保險(xiǎn)和價(jià)格

1、1第六章第六章國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)第一節(jié)國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的性質(zhì)與作用保險(xiǎn)是一種經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償制度，從法律角度看，它是一種補(bǔ)償性契約行為，即被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人提供一定得對(duì)價(jià)（保險(xiǎn)費(fèi)），保險(xiǎn)人則對(duì)被保險(xiǎn)人可能遭受的承保范圍內(nèi)地?fù)p失負(fù)賠償責(zé)任。國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)屬財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的范疇，其性質(zhì)為商業(yè)保險(xiǎn)。分為海運(yùn)貨物保險(xiǎn)、陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)、航空貨運(yùn)保險(xiǎn)和郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)。第二節(jié)海洋運(yùn)輸貨物的承保范圍海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的承包范圍包括海上風(fēng)險(xiǎn)、損失與費(fèi)用三個(gè)方面

2、。一、保障的風(fēng)險(xiǎn)在海運(yùn)保險(xiǎn)實(shí)踐中，海洋運(yùn)輸貨物保障的風(fēng)險(xiǎn)僅指海上偶然發(fā)生的自然災(zāi)害和意外事故，而并不包括海上經(jīng)常發(fā)生和必然發(fā)生的事件。與海上風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)應(yīng)的外部原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)，其中包括一般外來風(fēng)險(xiǎn)和特殊外來風(fēng)險(xiǎn)，也屬保障的風(fēng)險(xiǎn)。（一）海上風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)一般包括自然災(zāi)害和意外事故兩種。前者是指運(yùn)輸過程中發(fā)生人力不可抗拒的諸如惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水和火山爆發(fā)等事件而導(dǎo)致的船貨損失。后者是指航運(yùn)途中發(fā)生地船舶擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流

3、冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故，而并非航運(yùn)途中發(fā)生的所有意外事故。（二）外來風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)一般可分為一般外來風(fēng)險(xiǎn)和特殊外來風(fēng)險(xiǎn)兩種。前者一般包括偷竊、提貨不著、短量、混雜、玷污、滲漏、碰損、破碎、串味、受潮受熱、包裝破裂、淡水雨淋、鉤損、銹損等。后者是指除一般外來風(fēng)險(xiǎn)以外的其他外來原因?qū)е碌娘L(fēng)險(xiǎn)，常見的特殊外來風(fēng)險(xiǎn)，主要有戰(zhàn)爭風(fēng)險(xiǎn)、罷工風(fēng)險(xiǎn)、進(jìn)口國有關(guān)當(dāng)局拒絕進(jìn)口或沒收貨物的風(fēng)險(xiǎn)。二、保障的損失（保險(xiǎn)人承保哪些性質(zhì)的損失）海上損

4、失（海損）是指被保險(xiǎn)貨物在海運(yùn)過程中由于各類災(zāi)害所造成的損失或滅失。根據(jù)國際保險(xiǎn)市場的一般解釋，凡與海陸連接的陸運(yùn)過程中所發(fā)生地?fù)p失或滅失，也屬海損范圍。海損可分為全部損失和部分損失。（一）全部損失又分為實(shí)際全損和推定全損。實(shí)際全損實(shí)際全損是指保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后滅失，或者受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有形體、效用，或者不能再歸被保險(xiǎn)人所擁有。保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損，可按保險(xiǎn)金額向保險(xiǎn)人請(qǐng)求賠償全部損失。推定全損推定全損是指貨物發(fā)生保險(xiǎn)事故后，認(rèn)

5、為實(shí)際損失已經(jīng)不可避免，或者為避免發(fā)生實(shí)際全損所需支付的費(fèi)用與繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和，將超過保險(xiǎn)價(jià)值的損失。當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的構(gòu)成推定全損時(shí)，被保險(xiǎn)人有權(quán)選擇恢復(fù)和修理標(biāo)的，按實(shí)際損失向保險(xiǎn)人索賠部分損失。被保險(xiǎn)人也有權(quán)選擇索賠全部損失，但索賠全部損失時(shí)，被保險(xiǎn)人必須首先委付保險(xiǎn)標(biāo)的。如保險(xiǎn)人拒絕接受委付，仍需按全損予以賠償。（二）部分損失分為單獨(dú)海損和共同海損1.單獨(dú)海損單獨(dú)海損保險(xiǎn)標(biāo)的在運(yùn)輸過程中遭遇海上風(fēng)險(xiǎn)直接造成船舶或貨物的部分

6、損失，屬于這種特定3在海運(yùn)保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)責(zé)任的起訖，主要采用“倉至倉”條款，即保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉庫或儲(chǔ)存處所開始，包括正常運(yùn)輸中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的地收貨人的最后倉庫或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止。但被保險(xiǎn)的貨物在最后到達(dá)卸載港卸離海輪后，保險(xiǎn)責(zé)任以60天為限。保險(xiǎn)索賠時(shí)效是從被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海港后起算，最多不超過兩

7、年。二、附加險(xiǎn)別1.一般附加險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)：偷竊提貨不著險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn)、滲漏險(xiǎn)、短量險(xiǎn)、鉤損險(xiǎn)、污染險(xiǎn)、破碎險(xiǎn)、碰損險(xiǎn)、生銹險(xiǎn)、串味險(xiǎn)和受潮受熱險(xiǎn)等一般附加險(xiǎn)被包括在一切險(xiǎn)的承保范圍內(nèi)。2.特殊附加險(xiǎn)：戰(zhàn)爭險(xiǎn)戰(zhàn)爭險(xiǎn)戰(zhàn)爭險(xiǎn)不能作為一個(gè)單獨(dú)的項(xiàng)目投保，而只能在投保上述三種基本險(xiǎn)別之一的基礎(chǔ)上加保。戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任起訖和貨物運(yùn)輸險(xiǎn)不同，它不采取“倉至倉”條款，而是從貨物裝上海輪開始至貨物運(yùn)抵目的港卸離海輪為止，即只負(fù)責(zé)水面風(fēng)險(xiǎn)。其保險(xiǎn)責(zé)任到貨物

8、卸離保險(xiǎn)單所載明的目的港海輪或駁船時(shí)為止。若海輪到目的港后貨物未卸船，最長期限則為海輪到達(dá)目的港當(dāng)天午夜起算滿15天。罷工險(xiǎn)罷工險(xiǎn)罷工險(xiǎn)是投保海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上加保的特殊附加險(xiǎn)，它只承保罷工行為所導(dǎo)致的被保險(xiǎn)貨物的直接損失，如因罷工行為使貨物無法正常運(yùn)輸裝卸導(dǎo)致的間接損失，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。罷工險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限與海運(yùn)貨物基本險(xiǎn)相同，即以“倉至倉”條款為準(zhǔn)。3.其他附加險(xiǎn)交貨不到險(xiǎn)、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)、艙面貨物限、拒收險(xiǎn)、黃曲霉素險(xiǎn)、出口貨物到香港

9、或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)三、其他專門險(xiǎn)別海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)：包括冷藏險(xiǎn)和冷藏一切險(xiǎn)海運(yùn)散裝桐油險(xiǎn)第四節(jié)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款《協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款》（ICC）的種類ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)、協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款(貨物)、協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款(貨物)、惡意損害險(xiǎn)條款I(lǐng)CC(A)：ICC(A)險(xiǎn)的責(zé)任范圍最廣，它采用“一切風(fēng)險(xiǎn)減去除外責(zé)任”的方式，對(duì)約定和法定的除外事項(xiàng)，在“除外責(zé)任”部分全部予以列明，對(duì)于未列入“除外責(zé)任”項(xiàng)下的損失，保險(xiǎn)人