施工現(xiàn)場的交通組織方案

1、施工現(xiàn)場的交通組織方案及分流措施一施工交通組織原則確保交通暢通無阻，保證過往行人、車輛的通行安全，施工不妨礙當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的生產(chǎn)及居民的生活。二、交通組織管理目標(biāo)盡量減少施工對交通的影響，把交通疏導(dǎo)工作做細(xì)做好，貫徹始終，實(shí)現(xiàn)施工、交通雙順利。在施工期間保證車輛、行人的順利通行。三、交通組織（1）施工交通路網(wǎng)設(shè)計(jì)與組織A、工程施工前期，盡量利用現(xiàn)有路網(wǎng)的道路進(jìn)行工程運(yùn)輸，對于現(xiàn)有路網(wǎng)中局部道路狹窄，不利于大型工程車輛通過或會(huì)車的路段，先加寬、

2、加固，才通車；B、路網(wǎng)中涉及到影響主要交通路段為永康路在施工范圍內(nèi)，我公司將先行向有關(guān)單位進(jìn)行申請，得到批準(zhǔn)后方實(shí)施局部封閉；C、在工程全線道路路基基本成型后，開放交通利用施工路基進(jìn)行交通；以減少對原有道路附近企業(yè)及居民的交通干擾；D、在施工紅線內(nèi)，修建合理、順暢的施工便道；（2）對施工中須全道路封閉、占用的道路對施工中須全道路封閉、占用的道路，先修建臨時(shí)便道，將原車道上的通行車輛疏導(dǎo)到臨時(shí)便道上后，再封閉原有車道，施工占用道路部分工程

3、；待管道或交叉路口建設(shè)完成后，恢復(fù)原路交通。七、交通組織施工的具體措施1、把交通疏導(dǎo)做為項(xiàng)目管理的重要工作內(nèi)容，切實(shí)做到領(lǐng)導(dǎo)集中精力抓，崗位協(xié)調(diào)配合抓。通過政府與業(yè)主協(xié)助，與交警、路政部門及當(dāng)?shù)鼗鶎咏M織密切合作，成立聯(lián)合交通疏導(dǎo)協(xié)調(diào)小組，定期碰頭，互通情報(bào)，共同研究，聯(lián)手解決交通疏導(dǎo)中碰到的難題。2、施工過程中保證沿線車輛通過工地不受影響，如有矛盾，根據(jù)實(shí)際情況協(xié)調(diào)解決。3、項(xiàng)目部半個(gè)月召開一次協(xié)調(diào)小組聯(lián)席會(huì)議，分析情況，研究措施，主動(dòng)

4、爭取交警的指導(dǎo)與支持。4、在路口、急彎處設(shè)立交通疏導(dǎo)執(zhí)勤崗，選配責(zé)任心強(qiáng)的員工身穿反光標(biāo)志服擔(dān)任執(zhí)勤員。并在路口處設(shè)立明顯的交通標(biāo)志，以方便車輛行人通行。5、設(shè)立交通標(biāo)志，提醒司機(jī)放慢速度行駛，注意交通安全，安全通過施工區(qū)域，并對交通標(biāo)志進(jìn)行經(jīng)常的檢查維護(hù)。6、加強(qiáng)安全防護(hù)，在交叉大小路口道路附近開挖基坑及施工危險(xiǎn)地段要設(shè)置安全圍護(hù)欄以防交通事故發(fā)生。7、設(shè)置交通值勤看守人員，專門負(fù)責(zé)輪班看管、巡查施工控制區(qū)的交通標(biāo)志和安全設(shè)施，防止被