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文檔簡介
1、波形鋼腹板PC組合箱梁作為一種新型的組合結(jié)構(gòu),由于其受力合理,造型美觀,經(jīng)濟效益良好,已經(jīng)在世界范圍內(nèi)得到越來越廣泛的應(yīng)用。我國對波形鋼腹板PC組合箱梁橋的研究起步較晚,但近年來也取得了較快的發(fā)展。目前,已建成的該類橋梁有淮安長征人行橋、光山潑河公路橋、山東東營銀座人行橋和鄄城黃河大橋。本文以上海一座擬建的波形鋼腹板PC組合箱梁高架橋(45m+45m)為工程背景,對其進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析,并計算其在地震波作用下的結(jié)構(gòu)響應(yīng),來探究該類橋梁的抗震性
2、能。
本文通過建立空間有限元模型對全橋進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析和地震反應(yīng)分析。上部結(jié)構(gòu)靜力分析結(jié)果表明,頂板的正應(yīng)力、波形鋼腹板的應(yīng)力和箱梁的撓度均滿足規(guī)范要求,而底板混凝土壓應(yīng)力不能滿足要求;全橋的模態(tài)分析結(jié)果表明,彎曲模態(tài)為全橋模態(tài)的主要形式,波形鋼腹板厚度的變化對橋梁結(jié)構(gòu)的動力特性影響很小;對全橋進(jìn)行動力反應(yīng)譜分析后發(fā)現(xiàn),在橫向振動作用下,主梁的橫向位移表現(xiàn)得較為明顯??v向振動和豎向振動作用對主梁的內(nèi)力貢獻(xiàn)較大,主梁在中間支點截
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