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1、近年來,科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,信息和市場(chǎng)全球化逐步形成,技術(shù)變革加速和需求日益多樣化使得產(chǎn)品的壽命周期不斷縮短。在制造型供應(yīng)鏈管理模式下,企業(yè)面臨著不斷縮短交貨期,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本和改進(jìn)服務(wù)的壓力。在這種環(huán)境下,企業(yè)必須集成自身有限的資源和技術(shù),發(fā)展自己的核心能力,而將非核心能力物流業(yè)務(wù)外包給第三方。隨著現(xiàn)代物流理論的發(fā)展,第三方物流的出現(xiàn),為供應(yīng)鏈管理提供了一種新型的物流協(xié)作模式,使供應(yīng)鏈的庫存變得更經(jīng)濟(jì),運(yùn)輸更快
2、捷、更廉價(jià)?;诖耍疚奶岢隽嘶诘谌轿锪鞯墓?yīng)鏈管理概念,闡述了基于第三方物流的供應(yīng)鏈管理研究?jī)?nèi)容,重點(diǎn)討論了第三方物流服務(wù)供應(yīng)商的評(píng)價(jià)和選擇及生產(chǎn)和分銷系統(tǒng)庫存和運(yùn)輸集成優(yōu)化問題。 在第三方物流服務(wù)供應(yīng)商的評(píng)價(jià)和選擇方面,站在供應(yīng)鏈的角度,建立了第三方物流服務(wù)供應(yīng)商的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。為了避免造成評(píng)價(jià)模型應(yīng)用過程過于復(fù)雜,可操作性差等缺陷,本文采用兩階段評(píng)價(jià)方法對(duì)供應(yīng)商做出評(píng)價(jià)和選擇。首先,運(yùn)用基于AHP的灰色關(guān)聯(lián)分析法對(duì)
3、第三方物流服務(wù)供應(yīng)商進(jìn)行初步篩選;然后運(yùn)用DEA模型對(duì)系統(tǒng)進(jìn)一步精選,并確定了評(píng)價(jià)有效性區(qū)間,得出了評(píng)價(jià)結(jié)果的可靠性。 在庫存和運(yùn)輸集成優(yōu)化問題方面,提出了庫存和運(yùn)輸集成優(yōu)化的概念。從數(shù)學(xué)建模的角度,探討了庫存和運(yùn)輸集成研究的內(nèi)容。針對(duì)目前大多數(shù)外企的實(shí)際情況,建立了多供應(yīng)商多倉庫單制造商系統(tǒng)的庫存與運(yùn)輸集成優(yōu)化模型??紤]到模型求解的可操作性,本文提出了一種分解式算法。該方法先將庫存和運(yùn)輸集成優(yōu)化問題分解成庫存問題和運(yùn)輸問題,并
4、分別求解得出庫存策略和運(yùn)輸策略。后提出一種簡(jiǎn)單易行、操作性極強(qiáng)的迭代算法,通過在庫存問題和運(yùn)輸問題之間反復(fù)動(dòng)態(tài)的計(jì)算,得出供應(yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)的庫存策略以及每個(gè)周期的最優(yōu)運(yùn)輸路線。 在應(yīng)用上,本文通過對(duì)某公司現(xiàn)有狀況的調(diào)查和分析,為該公司重新建立了操作性極強(qiáng)的物流服務(wù)供應(yīng)商的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并運(yùn)用本文的評(píng)價(jià)方法對(duì)該公司預(yù)選的供應(yīng)商進(jìn)行了初選和精選。選出合格的供應(yīng)商后,運(yùn)用本文建立的庫存和運(yùn)輸集成優(yōu)化模型對(duì)該公司形成的供應(yīng)鏈進(jìn)行了優(yōu)化,提
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