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1、1三峽永久船閘地下輸水系統(tǒng)混凝土表面缺陷修補(bǔ)技術(shù)三峽永久船閘地下輸水系統(tǒng)混凝土表面缺陷修補(bǔ)技術(shù)張濤(中國(guó)水利水電第十一工程局科研所,河南三門峽市,472000)1、工程概述、工程概述三峽工程永久船閘為雙線五級(jí)連續(xù)船閘,位于樞紐左岸壇子嶺左側(cè)。每線船閘主體段由6個(gè)閘首和5個(gè)閘室組成,總長(zhǎng)1621m,設(shè)計(jì)總水頭113m,閘室平臺(tái)有效尺寸280m34m,坎上最小水深5m。每線船閘的輸水廊道布置在靠近閘首的兩側(cè),單級(jí)閘室輸水最大水頭45.2m。
2、永久船閘地下輸水隧洞水流速度高,且長(zhǎng)期處于地下,混凝土的設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C35。因此,混凝土表面的水氣泡、蜂窩、麻面等缺陷會(huì)影響工程的長(zhǎng)期安全運(yùn)行,需要修補(bǔ)。2、技、技術(shù)要求要求根據(jù)三峽總公司工程建設(shè)部“三工建質(zhì)監(jiān)字[2001]95號(hào)”文件要求,三峽永久船閘地下輸水系統(tǒng)屬于修補(bǔ)要求最高的A1類修補(bǔ)區(qū)域,即該部位處于高速水流作用下,運(yùn)用要求高,日后檢修困難,其缺陷修補(bǔ)要防止產(chǎn)生氣蝕沖刷和剝離造成的過流面破壞。2.1總則總則2.1.1混凝土表面處
3、理要求,應(yīng)滿足部頒規(guī)范(SDJ20782)、TGPS質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)文件;2.1.2混凝土缺陷的處理要求,須滿足安全運(yùn)行,還要滿足建筑物外觀需要;2.1.3在滿足設(shè)計(jì)要求及建筑物運(yùn)行要求的前提下,處理中應(yīng)遵循盡量少損傷母體混凝土的原則。2.2質(zhì)量要求量要求2.2.1試驗(yàn)論證——修補(bǔ)材料在施工應(yīng)用之前,必須經(jīng)過室內(nèi)力學(xué)性能檢測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)工藝性試驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)滿足有關(guān)設(shè)計(jì)文件要求;2.2.2施工條件——永久船閘地下輸水系統(tǒng)的混凝土修補(bǔ)面幾乎全部為干
4、燥狀態(tài),但是隨氣溫變化,混凝土面會(huì)有返潮現(xiàn)象,甚至混凝土面上會(huì)出現(xiàn)水珠,因此修補(bǔ)材料需要既能滿足干燥面施工需要,同時(shí)也能夠滿足潮濕面施工要求;2.2.3外觀質(zhì)量——修補(bǔ)材料的顏色需與混凝土的顏色基本一致;修補(bǔ)面平整、光潔,沒有影響外觀質(zhì)量的缺陷。2.2.4混凝土面處理——用角磨機(jī)磨光使混凝土表層的水氣泡顯露出;大于5mm的水氣泡、孔洞,用鋼釬鑿開并清除孔內(nèi)的乳皮和松動(dòng)顆粒;用壓力水沖洗干凈磨過的混凝土表面。3檢測(cè)項(xiàng)目齡期EJNⅠ型EJN
5、Ⅱ型3d43.536.77d60.245.2抗壓強(qiáng)度MPa28d68.760.53d3.663.47d6.55.2抗拉強(qiáng)度MPa28d8.97.37d2.82.5粘結(jié)強(qiáng)度MPa28d4.23.73.2現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)工藝性試驗(yàn)試驗(yàn)為論證材料的施工性能、現(xiàn)場(chǎng)粘結(jié)效果、確定施工面混凝土的處理方案和施工質(zhì)量控制與檢測(cè)方法,按業(yè)主和監(jiān)理的要求,在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了施工性工藝試驗(yàn)。試驗(yàn)論證中證明,EJN型環(huán)氧膠泥的施工效果和粘結(jié)拉拔強(qiáng)度均滿足設(shè)計(jì)要求。同時(shí),
6、通過工藝試驗(yàn)還制訂、完善了EJN型環(huán)氧膠泥的施工工藝、混凝土表面處理方法、施工效率、單位面積用料與耗材以及施工質(zhì)量控制與檢測(cè)方法,為確保高質(zhì)量的施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。工藝試驗(yàn)情況和檢測(cè)結(jié)果見表3。表3工藝試驗(yàn)情況和檢測(cè)結(jié)果EJNⅠ型EJNⅡ型試驗(yàn)部位永久船閘地下南四平洞S8邊墻和頂拱混凝土面永久船閘地下南五平洞S122地板混凝土面試驗(yàn)面積216m24m2混凝土面狀態(tài)干燥潮濕檢測(cè)值破壞狀態(tài)檢測(cè)值破壞狀態(tài)3.2砼斷裂2.7砼斷裂3.0砼斷裂
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