v型剛構組合系桿拱橋的養(yǎng)護技術與要點

1、V型剛構組合系桿拱橋的養(yǎng)護技術與要點型剛構組合系桿拱橋的養(yǎng)護技術與要點作者：習明星習卓摘要：要：橋梁養(yǎng)護橋梁養(yǎng)護是目前橋梁建設界的又一個熱點也是一個難題。本文列舉了V型剛構組合系桿拱橋的養(yǎng)護思路及技術要點，對類似橋梁的管理與養(yǎng)護有一定的參考借鑒意義。我國橋梁建設水平已進入國際先進行列，但是目前我國橋梁建設領域普遍存在重建輕養(yǎng)現(xiàn)象。國家對此高度重視，出臺了《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTGH11—2004)、《城市橋梁養(yǎng)護技術規(guī)范》(CJJ99

2、—2003)等系列規(guī)范，并提出了養(yǎng)護的經費列入橋梁運營管理的預算等專門措施來保證和提高橋梁養(yǎng)護管理的水平，以逐步形成養(yǎng)護的標準化、制度化。但每種橋型各有其特點，光靠這些是遠遠不夠的，這就需要廣大工程技術人員有針對性、創(chuàng)造性地應對。V型剛構組合系桿拱橋作為一種新穎結構，技術復雜。雖然結構在建成時已通過靜動載試驗的檢驗，但是在長期的運營過程中，因反復承受車輪的碾壓磨耗、沖擊，且遭受暴雨、冰雪、日曬、塵土等的侵蝕，橋梁結構的正常使用將受到一定

3、的影響。天長日久某些不確定因素積累到一定程度需及時解決，否則將會影響橋梁結構的正常使用，縮短結構的使用壽命，嚴重的將會影響結構安全，因而橋梁的日常養(yǎng)護維修工作至關重要。1工程概況與養(yǎng)護任務工程概況與養(yǎng)護任務11工程概況工程概況衢江大橋主橋為Y腿剛構系桿拱橋，主橋跨度為50mI120m50m。邊跨主梁與Y形主墩采用剛性連接，中跨為單拱肋系桿拱結構。拱肋采用鋼箱拱，布置在橋中線，主拱線形采用二次拋物線，矢高21m，跨徑100m，矢跨比1／4

4、76。中跨主梁兩端通2評定標準與總體養(yǎng)護思路評定標準與總體養(yǎng)護思路21設定評定標準設定評定標準為了對橋梁結構各部分進行技術狀況評定，應設定一定的標準，以分類進行相應養(yǎng)護。22對應的養(yǎng)護思路對應的養(yǎng)護思路一類結構：只需進行日常保養(yǎng)；二類結構：需小修；三類結構：需中、大修或局部加固；四類：需通過全面檢測驗算確定養(yǎng)護措施或加固改善。(1)小修。主要指對橋梁進行預防性保養(yǎng)和修補輕微損壞部分，即橋面清潔和小修與日常保養(yǎng)工作。小修工作由維修部門在年

5、度小修保養(yǎng)定額經費內按月安排計劃，是經常進行的工作。(2)中修。主要指拉索、鋼結構的防腐及橋面修補，視定期的檢查結果而定，由維修部門按年(季)度安排組織實施。(3)大修。工作內容為更換橋面鋪裝層，拉索嚴重銹蝕的處理或更換，橋跨結構的加固等。大修應由橋梁養(yǎng)護部門提出申請，報政府有關部門批準，必要時還應邀請專家論證。大修工作應請專業(yè)隊伍進行，并于開始前，通過新聞媒體向社會公布，以免影響正常的交通秩序。大修工作應有監(jiān)理工程師對質量、進度和費用