汽車修理工高級(jí)技師理論復(fù)習(xí)資料2011年新

1、第1頁(yè)共8頁(yè)汽車修理工高級(jí)技師理論復(fù)習(xí)資料一、單項(xiàng)選擇一、單項(xiàng)選擇1職業(yè)紀(jì)律是企業(yè)的行為規(guī)范，職業(yè)紀(jì)律具有()的特點(diǎn)。A、高度的強(qiáng)制性B、明確的規(guī)定性C、自愿性D、普適性２職業(yè)道德是人的事業(yè)成功的()。A、最終結(jié)果B、決定條件C、重要保證D、顯著標(biāo)志３千分尺測(cè)量精度可達(dá)到（）mm.A、0.1B、0.01C、0.01D、0.0014.汽油的辛烷值越高，（）性能越好。A、蒸發(fā)性B、安定性C、抗爆性D、防腐性5.FR代表的是發(fā)動(dòng)機(jī)（）。A、前

2、置前輪驅(qū)動(dòng)B、后置后輪驅(qū)動(dòng)C、中置后輪驅(qū)動(dòng)D、前置后輪驅(qū)動(dòng)６不屬于汽車維修工職業(yè)道德規(guī)范基本內(nèi)容的選項(xiàng)是（）。A、服務(wù)用戶、質(zhì)量第一B、遵章守紀(jì)、文明生產(chǎn)C、熱愛企業(yè)、勤奮節(jié)約D、團(tuán)結(jié)友愛、勇于創(chuàng)新７電動(dòng)燃油泵提供的燃油壓力是（）KPaA、100150B、150200C、200250D、250300８汽油車尾氣檢測(cè)方法通常采用（）。A、怠速法B、自由加速煙度法C、加載減速煙度法D、自由減速煙度法９霍爾傳感器主要通過(guò)檢測(cè)有無(wú)輸出（）來(lái)判斷

3、好壞。A、電流信號(hào)B、占空比信號(hào)C、脈沖信號(hào)D、電壓信號(hào)10.閉鎖式離合器的主動(dòng)盤是（）。A、泵輪B、變速器殼體C、渦輪D、導(dǎo)輪11.半主動(dòng)懸掛系統(tǒng)可以對(duì)（）進(jìn)行綜合控制。A車身高度B行車速度C、行駛姿態(tài)D、空氣壓力12.柴油機(jī)共軌式電控噴射采用（）原理，控制燃油噴射系統(tǒng)。A、壓力－時(shí)間式計(jì)量B、柱塞泵脈動(dòng)供油原理C、速度－時(shí)間式計(jì)量D、溫度－時(shí)間式計(jì)量13.列屬于形狀公差的是（）。A、直線度B、平行度C、垂直度D、傾斜度第3頁(yè)共8頁(yè)A

4、、汽車行駛阻力大于附著力B、汽車行駛阻力等于附著力C、汽車行駛阻力小于或等于附著力D、汽車行駛阻力小于附著力29進(jìn)行汽車行駛阻力試驗(yàn)，是為評(píng)價(jià)汽車的（）。A、動(dòng)力性能B、制動(dòng)性能C、側(cè)滑性能D、實(shí)車耐久性30進(jìn)氣壓力傳感器輸出電壓應(yīng)隨真空度的增大而不斷（）。A、增大B、降低C、不變D、先增大后降低31下列屬于汽車行駛平順性的評(píng)價(jià)指標(biāo)是（）A、制動(dòng)效能B、制動(dòng)時(shí)方向穩(wěn)定性C、振動(dòng)頻率D、縱向傾覆條件32以下哪個(gè)零件不屬于柴油機(jī)共軌燃油噴射

5、系統(tǒng)()A、高壓供油泵B、噴油器C、ECUD、燃油壓力調(diào)節(jié)器33曲軸裂紋檢測(cè)方法有（）和滲透法。A、磁力探傷法B、膠黏法C、填補(bǔ)法D、焊修法34.向組織內(nèi)部和外部提供關(guān)于質(zhì)量管理體系的一致信息的文件，這類文件稱為（）A、質(zhì)量手冊(cè)B、質(zhì)量計(jì)劃C、規(guī)范D、指南35（）是指金屬材料抵抗局部變形、壓痕或劃痕的能力。A、強(qiáng)度B、硬度C、塑性D、韌性36汽缸體、汽缸蓋通常采用（）材料制造。A、可鍛鑄鐵B、球墨鑄鐵C、灰鑄鐵D、合金鑄鐵37汽車車速傳

6、感器一般安裝在（）上。A、車輪B、輪轂C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、變速器38巡航控制車速范圍是（）。A、30150kmB、40200kmC、45220kmD、50240km39懸架控制開關(guān)是由（）開關(guān)和高度開關(guān)組成。A、剛度B、彈力C、LRCD、阻尼力40氧傳感器中（）傳感器的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜，抗腐蝕污染能力強(qiáng)和可靠性高。A、氧化鈉B、氧化鋯C、氧化鈦D、氧化鋁41.晶體管電子點(diǎn)火系用()來(lái)控制點(diǎn)火線圈的初級(jí)電流。A、三極管；B、二極管；C、