東風(fēng)4型機(jī)車(chē)常見(jiàn)接地故障處理查找

1、東風(fēng)東風(fēng)4型機(jī)車(chē)常見(jiàn)接地故障處理查找型機(jī)車(chē)常見(jiàn)接地故障處理查找摘要：摘要：本文對(duì)東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)常見(jiàn)的接地故障危害、查找原理與查找方法進(jìn)行了系統(tǒng)的分析、闡述，具有較強(qiáng)的針對(duì)性、實(shí)用性。主題詞：接地故障主題詞：接地故障查找查找東風(fēng)東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)內(nèi)燃機(jī)車(chē)概述概述在東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)上，所謂“接地”是指車(chē)體、車(chē)架以及和它們相連的各種導(dǎo)電的物體，如果主電路的電纜或?qū)Ь€發(fā)生絕緣破損或牽引電機(jī)發(fā)生環(huán)火、電氣觸頭發(fā)生飛弧等都會(huì)形成接地。接地繼電器動(dòng)作

2、，切斷LC供電電路。機(jī)柴油機(jī)卸載。當(dāng)控制回路或照明回路發(fā)生一點(diǎn)接地時(shí)，對(duì)電路沒(méi)有直接影響。當(dāng)發(fā)生2個(gè)以上電路的正端同時(shí)接地，將會(huì)發(fā)生誤動(dòng)作；當(dāng)發(fā)生一個(gè)正端和一個(gè)負(fù)端同時(shí)接地時(shí)，將會(huì)發(fā)生短路現(xiàn)象。因此，當(dāng)發(fā)生接地時(shí)，要及時(shí)處理查找，以免運(yùn)行中造成事故。1、低壓電路接地查找低壓電路接地查找機(jī)車(chē)上裝有2個(gè)110V、8W的接地示燈，即1DD、2DD，1DD的一端與蓄電池正端相連，稱(chēng)正燈，2DD一端與蓄電池負(fù)端相接，稱(chēng)負(fù)燈。每個(gè)試燈的另一端分別通

3、過(guò)插頭、插座與車(chē)體相接，串聯(lián)在一起，正常情況下，閉合蓄電池開(kāi)關(guān)XK后，兩個(gè)示燈均顯示半亮，拔下一個(gè)插頭，兩示燈均不亮。在閉合XK后，如果照明電路、輔助電路、控制電路、測(cè)速電機(jī)CF的勵(lì)磁、預(yù)熱鍋爐電路等由蓄電池或啟動(dòng)發(fā)電機(jī)QF供電的電路有接地故障時(shí)，兩個(gè)接地示燈均有顯示?？筛鶕?jù)兩示燈的不同顯示情況來(lái)進(jìn)行判斷。1.1、ZMK斷開(kāi)，接地消失為照明接地。1.2、1YK斷開(kāi)，接地消失為預(yù)熱電路接地。1.3、控制回路與輔助回路連在一起，如有接地現(xiàn)象

4、，需區(qū)別對(duì)待，將820上2096（496）號(hào)線甩掉，5DZ、7DZ斷開(kāi)，用示燈正端引線觸地，正燈亮為輔助回路負(fù)端接地，若示燈不亮為輔助回路無(wú)接地點(diǎn)（如將控制回路負(fù)端拆除，利用1DD檢查輔助回路負(fù)端）如下圖：1.4、XDC接地時(shí)，將XK、ZMK、5DZ、7DZ斷開(kāi)，用示燈一端觸859，另一端觸地。燈亮為XDC負(fù)端接地；若一端觸957（2199）號(hào)線，另一端觸地。燈亮為XDC正端接地。1.5、低壓電路正端接地查找：查找時(shí)，首先要斷開(kāi)開(kāi)關(guān)或觸

