國際經(jīng)濟(jì)法考點(diǎn)整理修正版(1)

1、國際經(jīng)濟(jì)法考點(diǎn)整理國際經(jīng)濟(jì)法考點(diǎn)整理一、單選知識(shí)點(diǎn)（一）緒論部分1.國際經(jīng)濟(jì)法的調(diào)整對(duì)象：廣義的國際經(jīng)濟(jì)法包括（1）國際經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)關(guān)系；其主體是國家，區(qū)域組織或國際組織（2）涉外經(jīng)濟(jì)管理關(guān)系；其主體是國家調(diào)整的涉外交易的主體（3）跨國經(jīng)濟(jì)交易關(guān)系；其主體是私人，也包括以私人身份形式參與交易的國家或組織2.國際經(jīng)濟(jì)法的基本原則：（1）經(jīng)濟(jì)主權(quán)的原則（2）公平互利的原則（3）平等的原則（二）國際貿(mào)易術(shù)語Incoterms（三）《聯(lián)合國國際貨物

2、銷售公約》CISG1.適用范圍：（以下為公約相關(guān)條款）第一章適用范圍第一條（１）本公約適用于營業(yè)地在不同國家的當(dāng)事人之間所訂立的貨物銷售合同：（ａ）如果這些國家是締約國；或（ｂ）如果國際私法規(guī)則導(dǎo)致適用某一締約國的法律。（２）當(dāng)事人營業(yè)地在不同國家的事實(shí)，如果從合同或從訂立合同前任何時(shí)候或訂立合同，當(dāng)事人之間的任何交易或當(dāng)事人透露的情報(bào)均看不出，應(yīng)不予考慮。（３）在確定本公約的適用時(shí)，當(dāng)事人的國籍和當(dāng)事人或合同的民事或商業(yè)性質(zhì)，應(yīng)不予考

3、慮。第二條本公約不適用于以下的銷售：（ａ）購供私人、家人或家庭使用的貨物的銷售，除非賣方在訂立合同前任何時(shí)候或訂立合同時(shí)不知道而且沒有理由知道這些貨物是購供任何這種使用；（ｂ）經(jīng)由拍賣的銷售；（ｃ）根據(jù)法律執(zhí)行令狀或其它令狀的銷售；（ｄ）公債、股票、投資證券、流通票據(jù)或貨幣的銷售；（ｅ）船舶、船只、氣墊船或飛機(jī)的銷售；（ｆ）電力的銷售。第三條（１）供應(yīng)尚待制造或生產(chǎn)的貨物的合同應(yīng)視為銷售合同，除非訂購貨物的當(dāng)事人保證供應(yīng)這種制造或生產(chǎn)所

4、需的大部分重要材料。（２）本公約不適用于供應(yīng)貨物一方的絕大部分義務(wù)在于供應(yīng)勞力或其它服務(wù)的合同。第四條本公約只適用于銷售合同的訂立和賣方和買方因此種合同而產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù)。特別是，本公約除非另有明文規(guī)定，與以下事項(xiàng)無關(guān)：（ａ）合同的效力，或其任何條款的效力，或任何慣例的效力；（ｂ）合同對(duì)所售貨物所有權(quán)可能產(chǎn)生的影響。第五條本公約不適用于賣方對(duì)于貨物對(duì)任何人所造成的死亡或傷害的責(zé)任。第六條雙方當(dāng)事人可以不適用本公約，或在第十二條的條件下，

5、減損本公約的任何規(guī)定了有關(guān)集裝箱的條款《海牙規(guī)則》下承運(yùn)人的最低限度義務(wù)包括（1）適航義務(wù)，包括船舶適航，貨物適航，船員、設(shè)備、船舶供應(yīng)品（2）管貨的義務(wù)《漢堡規(guī)則》下，承運(yùn)人最高賠償限額規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)貨物滅失或損壞的賠償責(zé)任限額為每件或每位835特別提款權(quán)（SDR）或每公斤2.5特別提款權(quán)，以高者為準(zhǔn)。此外《漢堡規(guī)則》還規(guī)定如果貨損是由于承運(yùn)人、其雇傭人或代理人故意造成的，則將喪失責(zé)任限制的權(quán)利。（三）國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)1、風(fēng)險(xiǎn)分為海上

6、風(fēng)險(xiǎn)和外來風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)分為：自然災(zāi)害：不以人的意志為轉(zhuǎn)移的自然力量所引起的災(zāi)害意外事故：在海上發(fā)生如果可進(jìn)注意可以避免外來風(fēng)險(xiǎn)分為：一般外來風(fēng)險(xiǎn)（）特別外來風(fēng)險(xiǎn)（政治、行政等因素）特殊外來風(fēng)險(xiǎn)（戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工）2、損失分為全部損失和部分損失：（1）全部損失分為“實(shí)際全損”和“推定全損”A、實(shí)際全損是指保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后滅失，或者遭受嚴(yán)重?fù)p壞而完全失去原有形體、效用，或者不能再歸被保險(xiǎn)人所擁有的損失形態(tài)。B、推定全損是指貨物發(fā)生保險(xiǎn)事故后

7、，認(rèn)為實(shí)際全損已經(jīng)不可避免，或者為避免實(shí)際全損所需要支付的費(fèi)用與繼續(xù)運(yùn)抵目的地的費(fèi)用已經(jīng)超過保險(xiǎn)價(jià)值的損失狀態(tài)。（2）部分損失分為共同海損和單獨(dú)海損A、共同海損：是指船貨遭遇共同危險(xiǎn)，為了船貨的共同安全而采取合理措施，并由此導(dǎo)致了部分受損或指出的額外費(fèi)用。（可自然災(zāi)害、可意外事故，但措施要求必要合理）B、單獨(dú)海損：是指自然災(zāi)害意外事或其他外來原因直接造成貨物毀損滅失并由貨主單獨(dú)負(fù)擔(dān)的損失。3、特殊費(fèi)用：4、我國貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)險(xiǎn)別：基礎(chǔ)險(xiǎn)包

8、括：(1)平安險(xiǎn)：承包海上風(fēng)險(xiǎn)造成的全部損失和部分損失，但是單純由于自然造成的單獨(dú)海損不賠（2）水漬險(xiǎn)：承保海上風(fēng)險(xiǎn)造成的全部損失和部分損失（3）一切險(xiǎn)：平安險(xiǎn)水漬險(xiǎn)；附加險(xiǎn)包括：一般附加險(xiǎn)，特別附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)。詳見P164P166頁（四）國際貿(mào)易支付：托收與信用證1、URC522《托收統(tǒng)一規(guī)則》P1782、UCP600《跟單信用證統(tǒng)一慣例》P182精神：?jiǎn)螁蜗喾?，單證相符（五）國際投資1、國際投資的基本原則TRIMS協(xié)議《與貿(mào)易有