地下車庫設計注意事項

1、地下車庫設計注意事項地下車庫設計優(yōu)化地下車庫因其功能相對單一、成本高、結(jié)構(gòu)復雜而成為設計優(yōu)化的重點。地下車位由于空間緊張，一般采用車位與通道垂直的布置方案，１、柱網(wǎng)尺寸：一般鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟跨度在８米左右，每個車位寬２.4米，三個車位的尺寸最接近8米，車庫的最經(jīng)濟柱凈距為７.2(3X2.4)米隨著車輛大型化的趨勢，交警部門要求車位白線內(nèi)凈寬為2.4米，則最經(jīng)濟柱凈距變成了7.5(3X2.42X0.15)米，考慮柱邊長一般不超過600

2、一般采用8.1米的柱距。規(guī)范規(guī)定車位長為5.3米，通道寬度為5.5米，最經(jīng)濟的布置是中間一個車道，兩邊兩排車位，在考慮一點余量一般就采用Ｎ(5.46.35.4)的跨度但這個跨度不是最經(jīng)濟的，所以一般把通道跨擴大，車位跨合并，形成5.4N7.85.4跨度。２、層高：決定層高的因素有三個，結(jié)構(gòu)厚度、設備管線布置和凈高要求。減少結(jié)構(gòu)厚度的方法有許多，一般采用梁上翻、寬扁梁結(jié)構(gòu)和無梁樓蓋。梁上翻必須是頂板上有覆土，還會造成頂板積水，留下滲漏隱患

3、并影響上部植物的成活寬扁梁結(jié)構(gòu)和無梁樓蓋缺點就是直接成本略高。設備管線布置對層高的影響主要是消防水系統(tǒng)和通風排煙優(yōu)化后，邊角挖掉，減少不必要的面積1是否設人防：地下汽車庫宜結(jié)合人防設計，即在平時作為汽車庫使用，而在戰(zhàn)時則作為人員、物資的掩蔽場所——人防，這就叫做平戰(zhàn)結(jié)合。一般城市規(guī)劃都對有人防配建面積比例的規(guī)定，可以說是強制的。如果投資者不愿意建造人防，也可以繳納一定費用，由政府易地再建。所以我們看到有些小區(qū)的地下車庫是設計有人防設施的

4、，而有的則沒有2確定規(guī)模：通常我們設計的車庫屬于“中型”（51~300輛），有時也會有大型（301~500輛）的地下汽車庫，即：停車間室內(nèi)地坪面低于室外地坪面高度超過該層車庫凈高一半的汽車庫。3確定坡道：進入地下汽車庫需要有坡道，坡道可以是直線的、曲線的或二者的結(jié)合。坡道設計的重點是確定坡道的位置，數(shù)量。大中型汽車庫的庫址，車輛出入口不應少于2個。即：一般設計兩個出入口就夠了。汽車庫的汽車出入口寬度，單車行駛時不宜小于3.50m，雙車行