燃油供給系統(tǒng)構(gòu)造與原理

1、燃油供給系統(tǒng)構(gòu)造與原理燃油供給系統(tǒng)組成：燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器、冷起燃油供給系統(tǒng)組成：燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器、冷起動(dòng)噴油器、油壓脈沖衰減器等。動(dòng)噴油器、油壓脈沖衰減器等。燃油供給系統(tǒng)功用：供給噴油器一定壓力的汽油，噴油器根據(jù)電腦指令噴油。燃油供給系統(tǒng)功用：供給噴油器一定壓力的汽油，噴油器根據(jù)電腦指令噴油。一、電動(dòng)燃油泵一、電動(dòng)燃油泵1.1.電動(dòng)燃油泵結(jié)構(gòu)與原理電動(dòng)燃油泵結(jié)構(gòu)與原理（1）滾柱式電動(dòng)汽

2、油泵）滾柱式電動(dòng)汽油泵1）工作過(guò)程）工作過(guò)程轉(zhuǎn)子偏心地安裝在泵體內(nèi)，滾柱裝在轉(zhuǎn)子的凹槽中。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾柱在轉(zhuǎn)子偏心地安裝在泵體內(nèi)，滾柱裝在轉(zhuǎn)子的凹槽中。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾柱在離心力的作用下緊壓在泵體的內(nèi)表面上；同時(shí)在慣性力的作用下，滾柱總是與離心力的作用下緊壓在泵體的內(nèi)表面上；同時(shí)在慣性力的作用下，滾柱總是與轉(zhuǎn)子凹槽的一個(gè)側(cè)面貼緊，從而形成若干個(gè)工作腔。轉(zhuǎn)子凹槽的一個(gè)側(cè)面貼緊，從而形成若干個(gè)工作腔。在汽油泵工作過(guò)程中，進(jìn)油口一側(cè)的工作

3、腔容積增大，成為低壓吸油腔，汽在汽油泵工作過(guò)程中，進(jìn)油口一側(cè)的工作腔容積增大，成為低壓吸油腔，汽（1）燃油泵繼電器控制電路）燃油泵繼電器控制電路點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火開關(guān)STASTA：起動(dòng)機(jī)繼電器閉合，同時(shí)：起動(dòng)機(jī)繼電器閉合，同時(shí)ECUECU有STASTA信號(hào)，起動(dòng)機(jī)起動(dòng)。信號(hào)，起動(dòng)機(jī)起動(dòng)。STASTA信號(hào)和信號(hào)和NENE信號(hào)輸入信號(hào)輸入ECUECU：Tr1Tr1接通，開路繼電器閉合，燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)。接通，開路繼電器閉合，燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)。起動(dòng)或重負(fù)荷時(shí)：