13標區(qū)間高架橋現(xiàn)澆予應力砼連續(xù)箱梁的方案

1、北京地鐵五號線（北太平莊—宋家莊）工程第13標合同段(K17186～k22670)箱梁施工技術交底編制人：審核人：批準人：中鐵十七局北京地鐵五號線項目經(jīng)理部二00四年六月水量，不可過干或過濕，以便壓實。機械壓實地面：應使用振動壓路機，將地面反復碾壓，用素土將凹處填平后繼續(xù)碾壓，直到地面平整密實，且承載力達到0.3Mpa以上停止。③鋪設碎石層：在壓碾平整光滑的地面上鋪設厚15cm的碎石墊層，碎石粒徑為10～40mm，人工推鋪平整后使用壓路

2、機碾壓密實，并整理平整。(鋪設碎石計劃:一般先同時鋪設兩聯(lián)，待其中一聯(lián)澆灌砼并拆模后，便可將該聯(lián)下的15cm的碎石墊層全部鏟除運至第三聯(lián)處施工，以節(jié)約施工成本)④鋪設支架墊木：可用截面為1622cm的枕木，也可用1020cm的方木，按橫橋向鋪設，中部鋪整根方木，以便在拆除翼緣模板后，梁的壓力仍有較大的地面支承。為使枕木與碎石墊層密貼，保持受力均勻，可用石屑、石粉、木楔或砂礫將枕木與碎石墊層間的縫隙塞緊。⑤處于瀝青路面上的支架可將底座直接

3、放在路面上，也可鋪設木板，擴大受壓面積。2、碗扣式鋼管支架安裝按照橋梁中線擺放墊木和可調(diào)底座，8.6m梁寬地段，橫向布設立桿11根，變截面梁靠橋墩處橫向布設13根，每排順橋向間距視梁重大小，分別為30cm、60cm和90cm。橫桿豎向間距均為120cm，每根立桿的容許荷載為30KN，考慮不均勻受力折減系數(shù)按0.8，每根立桿的使用承載力均不大于24KN。碗扣式鋼管支架詳見“變截面箱梁碗扣式鋼管支架布置圖”和“梁高1.7m箱梁碗扣式鋼管支架