《汽車底盤電控系統(tǒng)原理與檢修》課程標準

1、1山東華宇職業(yè)技術學院學院山東華宇職業(yè)技術學院學院《汽車底盤電控系統(tǒng)原理與檢修汽車底盤電控系統(tǒng)原理與檢修》課程標準課程標準一、學習領域定位一、學習領域定位《汽車底盤電控系統(tǒng)原理與檢修》課程是汽車檢測與維修技術專業(yè)的一門專業(yè)課程?！镀囯娐放c電子系統(tǒng)檢修》課程是學習本課程的基礎。本課程綜合性強，對專業(yè)基礎知識的要求較高。學習領域的確定依據(jù)是汽車維修崗位的典型工作任務。通過對典型工作任務的系統(tǒng)化加工，充分考慮其可操作性和實用性，最終確定了八

2、個學習情境。二、學習領域目標：二、學習領域目標：1、專業(yè)能力目標（1）培養(yǎng)汽車車身控制系統(tǒng)的故障分析、判斷能力。具體要求是通過對故障現(xiàn)象的分析，能夠確定故障原因（部位）；（2）學會檢測設備、儀器、儀表的正確使用方法；能夠對檢測結果進行分析，為故障判斷提供依據(jù)；（3）能夠獨立完成一些典型故障的排除工作。2、方法能力目標（1）培養(yǎng)學生查閱技術資料、技術文件的能力；（2）培養(yǎng)學生自我學習和自我提高的能力；（3）掌握科學的學習方法，善于積累經驗

3、、總結經驗、指導自己的實踐活動。3、社會能力目標（1）培養(yǎng)學生與人溝通能力、語言表達能力和團隊協(xié)作能力；（2）培養(yǎng)學生認真做事的習慣，養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)；（3）培養(yǎng)學生事實求是的工作態(tài)度。三、學習情境設計三、學習情境設計1、學習情境設計思想充分利用現(xiàn)有教學條件來構建學習情境。選擇具有代表性的典型工作任務進行系統(tǒng)化加工、構建學習情境。學習情境要具有合理的梯度結構，能力要求由低到高，遵循學生的檢測規(guī)律；貫徹以學生為主體的教學理念，為學生創(chuàng)造

4、更多的動手操作機會，實現(xiàn)教、學、做一體化；采用任務驅動教學方法，學習小組接受老師安排的工作任務，學生在完成工作任務的過程中使教學目標得以實現(xiàn)；強調學生的主動性，培養(yǎng)學生自我管理能力、分析問題和解決問題的能力。2、學習情境課時分配情境序號情境1情境2情境3情境4情境名稱汽車防抱死制動（ABS）系統(tǒng)檢修防滑轉控制（ASR）系統(tǒng)檢修電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）檢修電控懸架系統(tǒng)原理與檢修課時數(shù)12121010情境序號情境5情境6情境7情境83和線路故

5、障。為每一位同學創(chuàng)造動手機會。教師應做好操作前的指導工作，對關鍵的操作內容應進行演示操作，減小學生操作的盲目性教學條件要求1、桑塔納轎車1臺2、防滑轉系統(tǒng)的傳感器和主要元件5臺套3、汽車萬用表5塊學生已有基礎先修了《汽車電路與電子系統(tǒng)檢修》課程教師所需執(zhí)教能力要求具有雙師素質學習情境名稱電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）檢修課時數(shù)8學習目標1、掌握電子穩(wěn)定（ESP）系統(tǒng)的組成和工作原理2、掌握電子穩(wěn)定（ESP）系統(tǒng)的檢測方法學習內容1、機械轉向機構

6、檢測2、電子穩(wěn)定（ESP）系統(tǒng)檢測。包括：液壓油泵、動力轉向器、儲液罐3、電子控制系統(tǒng)檢測。包括：車速傳感器、電磁閥、動力轉向控制閥和電子控制單元教學方法和建議采用任務驅動教學法。以小組為單位進行系統(tǒng)檢測。通過必要的檢測，識別ECU、傳感器和執(zhí)行器各端子功能。教師應做好操作前的指導工作，對關鍵的操作內容應進行演示操作，減小學生操作的盲目性教學條件要求1、奧迪轎車1臺2、汽車電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)的傳感器和主要元件5臺套3、汽車萬用表5塊學生已

7、有基礎先修了《汽車電路與電子系統(tǒng)檢修》課程教師所需執(zhí)教能力要求具有雙師素質學習情境名稱電子控制懸架系統(tǒng)的檢測課時數(shù)10學習目標3、掌握電子控制懸架系統(tǒng)組成和工作原理4、掌握電子控制懸架系統(tǒng)的檢測方法學習內容5、信號輸入裝置檢測。包括：車高傳感器、轉向盤轉角傳感器、車速傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、高度控制開關和制動開關6、電子控制裝置（ECU）檢測7、執(zhí)行機構檢測。包括：減振器、空氣彈簧8、車身高度控制系統(tǒng)檢測。包括：高度控制閥和空氣壓縮機