汽車(chē)駕駛員安全培訓(xùn)教材

1、汽車(chē)駕駛員安全培訓(xùn)教材汽車(chē)駕駛員安全培訓(xùn)教材學(xué)習(xí)內(nèi)容:一、汽車(chē)駕駛安全行車(chē)二、行車(chē)前的注意事項(xiàng)3、安全行車(chē)要具備的綜合應(yīng)變能力四、安全行車(chē)要適當(dāng)控制車(chē)速注意行車(chē)5、安全停車(chē)六、進(jìn)入城區(qū)安全駕駛7、在劃有車(chē)輛分道線的路上安全行駛八、遇行人自行車(chē)畜力車(chē)時(shí)安全駕駛一、汽車(chē)駕駛安全行車(chē)隨著社會(huì)的發(fā)展道路交通安全越來(lái)越顯現(xiàn)出其特有的重要性特別是當(dāng)前汽車(chē)日益增多的情況下.安全行車(chē)成為擺在駕駛員面前的重要問(wèn)題.交通系統(tǒng)是一個(gè)人車(chē)路和環(huán)境構(gòu)成的復(fù)雜巨系

2、統(tǒng)要保證安全行車(chē)減少交通事故的發(fā)生必須協(xié)調(diào)交通系統(tǒng)中的各個(gè)因素提高交通系統(tǒng)的整體和諧性.交通事故從根本上說(shuō)是由人車(chē)路環(huán)境要素失去平衡所造成的。交通事故成因有主觀和客觀兩個(gè)方面主觀方面是人的原因主要是駕駛員行人等交通參與者行為的因素，客觀原因是車(chē)輛技術(shù)狀況道路狀況及環(huán)境因素的影響等等。各種因素造成交通事故的比率中人的因素是最主要的約占總事故的9530其中因機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的過(guò)失造成的交通事故的占875非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員占47行人乘客占519其他人

3、員占263可見(jiàn)交通參與者的安全意識(shí)和安全行為是提高交通安全的決定性因素如果駕駛員具備良好的素質(zhì)就可能最大限度地減少事故的發(fā)生反之如果駕駛員交通安全意識(shí)不強(qiáng)駕駛技能差事故的發(fā)生概率就會(huì)大幅上升從而危害人身安全和財(cái)產(chǎn)安全駕駛員是道路交通中最重要的環(huán)節(jié)是安全行車(chē)的至關(guān)重要因素要想保證安全行車(chē)駕駛員勿必要注意以下五個(gè)方面1、切勿疲勞駕駛2、切忌酒后駕車(chē)3、切忌帶著不良情緒駕駛4、切勿帶病駕駛5、要注意把握和控制自身生命節(jié)律的影響1、切勿疲勞駕駛

4、駕駛員在行駛的過(guò)程中由于道路車(chē)輛行人環(huán)境等原因會(huì)給駕駛員經(jīng)常造成緊張的氣氛從而會(huì)引起心理或生理機(jī)能的失調(diào)及全身機(jī)能下降的現(xiàn)象當(dāng)然它也是一種正常的生理心理現(xiàn)象人在疲勞的情況下駕駛車(chē)輛會(huì)感到精力不足頭昏眼花判斷力下降力不從心對(duì)周?chē)h(huán)境的變化反應(yīng)遲鈍采取措施緩慢或不當(dāng)極易造成交通事故2、切忌酒后駕車(chē)酒精主要是麻醉人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)抑制大腦的高級(jí)神經(jīng)活動(dòng)功能會(huì)使人的感知尤其是視力運(yùn)動(dòng)能力判斷能力下降據(jù)有關(guān)資料表明酒后開(kāi)車(chē)所造成的交通事故占有很大的

5、比例約占交通事故的6～10％當(dāng)駕駛?cè)藛T血液中酒精濃度達(dá)到03％時(shí)駕駛員的駕駛能力就開(kāi)始下降而達(dá)到15％時(shí)駕駛能力會(huì)下降30％研究表明血液中酒精含量達(dá)06％的駕駛員發(fā)生事故的概率為未飲酒駕駛員的兩倍而血液中酒精含量為1％的駕駛員發(fā)生事故的概率為未飲酒駕駛員的6～8倍3、切忌帶著不良情緒駕駛情感對(duì)駕駛來(lái)說(shuō)影響很大在積極的方面可以調(diào)動(dòng)身心的一切潛力朝氣蓬勃心情舒暢敢于克服困難可以提高駕駛效率而消極的心情會(huì)使駕駛員無(wú)精打彩缺乏克服困難的勇氣和毅