5、頭、保險(xiǎn)，使其變?yōu)樨?fù)端接地或接地消失，縮小查找接地范圍。1.5.1、對(duì)照明來(lái)講，正端由11DZ14DZ17DZ26DZ控制，若是發(fā)生在正端接地，將其一一斷開(kāi)，很快就能判斷出哪一支回路接地。如司機(jī)室燈正端接地：1.5.1.1、19DZ、11K閉合時(shí)，1340（A點(diǎn)）、1174（B點(diǎn)）均顯示正端接地。DJ動(dòng)作。此時(shí)，將DK置于負(fù)端位，使其另一對(duì)主觸頭閉合，改由主電路負(fù)端作為電位比較點(diǎn)。故障接地點(diǎn)B與電位比較點(diǎn)電位基本相同，DJ不動(dòng)作。當(dāng)DJ

6、動(dòng)作時(shí)，應(yīng)將DK放在“接地”位，用16GK逐個(gè)切除電機(jī)，來(lái)判斷1—6D接地與否，或是哪一電機(jī)有接地現(xiàn)象。若DK在“負(fù)端位”，故障開(kāi)關(guān)全部置于“故障位”，再提主手柄DJ仍動(dòng)作，為同步牽引發(fā)電機(jī)的定子繞組、硅整流柜裝置1ZL或有關(guān)連接部分接地。機(jī)場(chǎng)非運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，閉合XK，將接地開(kāi)關(guān)DK放在“中立”位，工況轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)12HKG置“牽引“位，方向轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)12HKF置于“前進(jìn)”或“后退”位，接地示燈1DD引線觸轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)主觸頭，2DD引線觸地，兩燈不

7、亮為正常。若亮說(shuō)明主回路有接地點(diǎn)。此時(shí)，應(yīng)將主電路中可分離部分，在轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)觸頭間加墊青殼絕緣紙；從主電路分出，用示燈或用1000兆歐表進(jìn)行判斷查找。2.12.1、16D16D電樞繞組部分接地判斷：電樞繞組部分接地判斷：將12HKg用絕緣紙墊起或置于中立位，此時(shí)可用1DD引線觸3439號(hào)線；2DD引線觸地，此時(shí)燈不亮為正常，燈亮為電樞繞組接地故障，這種故障一般多為壓指彈簧斷，碳刷脫出接地。2.22.2、16D16D勵(lì)磁繞組接地判斷：勵(lì)磁繞

8、組接地判斷：將12HKf用絕緣紙墊起或置于“中立”位，此時(shí)，用1DD引線觸127、129、131、133、135、137號(hào)線，2DD引線觸地，此時(shí)燈不亮為正常，若燈亮為勵(lì)磁繞組有接地故障。有時(shí)磁場(chǎng)削弱電阻導(dǎo)線銅排也會(huì)發(fā)生接地這類(lèi)故障。2.32.3、主發(fā)、主發(fā)F、主整流柜、主整流柜1ZL1ZL及制動(dòng)電阻接地判斷：及制動(dòng)電阻接地判斷：將接地開(kāi)關(guān)DK置于中立位，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)用絕緣紙墊起或置于“中立位”，1DD示燈引線觸11，2DD引線觸地，此時(shí)燈

9、不亮為正常，若燈亮，說(shuō)明有接地處所。用1000兆歐表測(cè)量電空接觸器10、11、12、13、14、15線時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)哪只電空絕緣低，可進(jìn)行甩線確認(rèn)，來(lái)判斷電阻箱的接地情況。如排除電阻箱接地后，可進(jìn)行甩線，對(duì)1ZL主整流柜和主發(fā)電機(jī)進(jìn)行分離，來(lái)判斷具體的接地位置。然而，這種接地比較復(fù)雜，檢查時(shí)應(yīng)多注意電空接觸器16C滅弧裝罩卡箍是否脫落，主整流柜軟辨線是否碰地，電空閥絕緣支架是否有臟物，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)滾輪、電空接觸器底板是否有燒糊現(xiàn)象，等等，都是