汽車空調(diào)復(fù)習(xí)題-3

1、空調(diào)基礎(chǔ)知識空調(diào)基礎(chǔ)知識一、填空題一、填空題1.汽車空調(diào)系統(tǒng)按驅(qū)動方式可分式汽車空調(diào)系統(tǒng)和式汽車空調(diào)系統(tǒng)。3.汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由、、、、、和等組成。5.冷凍潤滑油的作用：、、和。6.在蒸發(fā)器中制冷劑低壓汽化時的溫度稱為。7.表示壓力常用的方式有壓力、壓力和真空度。8冷凝是指物質(zhì)經(jīng)過冷卻使其轉(zhuǎn)變?yōu)?。在制冷技術(shù)中，指制冷劑在冷凝器中由凝結(jié)為的過程。9.熱的傳遞有、和三種形式。10.將來自外太陽的熱和室內(nèi)人體散發(fā)出的排除到大氣中去。這兩種熱量

2、大總和就叫做負(fù)荷。11.在制冷系統(tǒng)中用于轉(zhuǎn)換熱量并循環(huán)流動的物質(zhì)稱為。目前汽車空調(diào)系統(tǒng)使用的制冷劑，通常有、a.二、名詞解釋二、名詞解釋1.節(jié)流2.潛熱三、簡答題三、簡答題1.制冷劑的定義及種類2.制冷劑使用注意事項(xiàng)3.冷凍潤滑油使用注意事項(xiàng)4.夏天空調(diào)制冷時排出的水是哪里來的？5.制冷系統(tǒng)中如果有水分，對系統(tǒng)會有哪些影響？汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)工作原理與結(jié)構(gòu)汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)工作原理與結(jié)構(gòu)一、選擇題一、選擇題1.擔(dān)任壓縮機(jī)動力分離與結(jié)合的組件

3、為（）。（A）電磁容電器（B）電磁離合器（C）液力變矩器（D）單向離合器2.（）的作用是把來自壓縮機(jī)的高溫高壓氣體通過管壁和翅片將其中的熱量傳遞給周圍的空氣，從而使高溫高壓的氣態(tài)制冷劑冷凝成高溫中壓的液體。（A）冷凝器（B）蒸發(fā)器（C）電磁離合器（D）貯液干燥器3.汽車空調(diào)()置于車內(nèi)，它屬于直接風(fēng)冷式結(jié)構(gòu)，它利用低溫低壓的液態(tài)制冷劑蒸發(fā)時需吸收大量的熱量的原理，把通過它周圍的空氣中的熱量帶走，變成冷空氣送入車廂，從而達(dá)到車內(nèi)降溫的目的

4、。5.節(jié)流膨脹裝置主要包括、等。6.膨脹閥根據(jù)平衡方式分為與兩種。8.貯液干燥器主要由、、、視鏡和這幾部分構(gòu)成。11.電磁離合器的作用是接通或切斷與之間的動力傳遞。二判斷題二判斷題1.斜盤式壓縮機(jī)是一種軸向往復(fù)活塞式壓縮機(jī)。2.擺盤式的活塞運(yùn)動屬單向作用式。3.斜盤式的活塞運(yùn)動屬雙向作用式。4.壓縮機(jī)的潤滑方式都是采用油泵強(qiáng)制潤滑的。5.一般車型的壓縮機(jī)設(shè)有油池，沒有油泵，是依靠潤滑油和制冷劑一道循環(huán)潤滑的。6.汽車空調(diào)蒸發(fā)器有管片式、

5、管帶式、層疊式三種結(jié)構(gòu)。7.層疊式蒸發(fā)器主要運(yùn)用于采用制冷劑R12的汽車空調(diào)系統(tǒng)。8.新型單儲液室蒸發(fā)器空氣側(cè)壓力損失下降20%，質(zhì)量減輕15%，節(jié)省制冷劑50g左右。9.汽車空調(diào)節(jié)流裝置安裝在蒸發(fā)器出口處。10.儲液干燥器串聯(lián)在冷凝器與膨脹閥之間的管路上。11.儲液干燥器的作用只是儲存液態(tài)制冷劑。12.儲液干燥器輸出的是氣體制冷劑。13.制冷劑干燥的目的是防止水分在制冷系統(tǒng)中造成冰堵。14.當(dāng)制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行時，從儲液干燥器視野鏡中可

6、以看到制冷劑無氣泡的穩(wěn)定流動。15.集液器和儲液干燥器類似，串聯(lián)在冷凝器與節(jié)流管之間的管路上。16.電磁離合器不受AC開關(guān)的控制。三、簡答題三、簡答題１膨脹閥的主要作用是什么？２集液器與一般貯液干燥器的區(qū)別是什么？3.集液器的作用是什么4.簡述汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的基本工作原理5.膨脹閥與孔管有什么區(qū)別？6.詳細(xì)敘述汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作原理四、名詞解釋四、名詞解釋1.液擊2.易熔塞五、填圖題五、填圖題根據(jù)下圖填寫汽車空調(diào)系統(tǒng)各組成部分的名