6、力而且不良的心情會(huì)使自制力下降往往不能約束自己的行為因此潛在不安全因素容易帶上思想包袱不能調(diào)理心理狀態(tài)容易開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)斗氣車(chē)英雄車(chē)從而容易引發(fā)事故看來(lái)對(duì)一位駕駛員來(lái)說(shuō)應(yīng)積極保持樂(lè)觀向上的心態(tài)做好自身的心理疏導(dǎo)培養(yǎng)多種健康的愛(ài)好和興趣正確處理家庭和社會(huì)人際關(guān)系努力提高自身駕駛水平養(yǎng)成沉著冷靜靈活應(yīng)變的習(xí)慣積極平衡自己的心理狀態(tài)努力提高自身思想修養(yǎng)學(xué)會(huì)寬容理解和謙讓才能更好地清除駕駛過(guò)程中情緒帶來(lái)的負(fù)面的影響4、切勿帶病駕駛駕駛員的駕駛工作是一

7、項(xiàng)腦力體力兼有的綜合性工作對(duì)駕駛員的要求本身要有充沛的體力旺盛的精力及快速的判斷和反應(yīng)能力而如果駕駛員帶病工作不僅精力不足手腳反應(yīng)慢大腦思維判斷力差反應(yīng)遲鈍容易造成交通安全隱患如汽車(chē)駕駛員患流感期間駕駛反應(yīng)能力比平時(shí)下降76％駕駛員往往不能集中注意力更不能動(dòng)態(tài)地去鎖定(3)在擴(kuò)大視野的過(guò)程中車(chē)速不宜過(guò)快而且在保證安全的情況下逐步擴(kuò)大觀察的范圍(4)路上開(kāi)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間凝視一個(gè)物體很危險(xiǎn)因此要鍛煉自己的目光移動(dòng)不要太專(zhuān)注于某輛車(chē)如前車(chē)或其他事物

8、要學(xué)會(huì)走馬觀花(5)另外在并線或超車(chē)前要經(jīng)常探視反光鏡避免盲區(qū)的影響隨時(shí)掌握汽車(chē)后面的情況(二)駕駛員要具備適應(yīng)環(huán)境的能力天氣的因素對(duì)行車(chē)安全影響也是不容忽視的一年四季春夏秋冬天氣環(huán)境都在發(fā)生相應(yīng)的變化駕駛員應(yīng)根據(jù)環(huán)境天氣的變化來(lái)適應(yīng)各種不同情況下的駕駛比如夏季天氣炎熱開(kāi)車(chē)極易疲勞此時(shí)我們應(yīng)合理安排好出車(chē)時(shí)間保證有足夠的睡眠行車(chē)中一旦感到疲勞或不適應(yīng)立即找個(gè)安全合適的地點(diǎn)適當(dāng)休息待疲勞消除后再行車(chē)如果在冬天天氣寒冷人的手腳易麻僵反應(yīng)也較

9、遲鈍此時(shí)我們應(yīng)注意防寒保暖堅(jiān)持中速行駛?cè)缬龅奖┑缆仿访孑^滑附著力下降時(shí)應(yīng)當(dāng)減速慢行與前面車(chē)輛保持一定的安全距離如果遇到雨霧天氣視線不清時(shí)更應(yīng)注意行人騎自行車(chē)者的動(dòng)態(tài)主動(dòng)避讓寧停三分不搶一秒不開(kāi)賭氣車(chē)要根據(jù)不同的情況進(jìn)行不同的處理確保行車(chē)安全隨著秋季的到來(lái)大霧天氣會(huì)頻頻光顧發(fā)霧會(huì)使行車(chē)能見(jiàn)度降低增加駕駛員疲勞并嚴(yán)重影響了行車(chē)安全駕駛員要給自已的車(chē)輛配備合格的防霧燈它能為其他車(chē)輛點(diǎn)燃一盞燈能夠有效地讓后方車(chē)輛看到你要充分利用各種車(chē)燈提高能

