《汽車車身電控技術(shù)》課程標準

1、1《汽車車身電控技術(shù)》課程教學標準課程編碼：30803006課程類別：專業(yè)素質(zhì)課適用專業(yè)：汽車電子技術(shù)課程管理單位：汽車工程系學時：40學分：2制定日期：20101112第一次修訂日期：20110326第二次修訂日期：...1、課程概述課程概述1.1課程性質(zhì)《汽車車身電控技術(shù)》屬于人才培養(yǎng)方案中四個課程模塊中的專業(yè)素質(zhì)課，是汽車電子技術(shù)專業(yè)的專業(yè)主干課，是必修課，是技能考證課程，《汽車車身電控技術(shù)》是一門實踐性很強的技術(shù)應用型課程，它是

2、來自企業(yè)的特色課程。1.2課程的定位《汽車車身電控技術(shù)》課程，是汽車電子技術(shù)專業(yè)課程開發(fā)與教學資源建設中的一門課程，是汽車電子技術(shù)專業(yè)一門重要的職業(yè)核心課程。該課程的學習需要以前修課程《汽車電工技術(shù)》、《汽車電子技術(shù)》、《汽車機械制圖》、《汽車原理與構(gòu)造》為前導課程，對《汽車電器與電子設備》和《汽車電氣設備與維修》進行解構(gòu)和重構(gòu)而形成的基于工作過程的課程，可將前修課程培養(yǎng)的能力進行運用和深化；該課程為后續(xù)課程《汽車發(fā)動機電控技術(shù)》、《汽

3、車底盤電控技術(shù)》、《儀表臺拆裝及實車線路檢測實訓》、《汽車綜合故障檢測》以及企業(yè)頂崗實習、畢業(yè)實踐等環(huán)節(jié)中，起著重要的支撐作用。該課程與前后續(xù)課程共同形成了完整的職業(yè)能力培養(yǎng)體系，是實現(xiàn)汽車電器與電子檢測與維修專業(yè)人才培養(yǎng)目標的重要環(huán)節(jié)。該課程屬于能力培養(yǎng)第二階段，是一門重要的專業(yè)核心課程。1.3修讀條件具有高等數(shù)學的分析和應用能力，具有基本的讀圖和識圖能力，英語達到國家三級水平。前期必須已經(jīng)合格修讀完電工技術(shù)和電子技術(shù)等專業(yè)基礎課程以

4、及汽車原理與構(gòu)造、汽車電器與電子設備等專業(yè)課程，最好有汽車制造廠的生產(chǎn)實習經(jīng)歷，會駕駛汽車。2、課程目標2.1知識目標：①能正確描述汽車車身電控系統(tǒng)中各組成部件的結(jié)構(gòu)、作用和常用術(shù)語。②能正確描述汽車車身電控系統(tǒng)中各組成部分的工作過程和工作原理。③掌握汽車車身電控系統(tǒng)故障檢測與故障排除的流程和方法。2.2技能目標：①能辨別和說出汽車車身電控系統(tǒng)各部分的名稱和功用。②能正確識讀汽車車身電控系統(tǒng)電路圖并分析工作原理。③能對前照燈檢測控制電路

5、進行檢測。3汽車巡航控制系統(tǒng)26汽車巡航與導航控制汽車導航控制系統(tǒng)案例分析法頭腦風暴法比較教學法24考慮到課程標準的相對滯后性，允許科任老師在執(zhí)行該標準時加減一定的教學內(nèi)容，課時不超過總課時的5%；學時分配只是參考，允許科任教師根據(jù)教學實際情況作出適當調(diào)整。4、課程實施建議、課程實施建議4.1軟硬件條件軟件條件：建立一個專兼教師比例，學緣結(jié)構(gòu)，年齡結(jié)構(gòu)，職稱及職業(yè)資格結(jié)構(gòu)合理的雙師型教學團隊硬件條件：（1）校內(nèi)實訓基地：多媒體教室、汽車

6、實訓室、汽車電器萬能實訓臺及汽車計算機仿真實訓基地。課程要求校內(nèi)實訓基地資源豐富，需要有發(fā)動機實訓區(qū)、底盤與整車檢測實訓區(qū)、汽車電氣系統(tǒng)實訓區(qū)，汽車裝調(diào)實訓區(qū)等等，最好建有汽車駕駛實習場地。支撐本課程的實訓條件要求有：汽車電工電子技術(shù)實訓室、汽車電氣部件實訓室、汽車整車布線實訓室，在實訓內(nèi)有教師自制各種電氣實訓臺、和企業(yè)提供的各種教學設備，如穩(wěn)壓電源、信號發(fā)生器、示波器、充電機、兆歐表、萬用表、發(fā)電機、起動機、調(diào)節(jié)器、分電器、點火線圈及

7、其他輔助電器若干。在汽車整車一體化教學車間里，按照情境的實施配備相應的教學車輛。例如大眾車系、豐田車系、奧迪車系等。要求能夠滿足所有學習情境的實施。（2）校外實訓基地及條件要求，能滿足工學結(jié)合的要求，充分利用社會資源。汽車電子技術(shù)專業(yè)要求擁有一汽大眾公司、一汽－豐田公司等校外實訓基地，并能與多家品牌經(jīng)銷店保持緊密聯(lián)系，建立了密切的合作辦學關(guān)系，形成長期穩(wěn)固的校外實習基地群。這些國際化的品牌公司，管理規(guī)范、技術(shù)領先，兼職教師專業(yè)水平高、責

8、任心強、參與教改熱情高，為本課程基于工作過程系統(tǒng)化的課程設計與實施能夠提供有利保障。4.2師資條件《汽車車身電控技術(shù)》課程組由5名專職教師和3名兼職教師組成，兼職教師比例為37.5％。該團隊要求為典型的“雙師型”教學隊伍。主講教師和骨干教師要求有企業(yè)培訓經(jīng)歷和企業(yè)培訓師資歷，長期深入企業(yè)實踐，到企業(yè)指導學生實習。通過各種渠道，提升兼職教師職教理論水平和專業(yè)技術(shù)水平，培養(yǎng)教師綜合職教能力；結(jié)合“工讀交替”，鼓勵教師企業(yè)實踐與掛職鍛煉；鼓勵

9、教師參加國內(nèi)進修培訓；走出去、請進來相結(jié)合；鼓勵青年教師參加各種教學競賽；密切校企合作，優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)；引入學習機制《汽車車身電控技術(shù)》課程組要求是一個學習型的團隊。課程組負責人要帶領該團隊開展各種相關(guān)的教研活動，如課程設計與實施、實訓基地建設與管理、教學方法與考核方法的改革等方面的研討，帶領教師深入企業(yè)實習實踐，并通過集體備課，讓教師之間實現(xiàn)經(jīng)驗共享，達到全員教師職教理論水平、專業(yè)技術(shù)水平、教學能力和職業(yè)能力共同提高的目的。4.3教材與