提高混凝土防撞護欄外觀質(zhì)量的幾點體會_第1頁
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文檔簡介

1、一覽路橋英才網(wǎng)提供橋梁結(jié)構(gòu)物防撞護欄是結(jié)構(gòu)物建成后行車過程中惟一可見、影響造型美觀的外露工程,工程質(zhì)量的好壞和幾何尺寸的準確與否直接影響工程的整體形象,所以質(zhì)量要求標準非常高。如何保證防撞護欄的幾何尺寸及美觀順直是施工單位追求的目標,由于防撞護欄形狀特點決定了施工技術(shù)不易掌握和混凝土護欄外觀存在缺陷,其中尤以氣泡多、外表線條不順直最難解決,不易克服。下面就混凝土防撞護欄的施工工藝總結(jié)如下:——模板制作模板是保證防撞護欄各部尺寸和外觀質(zhì)量

2、的基礎(chǔ)。從模板制作開始就要高標準、嚴要求。過去,防撞護欄模板一般均采用木模,外包鍍鋅鐵皮或冷軋黑鐵皮。木模板具有投資少,易加工,易整修等優(yōu)點,但也存在著木材收縮變形大,表現(xiàn)在鐵皮易變形、表面平整度差、邊緣變形多等。由于木材為彈性材料,做出的模板整體剛度差,所以澆注混凝土以后護欄順直度、平整度不易保證。近幾年,護欄施工中用鋼模板代替了木模板。鋼模板具有剛度大、平整度好不易變形等優(yōu)點,在使用過程中不易產(chǎn)生變形,保證了混凝土表面平整光潔,線條

3、順直,其次鋼模板周轉(zhuǎn)次數(shù)多,長期效益好,但一次性投資較大。鋼模板在加工制作時,要考慮工程本身的特點和周轉(zhuǎn)使用情況決定取材。常規(guī)做法是模板正面用3mm厚普通新鋼板,禁止用生銹(尤其是有銹斑坑)的鋼板,根據(jù)護欄尺寸和形狀決定用整板加工還是碎板拼接,無論用何種方法,都要保證鋼模板的各部尺寸絕對準確,且邊緣順直,鋼板表面有良好的光潔度。其加固帶間距視情況而定,主要是保證模板在使用過程和吊裝過程中不能變形?!0逶囇b:鋼模板制作完成后,在正式

4、使用前要進行試拼裝,主要是看模板安裝后的整體效果,模板接縫處是否平順,有無縫隙和明顯錯茬,檢查無誤后方可正常使用。除銹、刷油:鋼模板在正式安裝使用前應(yīng)將表面浮銹清除干凈,并用好機油將模板表面涂抹均勻,涂油不宜過多(涂油過多,模板支好后往下流油,污染混凝土連接面),以此保證混凝土表面光潔和混凝土不沾模板。測量放樣:首先用測距儀或者用經(jīng)緯儀在橋梁邊板上準確放樣,用墨線將防撞護欄內(nèi)邊緣線彈好。每隔一定間距(視模板長短)精測標高,以此為基礎(chǔ)控制

5、防撞護欄模板的位置和標高。安裝模板:在上述工作完成后,即可在構(gòu)造物的準確部位正式安裝模板,安裝模板的人員要熟悉本工作項目的質(zhì)量要求,有必要時工區(qū)主管技術(shù)人員要向施工人員詳細解答,做到心中有數(shù),模板固定一般下部使用拉桿螺栓固定,上部用花桿螺栓配合支桿固定,還可用其它方法固定,無論使用何種方法,要能達到簡單易行,既能固定模板,又不致于漏漿跑模。檢查:模板安裝完成后,施工班要進行自檢,自檢合格后,方能報請有關(guān)部門檢查。自檢和質(zhì)檢人員檢查,主要

6、是檢查安裝尺寸是否合適,各個固定點(拉桿、支桿等)是否牢固可靠,在混凝土澆注過程中,施工班還要隨時檢查,發(fā)現(xiàn)變形,要隨時調(diào)整,并將混凝土重新振搗。——澆注配合比:為了保證護欄混凝土表面光潔美觀,對采用水泥和配合比十分重要,我們經(jīng)過多次嘗試,采用了如下的配合比,水∶水泥∶砂∶0.5~1cm小石子∶1~2cm大石子(0.5∶1∶1.74∶1.52∶1.85),水泥采用525#一覽路橋英才網(wǎng)提供普通硅酸鹽水泥,水泥用量370kg,砂率34%,

7、混凝土坍落度控制在5cm,如果坍落度過大,混凝土易出現(xiàn)泌水現(xiàn)象,表面無光潔面,水痕明顯;如果坍落度過小,不易振搗密實,蜂窩,氣泡較多?;炷劣玫脑牧弦筝^嚴,砂子、小石子一定要過篩,用量要準確嚴格按配合比配料。混凝土拌和:拌和機手要嚴格控制用水量,拌和時間不小于3min,保證混凝土拌和均勻及坍落度符合要求,并使拌和出的混凝土有較好的和易性。澆注混凝土:混凝土澆注時采用分三層的澆注方法。第一層澆注到護欄底部斜邊下角變點,第二層澆注到斜邊

8、上角變點,第三層澆注到頂,由振搗人員控制三層混凝土的入模時間及方量?;炷敛剂弦鶆颍瑖栏窨刂普駬v時間,每層混凝土振搗時間不小于1min,不大于1.5min。收漿:護欄混凝土澆注完成后,頂面采用三次收漿。第一次用木抹子抹平,第二次用鐵抹子抹平初壓光,第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。拆模板:拆模時間根據(jù)氣溫和混凝土強度而定,不承重構(gòu)件1020h即可拆模。拆模后應(yīng)陰干半天(主要是保證顏色一致),用摻加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴并覆蓋不污染

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