10、見(jiàn)度霧天行車(chē)前應(yīng)將擋風(fēng)玻璃車(chē)頭燈和尾燈擦拭干凈并檢查燈光裝置是否完好決不可在霧中行車(chē)時(shí)車(chē)輛燈光裝置殘缺不全在行駛中應(yīng)打開(kāi)霧燈尾燈示寬燈和前照燈近光的前車(chē)必須保特150米以上的行車(chē)間距當(dāng)能見(jiàn)度小于200米大于100米時(shí)必須開(kāi)啟霧燈和近光燈示寬燈尾燈時(shí)速不得超過(guò)60公里與同一車(chē)道行駛的前車(chē)必須保特100米以上的行車(chē)間距能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí)必須開(kāi)啟霧燈和近光燈示寬燈尾燈時(shí)速不得超過(guò)40公里與同一車(chē)道行駛的前車(chē)必須保特50米以上的行車(chē)

11、間距進(jìn)入高速公路的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員必須按規(guī)定開(kāi)啟霧燈和近光燈示寬燈尾燈在保證安全的原則下駛離霧區(qū)或就近駛?cè)敕?wù)區(qū)休息或就近駛?cè)刖o急停車(chē)帶路肩盡量靠邊停車(chē)并按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警光燈并在后方150米以外設(shè)置故障車(chē)警告標(biāo)志牌等待霧散后再行車(chē)不能使用遠(yuǎn)光燈因遠(yuǎn)光光軸偏上射出的光線被霧氣漫反射在車(chē)前形成白茫茫一片如同隔著磨砂玻璃一樣反而什么都看不見(jiàn)了霧天行車(chē)可以靠路面的白色車(chē)道標(biāo)線以及前車(chē)的紅色尾燈來(lái)引導(dǎo)視線當(dāng)能見(jiàn)度小于500米大于200米時(shí)必須開(kāi)啟近

12、光燈示寬燈和尾燈時(shí)速不得超過(guò)80公里與同一車(chē)道行駛4、安全行車(chē)要適當(dāng)控制車(chē)速注意行車(chē)1正確控制車(chē)速正確控制車(chē)速是安全行駛的一個(gè)必要條件所謂中速行駛安全禮讓講的就是這個(gè)道理一般來(lái)說(shuō)許多司機(jī)根據(jù)自己所駕駛車(chē)輛的車(chē)型和性能經(jīng)過(guò)實(shí)踐和測(cè)試大都能摸索出自己最喜愛(ài)感覺(jué)最自如的一種車(chē)速如果這種行車(chē)速度能夠符合交通法規(guī)中的有關(guān)規(guī)定和交通環(huán)境即可把這種車(chē)速定為自己的安全車(chē)速當(dāng)然城市與鄉(xiāng)村不同山區(qū)與平原不同正確控制車(chē)速還必須注意下列車(chē)輛的行駛環(huán)境1密切觀察

13、沿途交通標(biāo)志遇有限速標(biāo)志時(shí)須嚴(yán)格按標(biāo)志規(guī)定行駛2根據(jù)行駛道路狀況和運(yùn)行條件靈活掌握和控制車(chē)速該快就快該慢就慢3在交通擁擠車(chē)輛較多車(chē)流已有自然速度節(jié)奏的道路上行駛要使自己的車(chē)速隨車(chē)流速度行進(jìn)不要性急超車(chē)4盡量保持經(jīng)濟(jì)車(chē)速的穩(wěn)定避免高速超車(chē)和低速慢行汽車(chē)載重量輕道路條件好時(shí)經(jīng)濟(jì)車(chē)速可適當(dāng)高一些而汽車(chē)載重量大道路條件差時(shí)經(jīng)濟(jì)車(chē)速就必須降低一些5行駛中車(chē)速與同向行駛車(chē)輛間距相適應(yīng)在不同天氣道路車(chē)速條件下與前車(chē)間距也不相同間距大小以確保安全為適度