從斜面上A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑,第一次經(jīng)光滑斜面AB滑到底端時(shí)間為t1;第二次經(jīng)光滑斜面ACD下滑,滑到底端時(shí)間為t2,已知ACCD=AB,在各斜面的等高處物體的速率相等,試判斷().(A)t1t2(B)t1=t2(C)t1t2(D)不確定度v2運(yùn)動(dòng)了時(shí)間3t,則它在整個(gè)過(guò)程的平均速度為_(kāi)_____
5、.【4】★★6.一輛汽車在平直公路上作直線運(yùn)動(dòng),先以速度v1行駛了三分之二的路程,接著又以v2=20km/h跑完三分之一的路程,如果汽車在全過(guò)程的平均速度v=28km/h,則v1=______km/h.【3】★★7.一質(zhì)點(diǎn)由位置A向北運(yùn)動(dòng)了4m,又轉(zhuǎn)向東運(yùn)動(dòng)了3m,到達(dá)B點(diǎn),然后轉(zhuǎn)向南運(yùn)動(dòng)了1m,到達(dá)C點(diǎn),在上面的過(guò)程中質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程是多少運(yùn)動(dòng)的位移是多少位移方向如何【4】縱向應(yīng)用縱向應(yīng)用★★8.甲、乙、丙三架觀光電梯,甲中乘客看一高樓
6、在向下運(yùn)動(dòng);乙中乘客看甲在向下運(yùn)動(dòng);丙中乘客看甲、乙都在向上運(yùn)動(dòng).這三架電梯相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)情況可能是().【1】(A)甲向下、乙向下、丙向下(B)甲向下、乙向下、丙向上(C)甲向上、乙向上、丙向上(D)甲向上、乙向上、丙向下★★9.在下面所說(shuō)的物體運(yùn)動(dòng)情況中,不可能出現(xiàn)的是().【1】(A)物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很大,而加速度為零(B)物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很小,而加速度很大(C)運(yùn)動(dòng)的物體在某時(shí)刻速度為零,而其加速度不為零(D)作變速直線
7、運(yùn)動(dòng)的物體,加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相同,當(dāng)物體加速度減小時(shí),它的速度也減小★★10.兩木塊自左向右運(yùn)動(dòng),現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光,記錄下木塊每次曝光時(shí)的位置,如下圖所示,連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔是相等的,由圖可知().(2000年上海高考試題)【1】(A)在時(shí)刻t2xkb以及時(shí)刻t5兩木塊速度相同(B)在時(shí)刻t1兩木塊速度相同(C)在時(shí)刻t3和時(shí)刻t4之間某瞬時(shí)兩木塊速度相同(D)在時(shí)刻t4和時(shí)刻t5之間某瞬時(shí)兩木塊速度相同★★1
8、1.若物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的合外力不為零,則().(1994年全國(guó)高考試題)【1】(A)物體的動(dòng)能不可能總是不變的(B)物體的動(dòng)量不可能總是不變的(C)物體的加速度一定變化(D)物體的速度方向一定變化★★★12.甲、乙、丙三輛汽車以相同的速度經(jīng)過(guò)某一路標(biāo),以后甲車一直作勻速直線運(yùn)動(dòng),乙車先加速后減速運(yùn)動(dòng),丙車先減速后加速運(yùn)動(dòng),它們經(jīng)過(guò)下一路標(biāo)時(shí)的速度又相同,則().【2】(A)甲車先通過(guò)下一個(gè)路標(biāo)(B)乙車先通過(guò)下一個(gè)路標(biāo)(C)丙車先通
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