橋梁大塊件鋼箱梁免吊裝施工工法創(chuàng)新研究

1、橋梁大塊件鋼箱梁免吊裝施工工法創(chuàng)新研究橋梁大塊件鋼箱梁免吊裝施工工法創(chuàng)新研究摘要：隨著社會經(jīng)濟(jì)與科技技術(shù)的迅猛發(fā)展，人們的生活質(zhì)量也逐漸提高，對于城市交通建設(shè)的要求也越來越高?，F(xiàn)如今許多的現(xiàn)代交通橋梁建設(shè)中，從藝術(shù)審美角度來評價，鋼箱梁結(jié)構(gòu)橋梁越來越受到人們的青睞，因此鋼箱梁結(jié)構(gòu)開始普遍被推廣運用。但在實際中，大塊件鋼箱梁的吊裝施工是一項繁重而困難的過程，本文針對此情況介紹了橋梁大塊件鋼箱梁免吊裝施工工法，并結(jié)合實際情況對該施工工法予以

2、創(chuàng)新研究。關(guān)鍵詞：橋梁建設(shè)；大塊件鋼箱梁；縱推橫移；免吊裝施工abstract:withtherapiddevelopmentofsocialeconomytechnologythegradualincreaseofthequalityoflifetherequirementsofurbantransptationconstructionishigherhigher.nowinmanyofthemoderntrafficbridgesf

3、romtheaestheticviewtoevaluatethesteelboxgirderbridgeshasbeenfavedsoitbegantowidelyapplied.howeverinpracticethehoistingconstructionoflargeblocksteelboxgirderisanarduousdifficultprocess.fthatcasethepaperintroducesthefreeho

4、istingconstructionmethodoflargeblocksteelboxgirdermakesinnovativeresearchonthisconstructionmethodcombiningwith鋼箱梁免吊裝施工工法也隨之脫穎而出。這種免吊裝施工工法采用的是縱推橫移的方法進(jìn)行鋼箱梁的安裝，并于2004年首次在天津市大沽橋的建設(shè)中取得了非常成功的實踐，該橋采用縱推橫移的方式進(jìn)行鋼箱梁安裝工作，首先是把鋼箱梁分塊于主

5、平臺上，然后縱向滑移，再采用橫向推移方式移入副平臺。天津市大沽橋為敞開式四索面系桿拱橋形式，所跨河流水深10m，河面寬度96m，總鋼箱梁重量大約4600多噸，其中最重鋼箱梁重量達(dá)90t。于2008年，在天津赤峰橋工程中，再一次運用了縱推的方式將主橋鋼箱梁進(jìn)行安裝，而此后該免吊裝施工工法也陸續(xù)的被運用到了其他各大海河橋梁建設(shè)中[1]。大塊件鋼箱梁免吊裝施工工藝探討分析2.1鋼箱梁免吊裝施工工法原理考慮到施工地形環(huán)境的影響，大型吊車是無法一

6、次性把鋼箱梁安裝好的，另外，即便不考慮條件的局限性和設(shè)備的要求，這樣的安裝方式不僅會耗費大量的費用，而且也會出現(xiàn)很多的施工安全問題。一般情況下，會根據(jù)實際施工項目的需要，選擇成本更低、安全性更高、施工更簡易的施工方案，因此，將大跨度鋼箱梁分成若干塊，然后按照施工順序逐塊安裝到位。橋梁大塊件鋼箱梁免吊裝施工工法采用的是縱推橫移原理，所謂縱推橫移就是利用大型運梁車本身的升降功能，然后結(jié)合千斤頂?shù)葯C(jī)械設(shè)備進(jìn)行鋼箱梁的安裝?？v推橫移的施工方法是